[發明專利]升降可裝卸式快遞柜

有效

• 申請號: 201610366511.4
• 申請日: 2016-05-30
• 公開（公告）號: CN105858268B
• 公開（公告）日: 2018-01-16
• 發明（設計）人: 劉國平;崔永豐;劉佩;林其偉;洪佳鵬;楊先勇
• 申請（專利權）人: 南昌大學
• 主分類號: B65G67/02
• 分類號: B65G67/02
• 代理公司: 南昌市平凡知識產權代理事務所36122
• 代理人: 夏材祥

1.一種升降可裝卸式快遞柜:其特征在于:所述快遞柜包括長方體框架以及固定在長方體框架上面的貨架層、升降部分、驅動部分和其他輔助部分；

所述長方體框架是由鋁方管焊接而成的，用于與裝快遞的貨架層的連接以及升降部分、驅動部分和其他輔助部分的固定與安裝；長方體框架上面固定了四個升降桿，升降桿的底部裝有萬向輪，并且長方體框架的中間偏后位置和靠前面的位置分別裝有兩個萬向輪；

所述固定在長方體框架上面的貨架層是用鐵皮或者其他材料搭成的大小不同的裝快遞的格子，用于裝不同大小的快遞；

所述驅動部分包括雙向棘爪、限位板、齒輪組支撐架、高速軸小齒輪、中間軸大齒輪、低速軸大齒輪、鏈輪、鏈條、繞線輪、中間軸小齒輪、手搖絞盤開關、手搖桿；手搖桿帶動高速軸小齒輪，進而帶動與之嚙合的中間軸大齒輪，與中間軸大齒輪同軸的中間軸小齒輪帶動低速軸大齒輪，再通過鏈條鏈輪帶動繞線輪旋轉進而使得鋼絲繩縮短，使得升降桿上升，下降通過放松鋼絲繩使得快遞柜在重力的作用下下降，通過手搖桿控制上升下降的速度，同時通過雙向棘爪控制上升以及下降的位置，即在升降過程中實現任意位置的停止；雙向棘爪剎車機構是扳動手搖絞盤開關使得拉簧拉動限位板帶動軸上面的雙向棘爪卡住齒輪達到剎車的目的，由于棘爪是雙向的，所以可以實現上升和下降過程中的剎車；由于拉簧的存在，在使用手搖絞盤開關的時候可以很方便簡單的實現限位及雙向棘爪的固定；

所述升降部分包括換向小滑輪、鋼絲繩、小正方形鋁方管、大長方形鋁方管、流利條，鋁方管是嵌入式的，即小正方形鋁方管嵌入在大長方形鋁方管內部，為減少兩者之間的摩擦，在大小鋁方管接近的地方安裝流利條或者其他滾動或者滑動裝置，減少大小鋁方管之間的接觸摩擦力；還在大長方形鋁方管內部以及小正方形鋁方管外部設計突出，以確保在升高到最頂端時不會使得兩者分離，并且讓大長方形鋁方管和小正方形鋁方管兩端部有一段距離，用于承受整個過程中出現的彎矩；每個升降桿由一根小正方形鋁方管和一根大長方形鋁方管組成，小正方形鋁方管內部固定小滑輪，小滑輪上纏繞鋼絲繩，鋼絲繩的一端固定在小正方形鋁方管內部的小滑輪上，然后鋼絲繩從小滑輪旁邊的小孔出來進入大長方形鋁方管遠端的小滑輪上，然后呈S型繞在大長方形鋁方管另一端的小滑輪上面，再從附近的小孔旁伸出，鋼絲繩伸出之后的一端便可經過安裝在長方體框架上的換向小滑輪進行換向，最終將鋼絲繩的伸出端繞在齒輪組的繞線輪上，最終，位于快遞柜前方的兩根升降桿的伸出鋼絲繩繞在右邊的齒輪組繞線輪上，位于快遞柜后方兩根升降桿的伸出鋼絲繩繞在左邊的齒輪組繞線輪上，通過旋轉繞線輪使得四根升降桿內部的鋼絲繩同時縮短，進而達到上升的目的；

所述其他輔助部分包括中間控制連動裝置以及八個萬向輪；中間控制連動裝置用于連接左右驅動的手搖絞盤，方便實現搖一邊的手搖桿就可以實現升降的目的；其中中間控制連動裝置包括中間控制連動裝置支撐架、中間控制連動裝置開關、水平布置臺錐齒、中間圓柱齒輪、伸縮桿、偏心輪、豎直布置臺錐齒、擋板、彈簧板；其中支撐架起支撐的作用，兩個臺錐齒用于換向，將水平方向的旋轉運動轉換成豎直方向的旋轉運動；偏心輪是用于對于中間圓柱齒輪的推進，為其提供行程；擋板以及彈簧板將一對臺錐齒的運動限制在半周轉動，從而導致偏心輪轉半周，將中間圓柱齒輪的運動限制在規定的行程，使得中間圓柱齒輪與齒輪組嚙合與分離，達到使用的目的；手搖桿是提供旋轉動力的軸，中間圓柱齒輪在伸縮桿上，伸縮桿負責執行偏心輪的那段推進位移，中間圓柱齒輪安裝在伸縮桿上面，可以在它上面自由旋轉，但是并不會在軸向發生運動；萬向輪有八個，是用于交替承重來實現對于快遞柜的裝卸車，其中四個分別安裝在四個升降桿的底部，起搬運以及支撐作用，其他四個安裝在整體長方體框架的底部，八個萬向輪呈均勻分布但是同時升降桿底部的萬向輪與長方體框架底部的萬向輪兩兩交替分布，同時沒有將貨物升起來時處于同樣的高度，即同時與地面接觸。