[發(fā)明專利]大型高載荷球鉸試驗(yàn)機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201610394677.7 | 申請(qǐng)日: | 2016-06-06 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN105865774B | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-03-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 任巍偉;陸忠泉;樊學(xué)峰 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 浙江長(zhǎng)盛滑動(dòng)軸承股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | G01M13/00 | 分類號(hào): | G01M13/00 |
| 代理公司: | 北京中政聯(lián)科專利代理事務(wù)所(普通合伙)11489 | 代理人: | 吳建鋒 |
| 地址: | 314100 浙江*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 大型 載荷 試驗(yàn) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于試驗(yàn)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,涉及核用蒸汽發(fā)生器支撐用球鉸試驗(yàn),尤其涉及一種大型高載荷球鉸試驗(yàn)機(jī)。
背景技術(shù)
大型球鉸在工程應(yīng)用范圍廣、使用環(huán)境惡劣、結(jié)構(gòu)重要性強(qiáng)、一般要求無(wú)油潤(rùn)滑,其重要性能指標(biāo)需通過(guò)模擬實(shí)驗(yàn)來(lái)確定。
例如:核用蒸汽發(fā)生器支撐用球鉸,其承載比壓大,使用環(huán)境溫度高,要求無(wú)油潤(rùn)滑,保證60年使用壽命,能夠應(yīng)對(duì)地震等地質(zhì)災(zāi)害。作為支撐用的關(guān)鍵部件,更需要專用試驗(yàn)機(jī)來(lái)測(cè)試球鉸性能,保證球鉸品質(zhì)。
以往試驗(yàn)設(shè)備無(wú)法模擬復(fù)雜工況,而國(guó)外采用基板對(duì)磨試驗(yàn)單純地得出球鉸對(duì)磨面之間的摩擦系數(shù)來(lái)映射球鉸使用狀態(tài)。這種做法較片面,球面承載摩擦不同與平面承載摩擦,無(wú)法反應(yīng)球鉸保證安全系數(shù)下60年內(nèi)的使用狀態(tài)。并且,國(guó)內(nèi)尚無(wú)專門針對(duì)大型高載荷球鉸驗(yàn)證試驗(yàn)的設(shè)備。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是針對(duì)上述問(wèn)題,提供一種可以適應(yīng)多種大型高載荷球鉸的工況模擬實(shí)驗(yàn)的大型高載荷球鉸試驗(yàn)機(jī)。
為達(dá)到上述目的,本發(fā)明采用了下列技術(shù)方案:本大型高載荷球鉸試驗(yàn)機(jī)包括框式承壓機(jī)架,在框式承壓機(jī)架上設(shè)有水平設(shè)置且能夠在豎直方向升降的升降工作臺(tái),所述的升降工作臺(tái)與加載升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接,在升降工作臺(tái)上設(shè)有兩個(gè)同軸心布置且內(nèi)部能夠安裝支撐球鉸的支撐球鉸座,在框式承壓機(jī)架的內(nèi)頂壁設(shè)有位于兩個(gè)支撐球鉸座之間且內(nèi)部能夠安裝試驗(yàn)球鉸的試驗(yàn)球鉸座,本試驗(yàn)機(jī)還包括能夠插于所述支撐球鉸和試驗(yàn)球鉸中且與所述的支撐球鉸和試驗(yàn)球鉸周向固定連接的試驗(yàn)主軸,在試驗(yàn)主軸的后端連接有擺臂,所述的擺臂與能夠驅(qū)動(dòng)該擺臂在垂直平面內(nèi)擺動(dòng)從而帶動(dòng)試驗(yàn)主軸沿試驗(yàn)主軸的軸心線方向來(lái)回?fù)u擺運(yùn)動(dòng)的擺動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。
在上述的大型高載荷球鉸試驗(yàn)機(jī)中,所述的擺臂呈長(zhǎng)方體狀且試驗(yàn)主軸通過(guò)周向定位結(jié)構(gòu)固定在擺臂的中部。
在上述的大型高載荷球鉸試驗(yàn)機(jī)中,所述的擺動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括四個(gè)并聯(lián)設(shè)置且一端分別鉸接在框式承壓機(jī)架上的擺動(dòng)油缸,在擺臂的四個(gè)角部通過(guò)鉸接結(jié)構(gòu)連接有一擺動(dòng)油缸,且設(shè)置在擺臂一對(duì)角線的兩個(gè)擺動(dòng)油缸相向運(yùn)動(dòng),另一對(duì)角線的兩個(gè)擺動(dòng)油缸相反運(yùn)動(dòng),所述的擺動(dòng)油缸與擺動(dòng)液壓系統(tǒng)連接。
在上述的大型高載荷球鉸試驗(yàn)機(jī)中,所述的周向定位結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在試驗(yàn)主軸后端的十字形鍵槽,在擺臂上設(shè)有能卡于所述的十字形鍵槽中的十字形平鍵,所述的擺臂上穿設(shè)有若干與所述的試驗(yàn)主軸后端連接的緊固件。
在上述的大型高載荷球鉸試驗(yàn)機(jī)中,所述的升降工作臺(tái)上設(shè)有配合面板,在配合面板上設(shè)有定位槽,用于安裝時(shí)所述試驗(yàn)球鉸座的下端插于所述的定位槽中;所述的框式承壓機(jī)架的內(nèi)頂壁設(shè)有水平設(shè)置的固定板,所述的試驗(yàn)球鉸座上端固定在固定板下表面;在試驗(yàn)主軸前端設(shè)有編碼器。
在上述的大型高載荷球鉸試驗(yàn)機(jī)中,所述的試驗(yàn)球鉸座上設(shè)有若干沿著試驗(yàn)球鉸周向均勻分布的安裝孔和設(shè)置在安裝孔內(nèi)的電加熱棒。
在上述的大型高載荷球鉸試驗(yàn)機(jī)中,所述的擺動(dòng)液壓系統(tǒng)包括第一油箱,在第一油箱上連接有第一總油管,在第一總油管上依次連接有第一油泵、第一單向閥和第一液壓電磁換向閥,在第一液壓電磁換向閥上連接有第一油路和第二油路,四個(gè)擺動(dòng)油缸并聯(lián)設(shè)置且分別與第一油路和第二油路連接,所述的第一總油管上還連接有與第一油箱連接的第一回油管,在第一回油管連接在第一總油管的一端向第一回油管的另一端依次設(shè)有兩個(gè)第一截止閥和一個(gè)溢流閥,在任意一個(gè)第一截止閥上連接有第一電壓力傳感器,所述的第一總油管上還連接有液壓油冷卻機(jī)構(gòu)。
在上述的大型高載荷球鉸試驗(yàn)機(jī)中,所述的液壓油冷卻機(jī)構(gòu)包括連接在第一總油管的冷卻管,在冷卻管上連接有背壓閥和液壓油冷卻風(fēng)扇,所述的冷卻管輸出端與第三油箱連接。
在上述的大型高載荷球鉸試驗(yàn)機(jī)中,所述的加載升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括固定在框式承壓機(jī)架上的大型加載油缸,所述的大型加載油缸活塞桿與升降工作臺(tái)連接,在升降工作臺(tái)和大型加載油缸之間設(shè)有導(dǎo)向結(jié)構(gòu);所述的大型加載油缸與液壓加載系統(tǒng)連接。
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