[發明專利]燒結機生產線軌道裝置安裝方法在審
| 申請號: | 201610359047.6 | 申請日: | 2016-05-27 |
| 公開(公告)號: | CN107436089A | 公開(公告)日: | 2017-12-05 |
| 發明(設計)人: | 王博;王俊芳;魏偉;謝麟;何勇;王吉勤;吳寒君 | 申請(專利權)人: | 五冶集團上海有限公司 |
| 主分類號: | F27B9/00 | 分類號: | F27B9/00;F27B9/30;F27D3/06 |
| 代理公司: | 上海天協和誠知識產權代理事務所31216 | 代理人: | 張恒康 |
| 地址: | 201900 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 燒結 生產線 軌道 裝置 安裝 方法 | ||
1.一種燒結機生產線軌道裝置安裝方法,軌道裝置分為頭部彎道、尾部彎道和中部水平軌道,其特征在于包括以下步驟:
a、軌道裝置安裝前的驗收
頭部彎道、尾部彎道和中部水平軌道安裝前均需要驗收,驗收包括軌道的外觀和尺寸檢查;
b、頭部彎道安裝
頭部彎道安裝是在頭部星輪找正定位后和頭部上骨架組裝前進行;頭部彎道安裝確保:頭部內外彎道側面到星輪齒板的間距[a(a’)],用直尺測量,目標值為75mm,允許值為75+2mm;星輪齒板齒根到的內彎道面的第1段間距[b(b’)],用直尺測量,允許值為23±1.0mm;星輪齒板齒根到的內彎道面的第2段間距[c(c’)],用直尺測量,允許值為21.5±1.0mm;星輪齒板齒根到的內彎道面的第3段間距[d(d’)],用直尺測量,允許值為43±1.0mm;兩側彎道的第1段間距[e],用直尺測量,允許值為362±1.0mm;兩側彎道的第2段間距[f],用直尺測量,允許值為366.5±1.0mm;兩側彎道的第3段間距[g],用直尺測量,允許值為370±1.0mm;兩側彎道的第4段間距[t],用直尺測量,允許值為6255±1.0mm;彎道進口、彎道出口位置[N],用水準儀測量,允許值為±1mm;兩側彎道對應點的高度差,用水準儀測量,允許值為≤±1.0mm;
c、中部水平軌道安裝
中部水平軌道安裝分上、下水平軌道兩個部分,水平軌道下面的的墊梁能在中部骨架安裝時吊裝就位,待中部骨架安裝妥當后進行精校,用墊梁底部的墊片組調整到設計規定的高度,并使墊梁接頭處保持同一水平,用直尺或水平尺測量,墊梁接頭處的高低差應≤0.5mm;
d、中部水平軌道的標高是用墊梁下面的墊片組進行調整,標高差控制在±0.5mm;
e、尾部彎道的安裝
尾部彎道的安裝與步驟b中的頭部彎道安裝要求相同;
f、軌道標高調好后,使用專用測量工具調整軌道的軌距;
g、水平軌道和墊梁安裝時,要檢查預留的伸縮間隙和伸縮縫的長孔方向及連接螺栓的準確位置。
2.如權利要求1所述的燒結機生產線軌道裝置安裝方法,其特征在于,所述驗收過程中若發現外觀和尺寸的問題,應當在軌道裝置吊裝前予以糾正。
3.如權利要求1所述的燒結機生產線軌道裝置安裝方法,其特征在于,所述中部水平軌道的尾段水平軌道的標高是逐漸上揚設置。
4.如權利要求1所述的燒結機生產線軌道裝置安裝方法,其特征在于,所述專用測量工具為角鋼制作的長度測量桿。
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