[發(fā)明專(zhuān)利]一種22m長(zhǎng)船用艉軸加工防加工熱變形切削方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201610432387.7 | 申請(qǐng)日: | 2016-06-17 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN105965209B | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-02-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 沈輝;趙永柏 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 南通德瑪瑞機(jī)械制造有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B23P15/00 | 分類(lèi)號(hào): | B23P15/00 |
| 代理公司: | 北京一格知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)11316 | 代理人: | 滑春生 |
| 地址: | 226500 江蘇*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 22 長(zhǎng)船用艉軸 加工 變形 切削 方法 | ||
1.一種22m長(zhǎng)船用艉軸加工防加工熱變形切削方法,其特征在于:步驟為:
a)配作堵頭:首先,取一待加工的艉軸,在艉軸通孔的兩端安裝上堵頭;
b)艉軸裝夾:在艉軸的中段位置套裝上過(guò)渡套,并用兩頂尖裝夾,無(wú)其它托架支撐狀態(tài),自然回轉(zhuǎn)校過(guò)渡套外圓的跳動(dòng)0.01mm;
c)加工架位搭設(shè):無(wú)頂力狀態(tài)搭中心架,以中心架上的滾輪輕靠過(guò)渡套為準(zhǔn),并在距中心架兩邊各500mm處車(chē)加工架位檔,并檢測(cè)加工架位圓度0.02mm以?xún)?nèi),然后,在這兩處搭設(shè)加工架位;
d)半精加工:調(diào)整中心架直到檢測(cè)加工架位的跳動(dòng)均在0.1mm以?xún)?nèi),然后進(jìn)行切削加工,且艉軸各檔外圓 留余量2mm,在切削時(shí),主軸的轉(zhuǎn)速為25轉(zhuǎn)/分,走刀量為0.2mm/轉(zhuǎn),單邊切削參數(shù)2mm;
e)精車(chē)外圓 :重新校調(diào)過(guò)渡套跳動(dòng)0.015mm以?xún)?nèi),重車(chē)加工架位,并控制加工架位圓度0.02mm以?xún)?nèi),按圖紙尺寸留余量0.2mm后磨削加工;
f)艉軸檢驗(yàn):在磨削完成后,通過(guò)兩頂尖裝夾以及托架支撐檢驗(yàn)艉軸外圓 全跳動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的22m長(zhǎng)船用艉軸加工防加工熱變形切削方法,其特征在于:所述步驟a中,堵頭與艉軸通孔之間過(guò)盈配合,且過(guò)盈量在0.01-0.02mm之間。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的22m長(zhǎng)船用艉軸加工防加工熱變形切削方法,其特征在于:所述步驟c中,如加工架位圓 度不合格,則需檢測(cè)或修理中心架滾輪跳動(dòng)確保0.015mm以?xún)?nèi)。
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