[發明專利]一種分級抗震、減隔震支座有效
| 申請號: | 201610444219.X | 申請日: | 2016-06-20 |
| 公開(公告)號: | CN105951584B | 公開(公告)日: | 2017-08-08 |
| 發明(設計)人: | 張常勇;徐召;白光耀;趙洪蛟;丁毅;王溧 | 申請(專利權)人: | 山東省交通規劃設計院 |
| 主分類號: | E01D19/04 | 分類號: | E01D19/04 |
| 代理公司: | 濟南誠智商標專利事務所有限公司37105 | 代理人: | 王洪平 |
| 地址: | 250031 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 分級 抗震 減隔震 支座 | ||
技術領域
本發明涉及一種橋梁支座,尤其涉及一種橋梁減隔震支座。
背景技術
連續梁橋結構是目前應用最為廣泛的橋梁形式之一,其順橋向結構特點是通常設有一個固定墩(設固定支座),其他橋墩均為活動墩(設滑動支座)。因此,在地震過程中,結構順橋向地震力基本全部由固定墩承擔,活動墩基本不承擔地震力。
由于連續梁橋順橋向地震力基本全部由固定墩承擔,所以在對其進行抗震設計時往往會遇到兩個問題。其一,無論對固定墩進行延性設計或減隔震設計,順橋向地震力仍然主要由固定墩承擔,活動墩仍不承擔地震力,因此當連續梁總長較長或梁體自重較大時,由固定墩獨自完成抗震任務難度較大;其二,對固定墩采用的延性抗震設計或減隔震設計一般針對E2地震(罕遇地震),此時E2地震作用下結構設計可滿足要求,但E1地震(中、小地震)作用下,延性設計或減隔震設計不發揮作用,此時雖然地震強度不大,但僅由固定墩承擔地震力仍然無法滿足要求。
發明內容
為了解決現有技術的不足,本發明提供一種分級抗震、減隔震支座,用于解決現有的支座不能實現分級抗震的問題,通過設計兩級緩沖,降低設計難度,提高抗震效果。
本發明解決其技術問題所采用的技術方案為:
一種分級抗震、減隔震支座,包括單向活動支座、第一C型軟鋼阻尼構件和速度鎖定裝置,所述單向活動支座包括自下而上依次疊加設置的底板、下支座板、耐磨滑動組件、上支座板、碟形彈簧組件和頂板,其特征在于,
所述底板和下支座板之間通過剪力銷進行固定;且在底板和下支座板的側面分別設置一對第一C型軟鋼阻尼構件,每對第一C型軟鋼阻尼構件的一端彼此搭接并鉸接在下支座板的中部,另外一端分別鉸接在底板上;
方形的所述上支座板的四周設置有四個擋板,其中一對相對設置的擋板與下支座板延伸部之間通過一對速度鎖定裝置進行連接,另一對相對設置的擋板與下支座板之間形成滑動導向配合;
在上支座板的上表面設置有四個圓形第一套筒,在每一個第一套筒中固定安裝一個導向柱,在導向柱和第一套筒之間的空間中套置有碟形彈簧組件,所述碟形彈簧組件是由多片疊合而成的,在頂板上設置有四個圓形第二套筒,第二套筒的直徑大于第一套筒的直徑,且第二套筒和第一套筒配合,并在兩套筒之間通過第二剪力銷進行固定,在頂板上設置有與導向柱對應的凹槽,且該凹槽與導向柱之間形成滑動配合;在頂板和上支座板之間沿著軸向設置有多個第二C型軟鋼阻尼構件。
進一步地方案,在所述底板下側設置有錨固結構,在頂板上側設置有錨固結構。
進一步地方案,所述耐磨滑動組件包括彼此疊加的橡膠板和鋼襯板,其中鋼襯板和上支座板之間配合并在配合處設置四氟滑板,所述橡膠板和下支座板之間配合并在配合處設置四氟滑板。
進一步地方案,所述耐磨滑動組件包括半球形弧形板和四氟滑板,所述半球形弧形板的下表面為球形并通過四氟滑板與下支座板形成球形配合,所述半球形弧形板的上表面為平面并通過四氟滑板與上支座板形成平面配合。
最佳的,上述速度鎖定裝置為液壓速度鎖定器。
可選定的,所述單向活動支座為單向活動盆式支座或單向活動球型鋼支座中的一種。
本發明的有益效果是:與僅依靠固定墩抵御地震力的抗震設計相比,采用本發明的支座后可合理的將地震力分散于各個橋墩,在中、小地震作用下依靠各墩強度抵御地震,在罕遇地震作用下,地震力分散于各墩后,活動墩的軟鋼阻尼構件亦可有效參與耗散地震能量,從而實現了連續梁橋結構的兩水準抗震設計,使結構設計更加合理,節約了建造成本并且降低了設計難度。
附圖說明
圖1為本發明的主視全剖視圖。
圖2為本發明的俯視半剖視圖。
圖3為本發明的側視圖。
圖4為E1地震作用下支座的動態圖(省略碟形彈簧組件)。
圖5為E2地震作用下支座的動態圖(省略碟形彈簧組件)。
圖6為圖1中A處局部放大圖。
圖7為圖1中支座的變形狀態(省略碟形彈簧組件)。
圖中:1底板,2下支座板,3上支座板,4橡膠板,5鋼襯板,6四氟滑板,6’四氟滑板,7第一剪力銷,81第一C型軟鋼阻尼構件,82第二C型軟鋼阻尼構件,9速度鎖定裝置,4’半球形弧形板,6”四氟滑板,31第一套筒,32第二套筒,33碟形彈簧組件,34導向柱,35第二剪力銷,36凹槽,10頂板。
具體實施方式
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于山東省交通規劃設計院,未經山東省交通規劃設計院許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201610444219.X/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種空氣快速循環的空氣凈化器
- 下一篇:一種從選鉬尾礦再選稀土預選拋尾的方法





