[發(fā)明專利]一種細長彎管模胎的防變形加工方法

有效

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• 申請日: 2016-06-15
• 公開（公告）號: CN105945161B
• 公開（公告）日: 2018-04-03
• 發(fā)明（設計）人: 劉歡;王寶龍;隋洪江
• 申請（專利權(quán)）人: 沈陽飛機工業(yè)（集團）有限公司
• 主分類號: B21D37/20
• 分類號: B21D37/20
• 代理公司: 沈陽杰克知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司21207
• 代理人: 孫玲

技術領域

本發(fā)明涉及一種細長彎管模胎的防變形加工方法，屬于彎管的防變形加工方法。

背景技術

目前，在飛機制造領域，零件的精度要求越來越高，因此對工裝的精度要求也就更高，而本發(fā)明涉及的細長彎管模胎的結(jié)構(gòu)比較特殊，該模胎結(jié)構(gòu)細長，加工時非常容易變形，而一旦變形就無法修復，只能報廢，因此加工該類胎膜非常困難。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明要解決的技術問題是提供一種細長彎管模胎的防變形加工方法，該方法有效的解決了模胎易變形不能加工的問題，保證了細長彎管模胎的制造精度，從而保證了零件的加工精度。

為解決以上問題，本發(fā)明的具體技術方案如下：一種細長彎管模胎的防變形加工方法，包括以下步驟：

1）在板料上采用火焰切割機下毛料，同時在毛料上事先設定五個補加塊，其中兩個位于毛料的兩端，另外三個具有分布在長形零件的側(cè)端；

2）磨補加塊的上下表面，補加塊上下表面的平行度為0.1；

3）將整體毛料放置在數(shù)控機床的壓板上，并通過五個補加塊進行固定，粗加工毛料上端型面，留3mm余量，并在兩端頭加工基準孔；

4）翻面，再次通過五個補加塊進行固定，通過加工的基準孔定位，粗加工毛料另一型面，留3mm余量；

5）退火：爐內(nèi)加熱至650℃，保溫30分鐘后逐漸冷卻至室溫，去除加工變形產(chǎn)生的殘余應力；

6）校平補加塊：重復步驟2），保證各個補加塊上下表面分別在同一平面上，平行度0.1；

7）重新將五處補加塊定位在數(shù)控機床的壓板上，先粗加工余量1mm，再半精加工余量0.3mm，最后精加工型面，劃零件邊緣線和各處補加切割線；

8）翻面重新用壓板固定補加塊，并通過基準孔定位，先粗加工余量1mm，再半精加工余量0.3mm，最后精加工型面，劃零件邊緣線和各處補加切割線；

9）按照數(shù)控劃出的補加切割線，對補加塊進行線切割；

10）制作與補加塊對應位置的模胎截面曲率一致的樣板，采用樣板修研去除補加塊處的模胎型面，直至采用測量機測量出的型面合格，打標完成加工。

該細長彎管模胎的防變形加工方法有效的解決了工裝易變形不能加工的問題，保證了細長彎管模胎的制造精度，從而保證了零件的加工精度。

附圖說明

圖1為細長彎管模胎在彎管零件上應用的示意圖。

圖2為細長彎管模胎具有補加塊后的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為三個補加塊位置的型面樣板結(jié)構(gòu)示意圖。

其中，圖1為細長彎管模胎；2為彎管零件；3、為補加塊。

具體實施方式

加工如圖1所示的細長彎管模胎的防變形加工方法，包括以下步驟：

1）在板料上采用火焰切割機下毛料，單邊留余量5～7mm，同時在毛料上事先設定五個補加塊，其中兩個位于毛料的兩端，另外三個具有分布在長形零件的側(cè)端，如圖2所示；

2）磨補加塊的上下表面，時補加塊上下表面的平行度為0.1；

3）將整體毛料放置在數(shù)控機床的壓板上，并通過五個補加塊進行固定，粗加工毛料上端型面，留3mm余量，并在兩端頭加工基準孔；

4）翻面，再次通過五個補加塊進行固定，通過加工的基準孔定位，粗加工毛料另一型面，留3mm余量；

5）退火：爐內(nèi)加熱至650℃，保溫30分鐘后逐漸冷卻至室溫，去除加工變形產(chǎn)生的殘余應力；

6）校平補加塊：重復步驟2），保證各個補加塊上下表面分別在同一平面上，平行度0.1；

7）重新將五處補加塊定位在數(shù)控機床的壓板上，先粗加工余量1mm，再半精加工余量0.3mm，最后精加工型面，劃零件邊緣線和各處補加切割線；

8）翻面重新用壓板固定補加塊，并通過基準孔定位，先粗加工余量1mm，再半精加工余量0.3mm，最后精加工型面，劃零件邊緣線和各處補加切割線；

9）按照數(shù)控劃出的補加切割線，對補加塊進行線切割；

10)制作與補加塊對應位置的模胎截面曲率一致的樣板，如圖3所示，采用樣板修研去除補加塊處的模胎型面，直至采用測量機測量出的型面合格，打標完成加工。