[發明專利]用于手動變速器的主動轉速匹配有效
| 申請號: | 201610440717.7 | 申請日: | 2016-06-17 |
| 公開(公告)號: | CN106286808B | 公開(公告)日: | 2018-04-13 |
| 發明(設計)人: | B·W·布爾;E·J·雷德博;S·D·霍夫曼;R·I·章 | 申請(專利權)人: | 通用汽車環球科技運作有限責任公司 |
| 主分類號: | F16H59/10 | 分類號: | F16H59/10;F16H61/12 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司72001 | 代理人: | 鄧雪萌,安文森 |
| 地址: | 美國密*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 手動 變速器 主動 轉速 匹配 | ||
1.一種用于機動車手動變速器的主動轉速匹配主動轉速匹配系統,其包括:
發動機控制模塊,其監測并調整所述機動車的原動機的輸出速度;以及
至少一個傳感器,其監測換擋聯桿的運動;
其中當所述至少一個傳感器確定所述換擋聯桿的所述運動為槽中降擋時,所述發動機控制模塊調整用于所述發動機控制模塊的可用時間以將所述原動機的所述輸出速度匹配所述變速器的輸入速度。
2.根據權利要求1所述的系統,其進一步包括監測離合器踏板的位置的傳感器,其中,所述主動轉速匹配根據所述離合器踏板的所述位置而被禁用或啟用。
3.根據權利要求2所述的系統,其進一步包括監測所述離合器踏板的所述位置的變化率的傳感器,其中,所述主動轉速匹配根據所述離合器踏板的所述位置的所述變化率而被禁用或啟用。
4.根據權利要求3所述的系統,其中,所述離合器踏板的所述位置與所述離合器踏板的所述位置的所述變化率之間的關系由查找表來表征。
5.根據權利要求4所述的系統,其中,所述主動轉速匹配根據所述查找表的輸出而被禁用或啟用。
6.根據權利要求1所述的系統,其中,所述至少一個傳感器為至少一個磁性傳感器,以及
其中,所述至少一個磁性傳感器為三維霍爾效應傳感器。
7.根據權利要求1所述的系統,其中,所述換擋聯桿進一步提供“H”型式圖換擋槽。
8.根據權利要求7所述的系統,其中,所述換擋槽為六個前進速度換擋槽和一個倒車速度換擋槽。
9.根據權利要求8所述的系統,其中,所述槽中降擋為第二擋至第一擋、第四擋至第三擋,以及第六擋至第五擋。
10.根據權利要求1所述的系統,其中,所述至少一個傳感器為擋位絕對位置傳感器,以及
其中當所述變速器位于倒擋擋位時,所述擋位絕對位置傳感器充當至少一個開關,以及
其中所述至少一個開關啟動以下各項中的至少一個:給所述機動車的駕駛員的倒車顯示器、倒車燈和倒車攝像機。
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