[發明專利]基于起重機的配重支架及其智能控制系統、其自提升方法

有效

• 申請號: 201610391214.5
• 申請日: 2016-06-06
• 公開（公告）號: CN106064794B
• 公開（公告）日: 2018-02-02
• 發明（設計）人: 申展超;鄭亞輝;楊慧杰;肖華;陳浩
• 申請（專利權）人: 湖南維爾力德科技有限公司
• 主分類號: B66C23/72
• 分類號: B66C23/72;B66C23/62;B66C13/48;B66C15/06;B66C13/20
• 代理公司: 南京正聯知識產權代理有限公司32243
• 代理人: 胡定華

1.起重機配重支架，其特征在于：包括桁架托盤（7）、底板（8）、圍欄和可開啟的上蓋板（4），所述底板（8）設置桁架托盤（7）上方，所述底板（8）上方放置壓重塊（5）和配重塊；所述圍欄固連在桁架托盤（7）上；

所述底板（8）上設有若干壓重塊定位凸臺（9），所述上蓋板（4）上還設有若干配重定位擋塊（2）和配重定位凸臺（3）；

所述桁架托盤（7）的一端還設有可折疊的梯子（6），另一端設有接頭（41），所述接頭（41）連接起重機；所述配重支架的接頭（41）為T字型結構，起重機的轉臺上位于接頭（41）的T字型豎直方向的兩端設有左固定塊（42）和右固定塊（43），所述接頭（41）的T字型橫向通過兩個縱向長銷（10）和兩個橫向短銷（13）分別連接左固定塊（42）和右固定塊（43）。

2.根據權利要求1所述的起重機配重支架，其特征在于：所述配重支架是按照不同壓重塊（5）和配重塊的重量規格制成的一系列重量規格的配重支架。

3.根據權利要求1所述的起重機配重支架，其特征在于：每一根所述縱向長銷（10）端部具有和橫向短銷（13）配合的套管（14）。

4.根據權利要求1所述的起重機配重支架，其特征在于：起重機的轉臺與配重支架的所述縱向長銷（10）固定配合的結構一側，安裝有檢測縱向長銷（10）是否插入到位的配重穿銷插入到位接近開關（11）和檢測配重是否提升到位的配重提升油缸到位檢測接近開關（12）；配重穿銷插入到位接近開關（11）和配重提升油缸到位檢測接近開關（12）分別連接可編程控制器（32），所述配重提升油缸到位檢測接近開關（12）還連接警示燈（35）；

其中所述配重穿銷插入到位接近開關（11）檢測縱向長銷（10）是否插入到位，并且通過可編程控制器（32）實現是否禁止起重機起吊工作并報警提醒的控制保護；

所述配重提升油缸到位檢測接近開關（12）檢測配重塊是否提升到位，并通過可編程控制器（32）實現禁止轉臺大角度回轉的控制保護，還實現配重提升到位觸發警示燈（35）。

5.根據權利要求4所述的起重機配重支架的智能控制系統，其特征在于：包括液壓控制系統和電氣控制系統，其中：

所述液壓控制系統包括液壓油箱（15）、截止閥（16）、發動機（17）、齒輪泵（18）、單向閥（19）、壓力表（20）和控制閥塊（21），所述控制閥塊（21）上還連接有左配重提升油缸（23）和右配重提升油缸（25），其中所述左配重提升油缸（23）上還連接有左配重提升油缸有桿腔壓力傳感器（22）和左配重提升油缸無桿腔壓力傳感器（24），所述右配重提升油缸（25）上還連接有右配重提升油缸無桿腔壓力傳感器（26）和配重穿銷油缸（27）、右配重提升油缸有桿腔壓力傳感器（28）；所述控制閥塊（21）和液壓油箱（15）之間還設有溢流閥（29）、散熱器（30）和過濾器（31）；

所述電氣控制系統包括分別連接在可編程控制器（32）輸入端的保險絲（33）、左配重提升油缸無桿腔壓力傳感器（24）、左配重提升油缸有桿腔壓力傳感器（22）、右配重提升油缸無桿腔壓力傳感器（26）、右配重提升油缸有桿腔壓力傳感器（28）、配重穿銷插入到位接近開關（11）、配重提升油缸到位檢測接近開關（12）和系統電源（34），還包括分別連接在可編程控制器（32）輸出端的警示燈（35）、右配重提升油缸伸電磁閥（36）、右配重提升油缸縮電磁閥（37）、左配重提升油缸伸電磁閥（38）和左配重提升油缸縮電磁閥（39）。