[發明專利]一種離合器吊具

有效

• 申請號: 201610428795.5
• 申請日: 2016-06-16
• 公開（公告）號: CN106064788B
• 公開（公告）日: 2017-12-08
• 發明（設計）人: 鄔建斌;王鵬;林慧明
• 申請（專利權）人: 湖南吉盛國際動力傳動系統有限公司
• 主分類號: B66C1/62
• 分類號: B66C1/62;B66C1/66
• 代理公司: 上海精晟知識產權代理有限公司31253
• 代理人: 熊嫻,馮子玲

1.一種離合器吊具，包括吊具本體(10)，其特征在于，還包括可活動的固定在吊具本體(10)上的驅動部(20)，和固定在吊具本體(10)上，用來鎖緊或者釋放驅動部(20)的鎖止部(30)，以及可伸縮的固定在吊具本體(10)上，提供釋放驅動力的滑動部(40)，所述鎖止部(30)固定在吊具本體(10)的一端，并沿吊具本體(10)的徑向延伸，所述驅動部(20)一端與吊具本體(10)連接，相對設置的另外一端朝向外延伸，且與鎖止部(30)的延伸端交匯，可活動的連接，所述驅動部(20)可旋轉的固定在吊具本體(10)上，驅動鎖止部(30)沿吊具本體(10)的徑向在鎖定或者釋放狀態下切換，所述滑動部(40)固定在吊具本體(10)的內部，設置在驅動部(20)的頂部，相對驅動部(20)可伸縮的布置。

2.根據權利要求1所述的離合器吊具，其特征在于，所述吊具本體(10)包括底座(11)、下筒(12)和上筒(13)，所述下筒(12)和上筒(13)依次固定在所述底座(11)上，且與底座(11)共軸線的布置。

3.根據權利要求2所述的離合器吊具，其特征在于，所述上筒(13)活動的套設在下筒(12)的上端，與之保持固定。

4.根據權利要求2所述的離合器吊具，其特征在于，所述底座(11)沿其軸中心開設有用來容納離合器(100)吊裝固定部的第一空腔(111)，和用來容納鎖止離合器(100)組件的第二空腔(112)。

5.根據權利要求2所述的離合器吊具，其特征在于，所述下筒(12)沿其徑向方向，開設用來貫穿定位軸，固定驅動部(20)的第一通孔(121)和第二通孔(122)，以及沿其軸向開設容納驅動部(20)的第三通孔(123)。

6.根據權利要求5所述的離合器吊具，其特征在于，所述第三通孔(123)與第一通孔(121)和第二通孔(122)垂直的設置。

7.根據權利要求2所述的離合器吊具，其特征在于，所述上筒(13)內部開設有底端開口，用來收納滑動部(40)的盲孔。

8.根據權利要求1所述的離合器吊具，其特征在于，所述驅動部(20)包括通過第一固定軸(23)與吊具本體(10)可旋轉固定的驅動塊(21)和手柄(22)，以及用來卡合限制驅動塊(21)，實現在鎖止狀態和釋放狀態之間切換的第二固定軸(24)，所述手柄(22)一端固定在驅動塊(21)上，相對設置的另外一端朝外延伸，與鎖止部(30)活動的固定，所述第一固定軸(23)和第二固定軸(24)相間距的布置。

9.根據權利要求8所述的離合器吊具，其特征在于，所述第一固定軸(23)和第二固定軸(24)之間距離恒定的固定。

10.根據權利要求8所述的離合器吊具，其特征在于，所述驅動部(20)還包括開設在驅動塊(21)遠離與吊具本體(10)固定的固定端相對的端面上的第一凹陷部(25)和第二凹陷部(26)，所述第一凹陷部(25)和第二凹陷部(26)相鄰錯位的布置。

11.根據權利要求10所述的離合器吊具，其特征在于，所述驅動部(20)處于釋放狀態下，所述第一凹陷部(25)的中心與第二固定軸(24)的中心連線，與吊具本體(10)的軸線平行或者重合；在所述驅動部(20)處于鎖止狀態下，第二凹陷部(26)的中心與第二固定軸(24)的中心連線，與吊具本體(10)的軸線平行或者重合。

12.根據權利要求10所述的離合器吊具，其特征在于，所述第一凹陷部(25)和第二凹陷部(26)之間的曲面為光滑的圓弧面。

13.根據權利要求1所述的離合器吊具，其特征在于，所述鎖止部(30)包括沿吊具本體(10)徑向固定的卡合塊(31)，固定在卡合塊(31)上的推銷(32)，和在推銷(32)帶動下可伸縮的頂銷(33)，以及用來限制和固定頂銷(33)的底銷座(34)，所述推銷(32)垂直于卡合塊(31)，沿吊具本體(10)的軸向延伸，所述頂銷(33)和底銷座(34)沿吊具本體(10)徑向方向延伸，所述頂銷(33)抵靠推銷(32)布置。

14.根據權利要求13所述的離合器吊具，其特征在于，所述鎖止部(30)還包括夾設在頂銷(33)和底銷座(34)之間的第一彈簧(35)。