[發(fā)明專利]一種鉚釘焊接設(shè)備

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201610430629.9
• 申請日: 2016-06-17
• 公開（公告）號: CN105945411B
• 公開（公告）日: 2018-03-02
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陸輝;駱蓉;趙寶林
• 申請（專利權(quán)）人: 雄華機械(蘇州)有限公司
• 主分類號: B23K11/00
• 分類號: B23K11/00;B23K11/31;B23K11/36;B65G27/10;B65G27/34
• 代理公司: 北京眾合誠成知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司11246
• 代理人: 連平,王熙文

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及汽車座椅滑軌上鉚釘焊接設(shè)備。

背景技術(shù)

一般公知，轎車前排的座椅可前后調(diào)節(jié)，所述座椅滑動安裝在滑軌上，其中，所述滑軌包括滑動配合的上滑軌、下滑軌、鑲嵌在上滑軌和下滑軌之間的滾珠條，所述上滑軌安裝在座椅的底部，所述下滑軌安裝在轎車的底板上。

結(jié)合圖1、圖2，一種轎車前排座椅前后調(diào)節(jié)裝置中的滑軌a0，該滑軌包括下滑軌a，下滑軌a設(shè)滑行槽；下滑軌的滑行槽內(nèi)安裝有上滑軌b。

所述上滑軌b包括處于中間位置的主體部b1和位于主體部兩側(cè)的滑行翼部b2，滑行翼部b2的頂面與下滑軌a滑行槽的頂面之間鑲嵌有滾珠條c，滑行翼部b2的底部與下滑軌a滑行槽的底面之間鑲嵌有滾珠條c。

所述上滑軌b的主體部b1中設(shè)有鎖扣結(jié)構(gòu)b3，所述鎖扣結(jié)構(gòu)包括卡簧，在卡簧的彈性回復(fù)力作用下，鎖扣結(jié)構(gòu)可鎖住下滑軌a和上滑軌b以限制下滑軌a和上滑軌b發(fā)生相對滑動。所述上滑軌b的底部開設(shè)通孔，桿狀零件插入通孔可動作卡簧而解除鎖扣結(jié)構(gòu)對下滑軌a和上滑軌b的限制，使下滑軌a和上滑軌b處于可相對滑動的狀態(tài)。

所述上滑軌b焊接有將上滑軌與座椅定位連接的鉚釘b4。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所解決的技術(shù)問題：上滑軌生產(chǎn)過程中，如何將鉚釘自動供給至焊接機的焊接工位上。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種鉚釘焊接設(shè)備，包括鉚釘供給設(shè)備、焊接機、將鉚釘供給設(shè)備提供的鉚釘移送至焊接機焊接工位的鉚釘移送機構(gòu)；所述鉚釘供給設(shè)備包括與振動盤連接的中轉(zhuǎn)機構(gòu)，中轉(zhuǎn)機構(gòu)包括固定設(shè)置的中轉(zhuǎn)臺，中轉(zhuǎn)臺開設(shè)圓形槽，中轉(zhuǎn)臺開設(shè)連通圓形槽和振動盤的鉚釘通道，圓形槽內(nèi)設(shè)有旋轉(zhuǎn)盤，旋轉(zhuǎn)盤邊緣開設(shè)兩個與鉚釘通道對接的鉚釘卡口，連接兩個鉚釘卡口的直線經(jīng)過旋轉(zhuǎn)盤的圓心(兩個鉚釘卡口相距一百八十度)，旋轉(zhuǎn)盤安裝在旋轉(zhuǎn)驅(qū)動元件上；所述鉚釘移送機構(gòu)設(shè)有從鉚釘卡口中抓取鉚釘?shù)淖κ纸M件；所述焊接機包括承載上滑軌的治具、位于治具上方的正電極和負電極，治具上設(shè)有與負電極接觸的負電極塊，負電極塊與上滑軌導(dǎo)電連接。

按上述技術(shù)方案，本發(fā)明所述一種鉚釘焊接設(shè)備的工作原理如下：振動盤將鉚釘輸送至鉚釘通道，兩個鉚釘卡口之一與鉚釘通道對接，鉚釘通道內(nèi)的鉚釘輸送至該鉚釘卡口內(nèi)；之后，旋轉(zhuǎn)驅(qū)動元件驅(qū)動旋轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn)，兩個鉚釘卡口中另一個鉚釘卡口與鉚釘通道對接，鉚釘通道內(nèi)的鉚釘輸送至該鉚釘卡口內(nèi)；之后，爪手組件可依次從兩個鉚釘卡口中獲取鉚釘，或者，兩個爪手組件可同時從兩個鉚釘卡口中獲取鉚釘；爪手組件將鉚釘移送至上滑軌相應(yīng)的孔位中，正電極下行與鉚釘頂部接觸，負電極下行與負電極塊接觸，通電后，鉚釘即可焊接在上滑軌上。其中，負電極塊與上滑軌導(dǎo)電連接是指通電后，上滑軌與負電極塊之間通電。

所述振動盤通過供料條與中轉(zhuǎn)機構(gòu)連接，供料條開設(shè)供料槽，供料槽的橫截面呈T字形，供料槽的頂部設(shè)有擋條。鉚釘呈T字形，從振動盤出料口流出的鉚釘在振動的作用下依次站立在供料槽內(nèi)，并向前運行，進入鉚釘通道；其中，擋條與供料槽之間的高度僅能容納T字形鉚釘?shù)捻敳浚绱耍T釘可依次排列在供料槽中。具體地，所述供料槽的一端與振動盤出料口銜接，供料槽的另一端與鉚釘通道對接；所述鉚釘通道的橫截面和鉚釘卡口的橫截面均呈T字形，鉚釘通道的頂部設(shè)有擋塊。所述擋塊的作用相同于擋條的作用。

所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動元件為回轉(zhuǎn)氣缸，回轉(zhuǎn)氣缸按序進行九十度順時針方向旋轉(zhuǎn)和九十度逆時針方向旋轉(zhuǎn)；所述旋轉(zhuǎn)盤開設(shè)連通兩個鉚釘卡口的通槽，通槽的口徑小于鉚釘卡口的口徑，所述圓形槽邊緣開設(shè)兩個豁口，連接兩個豁口的直線經(jīng)過旋轉(zhuǎn)盤的圓心，所述豁口的口徑小于鉚釘卡口的口徑，所述鉚釘通道與兩個豁口中任一豁口相距九十度；回轉(zhuǎn)氣缸靜止時，兩個鉚釘卡口與兩個豁口一一對應(yīng)，回轉(zhuǎn)氣缸旋轉(zhuǎn)一次，兩個鉚釘卡口中任一鉚釘卡口與鉚釘通道對接。按上述說明，初始狀態(tài)，兩個鉚釘卡口中第一鉚釘卡口與兩個豁口中第一豁口對應(yīng)，第二鉚釘卡口與第二豁口對應(yīng)，回轉(zhuǎn)氣缸驅(qū)動旋轉(zhuǎn)盤正轉(zhuǎn)九十度，第一鉚釘卡口離開第一豁口與鉚釘通道對接以獲取鉚釘，在回轉(zhuǎn)氣缸復(fù)位后，回轉(zhuǎn)氣缸再驅(qū)動旋轉(zhuǎn)盤反轉(zhuǎn)九十度，第二鉚釘卡口離開第二豁口與鉚釘通道對接以獲取鉚釘，如此反復(fù)。所述通槽和豁口的作用在于方便爪手組件從鉚釘卡口的兩側(cè)夾取鉚釘。