[發(fā)明專利]左后側(cè)面車門內(nèi)板總成的定位方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201610424871.5
• 申請(qǐng)日: 2016-06-16
• 公開（公告）號(hào): CN105966209B
• 公開（公告）日: 2018-02-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 倪勤梅;謝碧
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 安徽大洋機(jī)械制造有限公司
• 主分類號(hào): B60J5/04
• 分類號(hào): B60J5/04
• 代理公司: 杭州君度專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙)33240
• 代理人: 王桂名

1.一種左后側(cè)面車門內(nèi)板總成的定位方法，其特征在于，包括以下步驟：

步驟1)：定位車門內(nèi)板總成(b)：將車門內(nèi)板總成(b)放置于下模具上，所述的下模具上設(shè)置兩車門內(nèi)板定位銷(11、12)，兩車門內(nèi)板定位銷(11、12)的連線方向與車門內(nèi)板總成(b)的橫向呈夾角式布置，車門內(nèi)板總成(b)上位于兩車門內(nèi)板定位銷(11、12)所在位開設(shè)兩車門內(nèi)板定位孔，兩車門內(nèi)板定位孔與兩車門內(nèi)板定位銷(11、12)對(duì)應(yīng)布置；

步驟2)：定位上框總成(a)：將上框總成(a)架于車門內(nèi)板總成(b)上，下模具上位于安裝上框總成(a)的車門B柱(a1)和三角窗板(a5)的所在位依次設(shè)置兩上框總成定位銷(21、22)，兩上框總成定位銷(21、22)的連線方向與上框總成(a)的橫向呈夾角式布置，所述的車門B柱(a1)上開設(shè)第一上框定位孔，所述的三角窗板(a5)上開設(shè)第二上框定位孔，第一、第二上框定位孔對(duì)應(yīng)的布置于兩上框總成定位銷(21、22)上；

步驟3)：定位上、下螺母板(c、d)：將上、下螺母板(c、d)架于車門內(nèi)板總成(b)上，下模具上位于上、下螺母板(c、d)的安裝位設(shè)置兩凸塊，兩凸塊位于車門內(nèi)板總成(b)的前側(cè)空腔內(nèi)，兩凸塊外側(cè)沿定位車門內(nèi)板總成(b)平行方向分別設(shè)置上、下螺母板定位銷(30、40)，所述的上螺母板定位銷(30)包括上、下錯(cuò)開布置的第一、第二上螺母板定位銷(31、32)，上螺母板(c)上位于第一、第二上螺母板定位銷(31、32)所在位開設(shè)兩上螺母板定位孔，將兩上螺母板定位孔與第一、第二上螺母板定位銷(31、32)對(duì)應(yīng)布置，所述的下螺母板定位銷(40)包括上、下錯(cuò)開布置的第一、第二下螺母板定位銷(41、42)，下螺母板(d)上位于第一、第二下螺母板定位銷(41、42)所在位開設(shè)兩下螺母板定位孔，再將兩下螺母板定位孔與第一、第二下螺母板定位銷(41、42)對(duì)應(yīng)布置；

步驟4)：定位外板支撐板(e)：將外板支撐板(e)駕于車門內(nèi)板總成(b)的工裝上，并使得外板支撐板(e)前端的翹邊壓在上框總成(a)玻璃升降導(dǎo)軌(a2)的下部上，下模具上位于外板支撐板(e)前、后兩端的內(nèi)陷槽所在位設(shè)置兩支撐臺(tái)，兩支撐臺(tái)上分別設(shè)有兩外板支撐板定位銷(51、52)，外板支撐板(e)前、后兩端的內(nèi)陷槽上開設(shè)與兩外板支撐板定位銷(51、52)對(duì)應(yīng)的兩外板支撐板定位孔，將兩外板支撐板定位孔與兩外板支撐板定位銷(51、52)對(duì)應(yīng)布置；

步驟5)：定位防撞桿總成(f)：再將防撞桿總成(f)駕于車門內(nèi)板總成(b)的工裝上，下模具上位于防撞桿總成(f)的前、后連接板(f1、f2)所在位分別設(shè)置兩連接板定位銷(61、62)，前、后連接板(f1、f2)的邊沿上開設(shè)與兩連接板定位銷(61、62)對(duì)應(yīng)的兩連接板定位孔，將兩連接板定位孔與兩連接板定位銷(61、62)對(duì)應(yīng)布置。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的左后側(cè)面車門內(nèi)板總成的定位方法，其特征在于：步驟3)中兩上螺母板定位孔與第一、第二上螺母板定位銷(31、32)、兩下螺母板定位孔與第一、第二下螺母板定位銷(41、42)同時(shí)定位。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的左后側(cè)面車門內(nèi)板總成的定位方法，其特征在于：所述的兩車門內(nèi)板定位銷(11、12)、兩上框總成定位銷(21、22)、第一、第二上螺母板定位銷(31、32)、第一、第二下螺母板定位銷(41、42)、兩外板支撐板定位銷(51、52)、兩連接板定位銷(61、62)均采用一個(gè)圓柱銷和一個(gè)菱形銷配合的一面兩銷定位方式。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的左后側(cè)面車門內(nèi)板總成的定位方法，其特征在于：步驟2)完成后通過夾具夾緊所述的上框總成(a)、車門內(nèi)板總成(b)，步驟3)完成后通過夾具夾緊所述的上、下螺母板(c、d)，步驟4)完成后通過夾具夾緊所述的外板支撐板(e)，步驟5)完成后通過夾具夾緊所述的防撞桿總成(f)。