[發明專利]一種轎車上的發動機裝置在審
| 申請號: | 201610398733.4 | 申請日: | 2016-06-06 |
| 公開(公告)號: | CN107458473A | 公開(公告)日: | 2017-12-12 |
| 發明(設計)人: | 洪湘云 | 申請(專利權)人: | 洪湘云 |
| 主分類號: | B62D25/10 | 分類號: | B62D25/10;B60K11/06;H05K7/06 |
| 代理公司: | 武漢荊楚聯合知識產權代理有限公司42215 | 代理人: | 劉治河 |
| 地址: | 436000 湖*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 轎車 發動機 裝置 | ||
1.一種轎車上的發動機裝置,包括弧頂邊(1)、弧底邊(2)、左弧邊(3)與右弧邊(4),所述弧頂邊(1)的一端、弧底邊(2)的一端分別與左弧邊(3)的上下兩端相連接,所述弧頂邊(1)的另一端、弧底邊(2)的另一端分別與右弧邊(4)的上下兩端相連接,且弧頂邊(1)、弧底邊(2)、左弧邊(3)、右弧邊(4)共圍成同一個蓋板(8),其特征在于:
所述蓋板(8)上開設有散熱孔(81),該散熱孔(81)內設置有散熱風扇(5),該散熱風扇(5)經控制器(6)后與電源(7)電路連接,且控制器(6)設置于蓋板(8)的背面;
所述控制器(6)包括金屬外殼(61)、輸入電源線(62)、輸出電源線(63)、絕緣柱(64)與感溫片(65),所述輸入電源線(62)的一端與散熱風扇(5)相連接,輸入電源線(62)的另一端穿過金屬外殼(61)的左壁后延伸至金屬外殼(61)的內部,輸出電源線(63)的一端與電源(7)相連接,輸出電源線(63)的另一端穿過金屬外殼(61)的右壁后延伸至金屬外殼(61)的內部,輸出電源線(63)的另一端位于輸入電源線(62)的另一端的正下方,輸入電源線(62)上近其另一端的部位與絕緣柱(64)的底部相連接,絕緣柱(64)的頂部與感溫片(65)的中部相連接,感溫片(65)的左端與金屬外殼(61)頂壁上設置的左頂壁(611)相連接,感溫片(65)的右端則水平延伸至金屬外殼(61)頂壁上設置的右頂壁(612)的正下方,右頂壁(612)高于左頂壁(611)設置,且在左頂壁(611)、右頂壁(612)之間開設有進溫口(613)。
2.根據權利要求1所述的一種轎車上的發動機裝置,其特征在于:所述散熱風扇(5)上葉片的數量為兩片、三片或四片。
3.根據權利要求1所述的一種轎車上的發動機裝置,其特征在于:所述進溫口(613)的長度短于感溫片(65)的長度。
4.根據權利要求1所述的一種轎車上的發動機裝置,其特征在于:所述右頂壁(612)的正下方設置有感溫片(65)的右端,感溫片(65)的右端的正下方設置有輸入電源線(62)的另一端,輸入電源線(62)的另一端的正下方設置有輸出電源線(63)的另一端。
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