[發(fā)明專利]一條組裝上滑軌的生產(chǎn)流水線有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201610431241.0 | 申請日: | 2016-06-17 |
| 公開(公告)號: | CN106001961B | 公開(公告)日: | 2018-03-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 陸輝;駱蓉;趙寶林 | 申請(專利權(quán))人: | 雄華機(jī)械(蘇州)有限公司 |
| 主分類號: | B23K31/02 | 分類號: | B23K31/02;B23K37/00;B23K37/02;B23K37/04;B23K37/047 |
| 代理公司: | 北京眾合誠成知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司11246 | 代理人: | 連平,王熙文 |
| 地址: | 215000 江蘇省蘇州*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一條 組裝 滑軌 生產(chǎn) 流水線 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及汽車座椅滑軌的安裝,具體涉及上滑軌的安裝設(shè)備。
背景技術(shù)
一般公知,轎車前排的座椅可前后調(diào)節(jié),所述座椅滑動安裝在滑軌上,其中,所述滑軌包括滑動配合的上滑軌、下滑軌、鑲嵌在上滑軌和下滑軌之間的滾珠條,所述上滑軌安裝在座椅的底部,所述下滑軌安裝在轎車的底板上。
結(jié)合圖1、圖2,一種轎車前排座椅前后調(diào)節(jié)裝置中的滑軌a0,該滑軌包括下滑軌a,下滑軌a設(shè)滑行槽;下滑軌的滑行槽內(nèi)安裝有上滑軌b。
所述上滑軌b包括處于中間位置的主體部b1和位于主體部兩側(cè)的滑行翼部b2,滑行翼部b2的頂面與下滑軌a滑行槽的頂面之間鑲嵌有滾珠條c,滑行翼部b2的底部與下滑軌a滑行槽的底面之間鑲嵌有滾珠條c。
所述上滑軌b的主體部b1中設(shè)有鎖扣結(jié)構(gòu)b3,所述鎖扣結(jié)構(gòu)包括卡簧d、解鎖組件e,在卡簧的彈性回復(fù)力作用下,鎖扣結(jié)構(gòu)可鎖住下滑軌a和上滑軌b以限制下滑軌a和上滑軌b發(fā)生相對滑動。所述上滑軌b的底部開設(shè)通孔,桿狀零件插入通孔可動作卡簧而解除鎖扣結(jié)構(gòu)對下滑軌a和上滑軌b的限制,使下滑軌a和上滑軌b處于可相對滑動的狀態(tài)。
結(jié)合圖14、圖15,外力按壓解鎖組件e的后端部,使解鎖組件在上滑軌內(nèi)發(fā)生翹動,解鎖組件的前端部動作卡簧,也能使解除鎖扣結(jié)構(gòu)對下滑軌a和上滑軌b的限制,使下滑軌a和上滑軌b處于可相對滑動的狀態(tài)。具體地,所述解鎖組件和卡簧的組裝關(guān)系如下:解鎖組件的前端部位于卡簧中部的下方,解鎖組件的后端部位于卡簧后端的后側(cè)。其中,所述解鎖組件沿其前后方向設(shè)有長條形的凹槽e1。
所述上滑軌b焊接有將上滑軌與座椅定位連接的鉚釘b4。
結(jié)合圖2、圖7、圖14,所述上滑軌b主體部b1的橫截面呈凹字形,呈凹字形的主體部的內(nèi)側(cè)底部設(shè)第一卡片,呈凹字形的主體部的內(nèi)側(cè)壁上開設(shè)中部卡槽b11,呈凹字形的主體部的內(nèi)側(cè)壁上開設(shè)第二卡片b12,呈凹字形的主體部的內(nèi)側(cè)壁上開設(shè)端部卡口b13,所述第一卡片、中部卡槽、第二卡片、端部卡口按上滑軌長度方向從前至后分布。
如圖8、圖14,所述卡簧d呈長條狀,且為左右對稱結(jié)構(gòu),卡簧的前端呈封閉狀,卡簧的中部設(shè)有外凸部d1,卡簧的尾端呈開放狀,卡簧的尾端設(shè)有向外側(cè)突出的尾端凸部d2。卡簧的前端卡入第一卡片中,卡簧的外凸部卡入中部卡槽中,卡簧中部至尾端的部分卡入第二卡片中,卡簧的尾端凸部卡入端部卡口內(nèi)。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所解決的技術(shù)問題:如何實現(xiàn)鉚釘自動供給至焊接機(jī),以便焊接機(jī)高效地將鉚釘焊接至上滑軌。
為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一條組裝上滑軌的生產(chǎn)流水線,包括將鉚釘焊接至上滑軌的焊接機(jī)、上滑軌組裝生產(chǎn)線、將上滑軌從焊接機(jī)搬運至上滑軌組裝生產(chǎn)線的上滑軌搬運機(jī)構(gòu);
所述上滑軌組裝生產(chǎn)線包括對橫截面呈凹字形的上滑軌主體部內(nèi)側(cè)進(jìn)行抹油的抹油設(shè)備、位于抹油設(shè)備旁側(cè)的卡簧安裝設(shè)備、位于卡簧安裝設(shè)備旁側(cè)的解鎖組件安裝設(shè)備、將上滑軌按序輸送至抹油設(shè)備、卡簧安裝設(shè)備、解鎖組件安裝設(shè)備的上滑軌輸送機(jī)構(gòu);
所述焊接機(jī)的旁側(cè)設(shè)有向焊接機(jī)提供鉚釘?shù)你T釘供給設(shè)備、向焊接機(jī)提供上滑軌的上滑軌供給設(shè)備;所述鉚釘供給設(shè)備包括與振動盤連接的中轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),中轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括固定設(shè)置的中轉(zhuǎn)臺,中轉(zhuǎn)臺開設(shè)圓形槽,中轉(zhuǎn)臺開設(shè)連通圓形槽和振動盤的鉚釘通道,圓形槽內(nèi)設(shè)有旋轉(zhuǎn)盤,旋轉(zhuǎn)盤邊緣開設(shè)兩個與鉚釘通道對接的鉚釘卡口,連接兩個鉚釘卡口的直線經(jīng)過旋轉(zhuǎn)盤的圓心(兩個鉚釘卡口相距一百八十度),旋轉(zhuǎn)盤安裝在旋轉(zhuǎn)驅(qū)動元件上;所述鉚釘供給設(shè)備的旁側(cè)設(shè)有將鉚釘供給設(shè)備提供的鉚釘移送至焊接機(jī)焊接工位的鉚釘移送機(jī)構(gòu),鉚釘移送機(jī)構(gòu)設(shè)有從鉚釘卡口中抓取鉚釘?shù)淖κ纸M件。
按上述技術(shù)方案,首先,上滑軌供給設(shè)備向焊接機(jī)提供上滑軌,并定位在焊接機(jī)上。之后,鉚釘供給設(shè)備向已定位在焊接機(jī)上的上滑軌提供鉚釘,鉚釘供給設(shè)備的工作原理如下:振動盤將鉚釘輸送至鉚釘通道,兩個鉚釘卡口之一與鉚釘通道對接,鉚釘通道內(nèi)的鉚釘輸送至該鉚釘卡口內(nèi);之后,旋轉(zhuǎn)驅(qū)動元件驅(qū)動旋轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn),兩個鉚釘卡口中另一個鉚釘卡口與鉚釘通道對接,鉚釘通道內(nèi)的鉚釘輸送至該鉚釘卡口內(nèi);之后,爪手組件可依次從兩個鉚釘卡口中獲取鉚釘,或者,兩個爪手組件可同時從兩個鉚釘卡口中獲取鉚釘;爪手組件將鉚釘移送至上滑軌相應(yīng)的孔位中。
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