[發(fā)明專利]一種微賽車智能控制系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201610377257.8 | 申請日: | 2016-05-24 |
| 公開(公告)號: | CN106166961B | 公開(公告)日: | 2018-01-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 吳健章;譚健欣;王海龍 | 申請(專利權(quán))人: | 吳健章;譚健欣;廣州鏵星智能科技有限公司 |
| 主分類號: | B60L15/20 | 分類號: | B60L15/20;B60T7/12;G06K17/00;G07C5/00;G07C5/08 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 510030 廣東省廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 賽車 智能 控制系統(tǒng) | ||
1.一種微賽車智能控制系統(tǒng),包括動力系統(tǒng)、制動系統(tǒng),其特征在于,還包括IC卡和IC卡讀卡器、測速器、距離感應(yīng)器;所述IC卡插入到所述IC卡讀卡器時,插卡信號被送到所述控制系統(tǒng),所述控制系統(tǒng)輸出通電信號,所述動力系統(tǒng)的電源打開;所述IC卡拔出所述IC卡讀卡器時,拔卡信號被送到所述控制系統(tǒng),所述控制系統(tǒng)輸出斷電信號,所述動力系統(tǒng)的電源關(guān)閉;所述制動系統(tǒng)根據(jù)所述測速器和所述距離感應(yīng)器對障礙物的測量實現(xiàn)安全制動;所述安全制動包括柔性剎車和剛性剎車;所述柔性剎車包括3個階段;所述剛性剎車包括2個階段;
當L>L4時,關(guān)閉柔性剎車和剛性剎車;
當L3<L≤L4時,V≥V4時,啟動柔性剎車;V<V3關(guān)閉柔性剎車;
當L2<L≤L3時,V≥V3時,啟動柔性剎車;V<V2關(guān)閉柔性剎車;
當L1<L≤L2時,V≥V2時,啟動柔性剎車;V<V1關(guān)閉柔性剎車;
當L0<L≤L1時,V≥V1時,啟動剛性剎車;V<V0關(guān)閉柔性剎車;
當L≤L0時,啟動剛性剎車;
其中,L表示微賽車離障礙物的距離;L0、L1、L2、L3、L4表示微賽車每個階段離障礙物的規(guī)定距離;V表示微賽車的當前速度;V0、V1、V2、V3、V4表示微賽車每個階段的規(guī)定速度。
2.如權(quán)利要求1所述的一種微賽車智能控制系統(tǒng),其特征在于:L0、L1、L2、L3、L4、V0、V1、V2、V3、V4為變量參數(shù)。
3.如權(quán)利要求2所述的一種微賽車智能控制系統(tǒng),其特征在于:所述IC卡用于記錄會員個人信息、最高限速、最高時速、違規(guī)次數(shù)、行駛時間、行駛里程。
4.如權(quán)利要求3所述的一種微賽車智能控制系統(tǒng),其特征在于:所述IC卡插入到所述IC卡讀卡器時,所述IC卡輸入最高限速的信號,所述測速器檢測當前速度大于等于最高限速時,所述動力系統(tǒng)的電源關(guān)閉;當所述測速器檢測當前速度小于最高限速時,所述動力系統(tǒng)的電源打開。
5.如權(quán)利要求4所述的一種微賽車智能控制系統(tǒng),其特征在于:所述IC卡插入到所述IC卡讀卡器時,微賽車運動的最高時速寫入到IC卡中最高限速數(shù)據(jù)項。
6.如權(quán)利要求1-5任一所述的一種微賽車智能控制系統(tǒng),其特征在于:還包括led顯示屏,所述led顯示屏用于顯示用戶名稱、最高限速、當前車速、與障礙物的距離。
7.如權(quán)利要求6所述的一種微賽車智能控制系統(tǒng),其特征在于:所述控制系統(tǒng)通過有線或無線實現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸?shù)剿鰈ed顯示屏。
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