[發明專利]立體車庫的搭建方法

有效

• 申請號: 201610445878.5
• 申請日: 2016-06-21
• 公開（公告）號: CN105839958B
• 公開（公告）日: 2017-11-21
• 發明（設計）人: 肖平;王海濤;王剛;高洪;於全毅;韓利敏;張榮蕓;潘道遠;時培成;唐冶;鳳志民
• 申請（專利權）人: 安徽工程大學
• 主分類號: E04H6/08
• 分類號: E04H6/08;E04H6/18
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司34107
• 代理人: 朱順利

技術領域

本發明屬于機械立體車庫技術領域，具體地說，本發明涉及一種立體車庫的搭建方法。

背景技術

隨著我國經濟的發展，汽車數量日益增多，停車難成為交通上的大問題，在一些小區和市中心，由于土地價格的問題，也不可能建立大型停車場，就導致商業區和小區汽車隨意亂放的現象，不僅影響市容，還造成眾多交通問題，為了解決這些問題，國內外相應出現了向空中發展的機械式立體停車庫。

而現有的機械式立體停車庫的主體框架部分，現場搭建時施工復雜，安裝工時較長，不能拆卸后進行移動或者重復使用，而且在設置數量較多的停車位時導致占地面積較大。

發明內容

本發明旨在至少解決現有技術中存在的技術問題之一。為此，本發明提供一種立體車庫的搭建方法，目的是方便施工搭建。

為了實現上述目的，本發明采取的技術方案為：立體車庫的搭建方法，包括：

(1)底層存車庫的搭建，形成的底層存車庫具有多個泊車位；

(2)中層存車庫的搭建，形成的中層存車庫具有多個泊車位；

(3)頂層存車庫的搭建，形成的頂層存車庫具有多個泊車位。

所述步驟(1)中形成的所述底層存車庫是由底層外支持架、設置于底層外支持架內部的底層內支持架以及呈輻射狀分布且與底層外支持架和底層內支持架連接的多個連接組件搭建而成。

所述步驟(1)中，包括步驟：

(1.1)使用多個第一底層內梁和多個第二底層內梁搭建底層內支持架，形成的底層內支持架為圓環形結構；

(1.2)將縱梁分別插入第一底層內梁和第二底層內梁上所設的兩個內環連接耳之間，然后在兩個內環連接耳上安裝第一連接桿和第二連接桿，第一連接桿和第二連接桿沿水平方向穿過兩個內環連接耳和位于兩個內環連接耳之間的縱梁后朝向底層內支持架的外側伸出；

(1.3)使用多個第一底層外梁和多個第二底層外梁搭建底層外支持架，形成的底層外支持架為圓環形結構，并使第一底層外梁安裝在與第一底層內梁上所設的內環連接耳連接的第一連接桿和第二連接桿上，使第二底層外梁安裝在與第二底層內梁上所設的內環連接耳連接的第一連接桿和第二連接桿上。

所述步驟(1.3)中，在安裝第一底層外梁時，先在第一連接桿上套上一個第二螺母和一個套管，然后將帶有兩個外環連接耳的第一底層外梁及插入兩個外環連接耳之間的一個縱梁同時套在第一連接桿和第二連接桿上，然后擰緊套在第一連接桿上的第三螺紋段上的第三螺母，直至第三螺母與第一連接桿上的第二螺紋段夾緊套管，然后擰緊套在第二螺紋段上的第二螺母，第二螺母和第三螺母夾緊兩個外環連接耳，最后擰緊第二連接桿上的第四螺母，實現第一底層外梁的固定。

所述步驟(1.3)中，在安裝第二底層外梁時，先在第一連接桿上套上一個第二螺母和一個套管，然后將帶有兩個外環連接耳的第二底層外梁及插入兩個外環連接耳之間的一個縱梁同時套在第一連接桿和第二連接桿上，然后擰緊套在第一連接桿上的第三螺紋段上的第三螺母，直至第三螺母與第一連接桿上的第二螺紋段夾緊套管，然后擰緊套在第二螺紋段上的第二螺母，第二螺母和第三螺母夾緊兩個外環連接耳，最后擰緊第二連接桿上的第四螺母，實現第二底層外梁的固定。

所述步驟(2)中形成的所述中層存車庫是由中層外支持架、設置于中層外支持架內部的中層內支持架以及呈輻射狀分布且與中層外支持架和中層內支持架連接的多個連接組件搭建而成，中層存車庫并搭建在所述底層存車庫上。

所述步驟(2)中，包括步驟：

(2.1)使用多個第一中層內梁和多個第二中層內梁在底層存車庫上搭建中層內支持架，形成的中層內支持架為與底層內支持架同軸的圓環形結構；

(2.2)將下方的多個縱梁分別插入第一中層內梁和第二中層內梁上所設的兩個內環連接耳之間，然后在兩個內環連接耳上安裝第一連接桿和第二連接桿，第一連接桿和第二連接桿沿水平方向穿過兩個內環連接耳和位于兩個內環連接耳之間的縱梁后朝向中層內支持架的外側伸出；

(2.3)使用多個第一中層外梁和多個第二中層外梁在底層存車庫上搭建中層外支持架，形成的中層外支持架為與底層外支持架同軸的圓環形結構，并使第一中層外梁安裝在與第一中層內梁上所設的內環連接耳連接的第一連接桿和第二連接桿上，使第二中層外梁安裝在與第二中層內梁上所設的內環連接耳連接的第一連接桿和第二連接桿上。