[發(fā)明專利]直聯(lián)空壓機機組有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201610398801.7 | 申請日: | 2016-06-04 |
| 公開(公告)號: | CN105889021B | 公開(公告)日: | 2018-01-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張永泉 | 申請(專利權(quán))人: | 山東科發(fā)動力有限公司 |
| 主分類號: | F04B35/00 | 分類號: | F04B35/00;F04B39/06;F04B39/12;F02B63/06;F16M1/026 |
| 代理公司: | 濰坊正信專利事務(wù)所37216 | 代理人: | 呂艷芹 |
| 地址: | 262100 山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 直聯(lián)空壓機 機組 | ||
1.直聯(lián)空壓機機組,包括柴油機和空壓機,所述柴油機包括柴油機曲軸和柴油機曲軸箱,所述空壓機包括氣缸、空壓機曲軸箱和空壓機曲軸,其特征在于:所述柴油機曲軸連接有柴油機飛輪,所述柴油機飛輪設(shè)于柴油機飛輪殼內(nèi),所述柴油機飛輪殼固定設(shè)于所述柴油機曲軸箱上;
所述空壓機曲軸連接有空壓機飛輪,所述空壓機飛輪設(shè)于空壓機飛輪殼內(nèi),所述空壓機飛輪殼固定設(shè)于所述空壓機曲軸箱上;
所述空壓機飛輪殼與所述柴油機飛輪殼直接剛性聯(lián)接,所述空壓機飛輪與所述柴油機飛輪通過聯(lián)軸器傳動聯(lián)接;
所述氣缸內(nèi)設(shè)有冷卻腔,所述冷卻腔的進口端連接所述柴油機的散熱水箱的出水口,所述冷卻腔的出口端連接所述柴油機的散熱水箱的回水口。
2.如權(quán)利要求1所述的直聯(lián)空壓機機組,其特征在于:所述柴油機飛輪殼的一端部周邊向外延伸設(shè)有環(huán)形的柴油機飛輪殼固定部,所述空壓機飛輪殼的一端部周邊向外延伸設(shè)有環(huán)形的空壓機飛輪殼固定部,所述柴油機飛輪殼固定部與所述空壓機飛輪殼固定部貼合并通過螺栓直接剛性聯(lián)接。
3.如權(quán)利要求2所述的直聯(lián)空壓機機組,其特征在于:所述空壓機飛輪與所述柴油機飛輪通過齒輪聯(lián)軸器傳動聯(lián)接。
4.如權(quán)利要求1所述的直聯(lián)空壓機機組,其特征在于:所述氣缸包括左氣缸和右氣缸。
5.如權(quán)利要求1所述的直聯(lián)空壓機機組,其特征在于:所述冷卻腔的進口端與所述柴油機的散熱水箱的出水口之間的連接管道上設(shè)有水泵。
6.如權(quán)利要求5所述的直聯(lián)空壓機機組,其特征在于:所述冷卻腔包括上冷卻腔和下冷卻腔。
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