[發明專利]一種回柱絞車的裝配工藝

有效

• 申請號: 201610359034.9
• 申請日: 2016-05-27
• 公開（公告）號: CN105921941B
• 公開（公告）日: 2017-11-07
• 發明（設計）人: 張建
• 申請（專利權）人: 張建
• 主分類號: B23P11/00
• 分類號: B23P11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種回柱絞車的裝配工藝，其特征在于，具體包括以下步驟：

1）、劃線：a、把減速器（1）放在底座（2）上校正，測量高速軸齒輪（3）中心高和電機（4）中心高，選取電機中心高和高速軸齒輪中心高誤差在0.1mm以內的電機，將電機半輪（5）與制動半輪（6）用柱銷彈性圈連接并緊固，用手轉動制動半輪并校正電機位置，用劃針劃出電機和減速器各孔位置；

b、把裝好的卷筒總成（7）吊裝在底座（2）上，使大齒輪（8）與過橋齒輪（9）對正，用劃針劃出瓦座體（10）上安裝孔的中心位置線，再將剎車裝置（11）底端裝在底座（2）槽鋼上，兩端裝在支架（12）槽上，然后把剎車裝置套在聯軸器（13）上，校正支架相對剎車裝置位置，用劃針在底座上劃出剎車裝置安裝孔的位置；

2）、鉆孔：拆除剎車裝置（11），然后依次拆除卷筒總成（7）、電機（4）、減速器（1），按原來劃線位置確定各孔中心位置并打樣沖眼，按線鉆出各安裝孔；

3）、總裝：a、先將減速器（1）吊裝在底座（2）上，使減速器安裝孔與底座安裝孔對正，然后用螺栓、螺母、彈墊將減速器與底座連接并緊固，再將電機（4）吊放在底座（2）上，轉動制動半輪（6），感覺轉動靈活后再用螺栓、螺母、彈墊將電機與底座連接并緊固，把防護罩下罩（14）放在底座正對過橋齒輪（9）的位置，再將卷筒總成（7）吊放在底座（2）上，校正大齒輪（8）與過橋齒輪（9）的相對位置，用螺栓、螺母、彈墊將瓦座體（10）與底座聯接并緊固，最后將防護罩上罩（15）對正下罩，并將上、下罩與減速器（1）連接并緊固；

b、把剎車裝置（11）套裝在聯軸器（13）上，并把剎車裝置上的定位銷裝在支架（12）的槽內，然后用螺栓、螺母、墊圈把支架（12）與底座（2）連接并緊固。

2.如權利要求1所述的一種回柱絞車的裝配工藝，其特征在于，具體還包括以下步驟：

將上述總裝好的設備進行試車：按規定標準加油，接通電源，正反轉各半小時，測量噪聲、油溫及剎車裝置操縱手柄是否靈活，達到要求后在底座（2）上配焊減速器（1）前后兩側的定位塊（16），在底座（2）上配焊瓦座體（10）前后兩側的定位塊（17）；最后消除機體表面油跡、銹蝕，對鑄件表面批膩子，打磨光滑后噴一遍耐油防銹底漆，然后噴兩遍藍色面漆。