[發明專利]一種垃圾箱托運車有效
| 申請號: | 201610387719.4 | 申請日: | 2016-06-06 |
| 公開(公告)號: | CN105836349B | 公開(公告)日: | 2018-02-13 |
| 發明(設計)人: | 喬翔;樊愛軍;唐延威 | 申請(專利權)人: | 貴州貴航云馬汽車工業有限責任公司 |
| 主分類號: | B65F3/00 | 分類號: | B65F3/00 |
| 代理公司: | 貴陽派騰陽光知識產權代理事務所(普通合伙)52110 | 代理人: | 管寶偉 |
| 地址: | 561018 貴州省安順市安*** | 國省代碼: | 貴州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 垃圾箱 托運 | ||
1.一種垃圾箱托運車,包括車體(1)和與車體(1)連接的托架(2),其特征在于:所述托架(2)上設置有裝卸臂(3),所述裝卸臂(3)通過鉸接方式安裝在托架(2)上,所述托架(2)的前部還鉸接有裝卸油缸(4),所述裝卸油缸(4)的活塞桿端與設置在裝卸臂(3)下部的鉸接銷(31)鉸接;所述托架(2)的后方通過滾輪軸對稱安裝有滾輪(7),在滾輪(7)的兩側對稱設置有導槽(8),所述導槽(8)的一端固定在滾輪軸上,另一端固定在設置于托架(2)下方的護泥板(11)上;
所述導槽(8)由標準段(81)、異形段(82)和擋塊(83)組成,標準段(81)和異形段(82)平滑過渡連接,擋塊(83)位于標準段(81)尾部;其中標準段(81)包括標準段槽底(811)、標準段外側邊(812)和標準段內側邊(813),標準段外側邊(812)和標準段內側邊(813)分別與標準段槽底(811)垂直焊接形成槽形結構;異形段(82)包括異形段內側邊(821)、異形段外側邊(822)和異形段槽底(823),異形段內側邊(821)和異形段外側邊(822)分別與異形段槽底(823)焊接形成槽形結構,其中異形段外側邊(822)與異形段槽底(823)垂直,異形段內側邊(821)與異形段槽底(823)的夾角大于90°。
2.如權利要求1所述的垃圾箱托運車,其特征在于:所述導槽(8)的底部分別通過支撐塊(9)和加強筋(10)與托架(2)連接,其中支撐塊(9)位于滾輪(7)處,加強筋(10)位于導槽(8)的中部。
3.如權利要求1所述的垃圾箱托運車,其特征在于:所述標準段外側邊(812)、標準段內側邊(813)和異形段外側邊(822)的高度相同,異形段內側邊(821)與異形段槽底(823)的垂直距離大于異形段外側邊(822)的高度。
4.如權利要求1所述的垃圾箱托運車,其特征在于:所述異形段內側邊(821)與異形段槽底(823)的夾角為127°。
5.如權利要求1所述的垃圾箱托運車,其特征在于:所述托架(2)上還設置有鎖緊機構(5),其中鎖緊機構(5)前端設置有用于與設置于裝卸臂(3)上的鎖銷(32)配合的卡口。
6.如權利要求1所述的垃圾箱托運車,其特征在于:所述導槽(8)后端設置有帶緩沖功能的限位裝置(6)。
7.如權利要求1所述的垃圾箱托運車,其特征在于:所述異形段(82)靠近滾輪(7)為向下彎曲成弧形結構,且從上自下逐步過渡形成喇叭口。
8.如權利要求1所述的垃圾箱托運車,其特征在于:所述異形段內側邊(821)向滾輪(7)一側傾斜,且為弧形面。
9.如權利要求1所述的垃圾箱托運車,其特征在于:所述導槽(8)采用焊接或鍛壓成型。
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