[發(fā)明專(zhuān)利]立體車(chē)庫(kù)的搭建方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201610445878.5 | 申請(qǐng)日: | 2016-06-21 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN105839958B | 公開(kāi)(公告)日: | 2017-11-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 肖平;王海濤;王剛;高洪;於全毅;韓利敏;張榮蕓;潘道遠(yuǎn);時(shí)培成;唐冶;鳳志民 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 安徽工程大學(xué) |
| 主分類(lèi)號(hào): | E04H6/08 | 分類(lèi)號(hào): | E04H6/08;E04H6/18 |
| 代理公司: | 蕪湖安匯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司34107 | 代理人: | 朱順利 |
| 地址: | 241000 *** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 立體車(chē)庫(kù) 搭建 方法 | ||
1.立體車(chē)庫(kù)的搭建方法,其特征在于,包括:
(1)底層存車(chē)庫(kù)的搭建,形成的底層存車(chē)庫(kù)具有多個(gè)泊車(chē)位;
(2)中層存車(chē)庫(kù)的搭建,形成的中層存車(chē)庫(kù)具有多個(gè)泊車(chē)位;
(3)頂層存車(chē)庫(kù)的搭建,形成的頂層存車(chē)庫(kù)具有多個(gè)泊車(chē)位
其中,所述步驟(1)中形成的所述底層存車(chē)庫(kù)是由底層外支持架、設(shè)置于底層外支持架內(nèi)部的底層內(nèi)支持架以及呈輻射狀分布且與底層外支持架和底層內(nèi)支持架連接的多個(gè)連接組件搭建而成;
所述步驟(1)中,包括步驟:
(1.1)使用多個(gè)第一底層內(nèi)梁和多個(gè)第二底層內(nèi)梁搭建底層內(nèi)支持架,形成的底層內(nèi)支持架為圓環(huán)形結(jié)構(gòu);
(1.2)將縱梁分別插入第一底層內(nèi)梁和第二底層內(nèi)梁上所設(shè)的兩個(gè)內(nèi)環(huán)連接耳之間,然后在兩個(gè)內(nèi)環(huán)連接耳上安裝第一連接桿和第二連接桿,第一連接桿和第二連接桿沿水平方向穿過(guò)兩個(gè)內(nèi)環(huán)連接耳和位于兩個(gè)內(nèi)環(huán)連接耳之間的縱梁后朝向底層內(nèi)支持架的外側(cè)伸出;
(1.3)使用多個(gè)第一底層外梁和多個(gè)第二底層外梁搭建底層外支持架,形成的底層外支持架為圓環(huán)形結(jié)構(gòu),并使第一底層外梁安裝在與第一底層內(nèi)梁上所設(shè)的內(nèi)環(huán)連接耳連接的第一連接桿和第二連接桿上,使第二底層外梁安裝在與第二底層內(nèi)梁上所設(shè)的內(nèi)環(huán)連接耳連接的第一連接桿和第二連接桿上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的立體車(chē)庫(kù)的搭建方法,其特征在于,所述步驟(1.3)中,在安裝第一底層外梁時(shí),先在第一連接桿上套上一個(gè)第二螺母和一個(gè)套管,然后將帶有兩個(gè)外環(huán)連接耳的第一底層外梁及插入兩個(gè)外環(huán)連接耳之間的一個(gè)縱梁同時(shí)套在第一連接桿和第二連接桿上,然后擰緊套在第一連接桿上的第三螺紋段上的第三螺母,直至第三螺母與第一連接桿上的第二螺紋段夾緊套管,然后擰緊套在第二螺紋段上的第二螺母,第二螺母和第三螺母夾緊兩個(gè)外環(huán)連接耳,最后擰緊第二連接桿上的第四螺母,實(shí)現(xiàn)第一底層外梁的固定。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的立體車(chē)庫(kù)的搭建方法,其特征在于,所述步驟(1.3)中,在安裝第二底層外梁時(shí),先在第一連接桿上套上一個(gè)第二螺母和一個(gè)套管,然后將帶有兩個(gè)外環(huán)連接耳的第二底層外梁及插入兩個(gè)外環(huán)連接耳之間的一個(gè)縱梁同時(shí)套在第一連接桿和第二連接桿上,然后擰緊套在第一連接桿上的第三螺紋段上的第三螺母,直至第三螺母與第一連接桿上的第二螺紋段夾緊套管,然后擰緊套在第二螺紋段上的第二螺母,第二螺母和第三螺母夾緊兩個(gè)外環(huán)連接耳,最后擰緊第二連接桿上的第四螺母,實(shí)現(xiàn)第二底層外梁的固定。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的立體車(chē)庫(kù)的搭建方法,其特征在于,所述步驟(2)中形成的所述中層存車(chē)庫(kù)是由中層外支持架、設(shè)置于中層外支持架內(nèi)部的中層內(nèi)支持架以及呈輻射狀分布且與中層外支持架和中層內(nèi)支持架連接的多個(gè)連接組件搭建而成,中層存車(chē)庫(kù)并搭建在所述底層存車(chē)庫(kù)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的立體車(chē)庫(kù)的搭建方法,其特征在于,所述步驟(2)中,包括步驟:
(2.1)使用多個(gè)第一中層內(nèi)梁和多個(gè)第二中層內(nèi)梁在底層存車(chē)庫(kù)上搭建中層內(nèi)支持架,形成的中層內(nèi)支持架為與底層內(nèi)支持架同軸的圓環(huán)形結(jié)構(gòu);
(2.2)將下方的多個(gè)縱梁分別插入第一中層內(nèi)梁和第二中層內(nèi)梁上所設(shè)的兩個(gè)內(nèi)環(huán)連接耳之間,然后在兩個(gè)內(nèi)環(huán)連接耳上安裝第一連接桿和第二連接桿,第一連接桿和第二連接桿沿水平方向穿過(guò)兩個(gè)內(nèi)環(huán)連接耳和位于兩個(gè)內(nèi)環(huán)連接耳之間的縱梁后朝向中層內(nèi)支持架的外側(cè)伸出;
(2.3)使用多個(gè)第一中層外梁和多個(gè)第二中層外梁在底層存車(chē)庫(kù)上搭建中層外支持架,形成的中層外支持架為與底層外支持架同軸的圓環(huán)形結(jié)構(gòu),并使第一中層外梁安裝在與第一中層內(nèi)梁上所設(shè)的內(nèi)環(huán)連接耳連接的第一連接桿和第二連接桿上,使第二中層外梁安裝在與第二中層內(nèi)梁上所設(shè)的內(nèi)環(huán)連接耳連接的第一連接桿和第二連接桿上。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的立體車(chē)庫(kù)的搭建方法,其特征在于,所述步驟(2.3)中,在安裝第一中層外梁時(shí),先在第一連接桿上套上一個(gè)第二螺母和一個(gè)套管,然后將帶有兩個(gè)外環(huán)連接耳的第一中層外梁及插入兩個(gè)外環(huán)連接耳之間的一個(gè)縱梁同時(shí)套在第一連接桿和第二連接桿上,然后擰緊套在第一連接桿上的第三螺紋段上的第三螺母,直至第三螺母與第一連接桿上的第二螺紋段夾緊套管,然后擰緊套在第二螺紋段上的第二螺母,第二螺母和第三螺母夾緊兩個(gè)外環(huán)連接耳,最后擰緊第二連接桿上的第四螺母,實(shí)現(xiàn)第一中層外梁的固定。
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E04H 專(zhuān)門(mén)用途的建筑物或類(lèi)似的構(gòu)筑物;游泳或噴水浴槽或池;桅桿;圍欄;一般帳篷或天篷
E04H6-00 停放汽車(chē)、鐵路車(chē)輛,飛機(jī),船只或類(lèi)似車(chē)輛的建筑物,例如,汽車(chē)庫(kù)
E04H6-02 .小型車(chē)庫(kù),例如,存放一兩輛汽車(chē)用的
E04H6-08 .存放多輛車(chē)的車(chē)庫(kù)
E04H6-42 .其他類(lèi)所不包括的車(chē)庫(kù)專(zhuān)用設(shè)備或用具,例如,穩(wěn)固裝置,安全裝置
E04H6-44 .停放飛機(jī)的
E04H6-10 ..沒(méi)有用來(lái)移動(dòng)或提升車(chē)輛的機(jī)械設(shè)備,例如,具有螺旋形固定坡道的,具有移動(dòng)式坡道的
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