[發明專利]基于海上平臺的隔振型鋁合金房

在審

• 申請號: 201610425848.8
• 申請日: 2016-06-16
• 公開（公告）號: CN107514153A
• 公開（公告）日: 2017-12-26
• 發明（設計）人: 羅煜;陳杰輝;羅杰
• 申請（專利權）人: 羅煜
• 主分類號: E04H1/12
• 分類號: E04H1/12;E04H9/00;E04B1/98;B63B29/02
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司33109
• 代理人: 尉偉敏,鄭陽政

1.一種基于海上平臺的隔振型鋁合金房，包括海上平臺和設置于海上平臺的房屋本體，其特征在于，所述房屋本體通過減振連接器支撐在所述海上平臺上，所述房屋本體包括由鋁合金立柱和橫柱構成的房屋框架，房屋框架的孔洞之間設有鋁合金墻板。

2.根據權利要求1所述的基于海上平臺的隔振型鋁合金房，其特征在于，所述減振連接器包括豎置的阻尼油缸和套設在阻尼油缸上的減振彈簧，所述阻尼油缸包括阻尼油缸缸體和設置于阻尼油缸缸體的第一活塞，所述第一活塞通過活塞桿同所述海洋平臺連接在一起，所述阻尼油缸缸體同所述房屋本體連接在一起，所述減振彈簧的一端同所述活塞桿連接在一起、另一端同所述阻尼油缸缸體連接在一起，所述阻尼油缸缸體內還設有第二活塞和分離板，所述分離板和第一活塞之間形成第一油腔，所述分離板和第二活塞之間形成第二油腔，所述第一活塞和第二活塞之間設有驅動第一活塞和第二活塞產生對向移動的電磁力吸合機構，所述分離板設有連通第一油腔和第二油腔的連通孔，所述連通孔鉸接有朝向第二油腔單向開啟的門板和設有使門板關閉上的門板復位機構，所述門板設有若干貫穿門板的主阻尼通道，所述連通孔內設有速度傳感器；當所述速度傳感器檢測到油從第一油腔流向第二油腔時、所述電磁力吸合機構停止驅動第一活塞和第二活塞對向移動，當所述速度傳感器檢測到油從第二油腔流向第一油腔時、所述電磁力吸合機構驅動第一活塞和第二活塞對向移動。

3.根據權利要求2所述的基于海上平臺的隔振型鋁合金房，其特征在于，所述主阻尼通道內穿設有阻尼桿，所述阻尼桿球面配合卡接在所述主阻尼通道內，所述阻尼桿設有支阻尼通道。

4.根據權利要求2或3所述的基于海上平臺的隔振型鋁合金房，其特征在于，所述第一油腔和第二油腔沿上下方向分布，所述門板復位機構包括設置于所述連通孔壁的在門板開啟到最大角度時使門板保持為朝下傾斜狀態的限位塊，所述門板的密度大于位于阻尼油缸缸體內的油的密度。

5.根據權利要求2或3所述的基于海上平臺的隔振型鋁合金房，其特征在于，所述電磁力吸合機構包括設置于第一活塞的電磁鐵和設置于第二活塞的同電磁鐵配合的鐵磁性材料片。

6.根據權利要求2或3所述的基于海上平臺的隔振型鋁合金房，其特征在于，所述阻尼油缸缸體和活塞桿都設有螺紋連接孔，所述螺紋連接孔的孔壁上設有沿螺紋連接孔軸向延伸的溝槽，所述溝槽貫穿所述螺紋連接孔內的螺紋。

7.根據權利要求6所述的基于海上平臺的隔振型鋁合金房，其特征在于，所述溝槽的槽壁上設有刃。

8.根據權利要求1或2或3所述的基于海上平臺的隔振型鋁合金房，其特征在于，還包括可伸縮地連接于海上平臺前端外部的保險板和可伸縮地連接于保險板前端的觸發板，所述保險板設有第一倒鉤，所述海上平臺設有第二倒鉤，所述保險板通過第一倒鉤在第二倒鉤上而同所述海上平臺固接在一起，所述保險板和海上平臺之間設有消能棒和驅動保險板遠離所述海上平臺的第二彈簧，所述消能棒包括外套和可拔插地連接于外套的芯棒，所述芯棒同所述外套配合部分的周面上設有若干排沿芯棒軸向分布的插孔，所述插孔內插有剪切銷和使剪切銷的外端伸出插孔的第一彈簧，所述外套同所述海上平臺連接在一起，所述芯棒同所述保險板連接在一起，所述觸發板設有向后移動而驅動所述第一倒鉤和第二倒鉤分離的推桿。

9.根據權利要求8所述的基于海上平臺的隔振型鋁合金房，其特征在于，所述海上平臺設有沿前后方向延伸的導向缸，所述保險板設有沿前后方向延伸的第一導桿，所述第一導桿穿設在所述導向缸中。

10.根據權利要求9所述的基于海上平臺的隔振型鋁合金房，其特征在于，所述第二倒鉤沿所述導向缸徑向可伸縮地插接于所述導向缸，所述導向缸和第二倒鉤之間設有使第二倒鉤伸出的第三彈簧，所述第二倒鉤沿導向缸徑向外端的前側上設有導向斜面，所述推桿貫穿所述保險板且同所述導向斜面對齊。