[發明專利]一種帶有位置自動調節功能的汽車安全座椅及方法有效
申請號: | 201610363057.7 | 申請日: | 2016-05-26 |
公開(公告)號: | CN105774603B | 公開(公告)日: | 2018-10-12 |
發明(設計)人: | 沈傳亮;馬曉宇;吳志鵬;孫國超;鄭國龍;張君媛;武櫟楠;周淼磊 | 申請(專利權)人: | 吉林大學 |
主分類號: | B60N2/07 | 分類號: | B60N2/07;B60N2/42;B60N2/90;B60R16/037 |
代理公司: | 北京遠大卓悅知識產權代理事務所(普通合伙) 11369 | 代理人: | 周明飛 |
地址: | 130000 吉*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索關鍵詞: | 一種 帶有 位置 自動 調節 功能 汽車 安全 座椅 方法 | ||
1.一種帶有位置自動調節功能的汽車安全座椅,其特征在于,包括:
汽車座椅,其下部為中空;
滑動導軌,其設置在汽車地板上或者與汽車座椅前后距離調節機構固定連接,所述汽車座椅能夠沿所述滑動導軌前后滑動;以及
固定板,其固定在所述滑動導軌后端,用于在汽車滑動或緊急制動時起到固定支點的作用;
形狀記憶合金絲束,其連接車載電源,一端固定在所述汽車座椅底部,另一端固定在所述固定板上,所述形狀記憶合金絲束通電后會發生形變,進而收縮;
至少兩個定滑輪組,固定在所述滑動導軌上,所述形狀記憶合金絲束繞設在所述定滑輪組上,用于改變所述形狀記憶合金絲束受力方向,增大所述形狀記憶合金絲束的長度,實現多股形狀記憶合金絲束同時受力;
限位機構,其設置在所述汽車座椅底部或所述汽車座椅后端,用于復位所述汽車座椅,所述限位機構包括:
鋼管,其內部中空,一端固定在所述固定板上,所述鋼管兩側設置有沿軸向的長槽;
復位彈簧,其設置在所述鋼管內部,一端固定在所述固定板上,另一端固定在所述汽車座椅底座后端;
活動閥,其固定在所述汽車座椅底座后端,所述活動閥卡套在所述長槽內,能夠在所述復位彈簧伸長或壓縮情況下沿所述長槽滑動;
處理器,其設置在所述汽車座椅底部,用于控制形狀記憶合金進行通電或斷電;
座椅護板,其設置在所述滑動導軌外側,用于防止所述汽車座椅在滑動過程或者緊急制動時脫離所述滑動導軌,并且在緊急制動時能夠限制所述汽車座椅的滑行距離;
其中,所述座椅護板和汽車座椅之間設置有鋼珠。
2.根據權利要求1所述的帶有位置自動調節功能的汽車安全座椅,其特征在于,所述滑動導軌頂部設置有凹槽。
3.根據權利要求2所述的帶有位置自動調節功能的汽車安全座椅,其特征在于,還包括座椅滑輪組,其設置在所述汽車座椅底部,所述座椅滑輪組能夠沿所述凹槽滾動。
4.根據權利要求3所述的帶有位置自動調節功能的汽車安全座椅,其特征在于,所述形狀記憶合金絲束為多條鎳鈦形狀記憶合金。
5.根據權利要求4所述的帶有位置自動調節功能的汽車安全座椅,其特征在于,還包括壓力傳感器,其設置在所述汽車座椅底座的內部,用于檢測所述底座受到的壓力,進而判斷乘車人員是否離開座位。
6.一種汽車安全座椅自動調節方法,使用如權利要求1-5所述的帶有位置自動調節功能的汽車安全座椅,其特征在于,包括:
步驟一、通過傳感器檢測汽車行駛車速、加速度以及汽車與前后車或者周圍障礙物之間的距離;
步驟二、根據所述步驟一中檢測的參數計算汽車安全閾值;
步驟三、根據所述步驟二中檢測得到的汽車安全閾值,調節所述形狀記憶合金絲束的通電電流大小,進而調節形狀記憶合金絲束的伸縮長度;
其中,所述步驟二中的安全閾值計算公式為:
其中,Lc為汽車車身長度,v為汽車行駛車速,a為汽車加速度,l為汽車與前后車或者周圍障礙物之間的距離,P(v)為汽車安全閾值。
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