[發(fā)明專利]四層類矩形城市地下綜合體

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201610449113.9
• 申請日: 2016-06-21
• 公開（公告）號: CN106013221B
• 公開（公告）日: 2018-03-09
• 發(fā)明（設計）人: 張延年;汪青杰
• 申請（專利權）人: 沈陽建筑大學
• 主分類號: E21D9/14
• 分類號: E21D9/14;E02D29/045
• 代理公司: 沈陽火炬專利事務所(普通合伙)21228
• 代理人: 李福義

1.四層類矩形城市地下綜合體，其特征在于：包括下層小型客車專用艙(1)、上層小型客車專用艙(2)、下層交通緊急疏散艙(3)、上層交通緊急疏散艙(4)、海綿城市用艙(5)、電力艙(6)、電信艙(7)、燃氣艙(8)、無電綜合管廊艙(9)、水艙(10)、大型綜合艙(11)、類矩形斷面混凝土殼體(12)、防滲保護層(13)、豎向承重分割墻(14)、地下交通承重底板(15)、綜合管廊承重底板(16)、大型綜合艙承重底板(17)、安全隔離墻(18)、綜合管廊隔墻(19)、天然氣防爆隔離艙(20)、防撞墻(21)、腹板(15-1)、翼緣板(15-2)、環(huán)形肋(15-3)、類矩形空腔(15-4)和槽形板連接螺栓(15-5)；

所述類矩形斷面混凝土殼體(12)的橫斷面為矩形，所述矩形的四個角部采用弧形過渡，形成類矩形斷面；所述類矩形斷面混凝土殼體(12)的外側設置有連續(xù)的防滲保護層(13)；

所述豎向承重分割墻(14)設置在類矩形斷面混凝土殼體(12)的中線處，將類矩形斷面混凝土殼體(12)平均分割成左右兩部分，在豎向承重分割墻(14)兩側分別設置有地下交通承重底板(15)、綜合管廊承重底板(16)和大型綜合艙承重底板(17)，所述地下交通承重底板(15)、綜合管廊承重底板(16)和大型綜合艙承重底板(17)組成四層艙體，所述四層艙體由下至上分別為第一層、第二層、第三層和第四層；所述第一層和所述第二層設置為交通層，所述第三層設置為綜合管廊與海綿城市層，所述第四層設置為綜合層；

所述類矩形斷面混凝土殼體(12)、豎向承重分割墻(14)、地下交通承重底板(15)、綜合管廊承重底板(16)和大型綜合艙承重底板(17)共同構成橫縱交錯的空間協同受力的格構式橫斷面；

在第一層，位于豎向承重分割墻(14)的兩側分別設置有下層小型客車專用艙(1)，所述下層小型客車專用艙(1)的另一側設置下層交通緊急疏散艙(3)，所述下層小型客車專用艙(1)和下層交通緊急疏散艙(3)之間設置安全隔離墻(18)；

在第二層，位于豎向承重分割墻(14)的兩側分別為上層小型客車專用艙(2)，所述上層小型客車專用艙(2)的另一側設置有上層交通緊急疏散艙(4)，所述上層小型客車專用艙(2)和上層交通緊急疏散艙(4)之間設置有安全隔離墻(18)；

在第三層，在豎向承重分割墻(14)的兩側，采用綜合管廊隔墻(19)將兩側的空間分隔成多個綜合管廊與海綿城市專用艙；

所述豎向承重分割墻(14)相鄰的兩側，一側設置有電信艙(7)，另一側設置有燃氣艙(8)；所述電信艙(7)的另一側設置有電力艙(6)；所述電力艙(6)的另一側設置有海綿城市用艙(5)；所述燃氣艙(8) 的另一側設置有無電綜合管廊艙(9)；所述燃氣艙(8)采用天然氣防爆隔離艙(20)；所述無電綜合管廊艙(9) 的另一側設置有水艙(10)；

第四層為綜合層，設置有兩個大型綜合艙(11)；

所述下層小型客車專用艙(1)和所述上層小型客車專用艙(2)的兩側的底部均分別設置有連續(xù)的防撞墻(21)；

交通層的豎向承重分割墻(14)采用分段設置，在沿洞口的方向即隧道的方向1000米~3000米范圍內設置可方便拆裝的豎向承重分割墻(14)；同側的下層交通緊急疏散艙(3)和上層交通緊急疏散艙(4)之間設置多個聯通通道；

所述下層小型客車專用艙(1)和下層交通緊急疏散艙(3)之間，以及上層小型客車專用艙(2)和上層交通緊急疏散艙(4)之間均設置安全隔離墻(18)，所述安全隔離墻(18)上開設多個疏散門；

所述海綿城市用艙(5)、電力艙(6)、電信艙(7)、燃氣艙(8)、無電綜合管廊艙(9)、水艙(10)均分別設置多個通往大型綜合艙(11)的安全通道；

所述下層交通緊急疏散艙(3)、上層交通緊急疏散艙(4)、大型綜合艙(11)均設置有多個直接通往地表的緊急疏散通道，且均勻分布；所述緊急疏散通道附近同側的下層交通緊急疏散艙(3)、上層交通緊急疏散艙(4)設置有聯通通道。

2.根據權利要求1所述四層類矩形城市地下綜合體，其特征在于：所述類矩形斷面混凝土殼體(12)采用防水混凝土材料制成，所述類矩形斷面混凝土殼體(12)采用裝配式作業(yè)，所述裝配式的接縫采用環(huán)向錯縫和縱向錯縫；所述環(huán)向錯縫和縱向錯縫的接縫處進行防水處理。