[發(fā)明專利]汽車轉(zhuǎn)向器間隙檢測機(jī)臺(tái)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201610358819.4 | 申請(qǐng)日： | 2016-05-27 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN107436137A | 公開（公告）日： | 2017-12-05 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 宋海兵;謝軍;王春宏;譚國強(qiáng);高飛 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 江蘇罡陽轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有限公司 |
| 主分類號(hào)： | G01B21/16 | 分類號(hào)： | G01B21/16 |
| 代理公司： | 泰州地益專利事務(wù)所32108 | 代理人： | 王楚云 |
| 地址： | 225318 江蘇*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 汽車 轉(zhuǎn)向器 間隙 檢測 機(jī)臺(tái) | ||
1.一種汽車轉(zhuǎn)向器間隙檢測機(jī)臺(tái)，其特征在于，所述的汽車轉(zhuǎn)向器間隙檢測機(jī)臺(tái)（1）包含一固定基板（2），所述的固定基板（2）上設(shè)有一對(duì)平行設(shè)置的活動(dòng)導(dǎo)軌（3），所述的活動(dòng)導(dǎo)軌（3）上分別設(shè)有一對(duì)活動(dòng)滑塊（4），所述的活動(dòng)滑塊（4）上設(shè)有一可拆卸的機(jī)臺(tái)座（5），所述的機(jī)臺(tái)座（5）包含一板狀的機(jī)臺(tái)板（51），所述的機(jī)臺(tái)板（51）的側(cè)壁上設(shè)有一柱狀的引導(dǎo)柱頭（52），所述的機(jī)臺(tái)板（51）的四角上分別設(shè)有四個(gè)第一連接圓孔（53），所述的活動(dòng)滑塊（4）的頂部分別設(shè)有四個(gè)第二連接圓孔（41），所述的第二連接圓孔（41）與第一連接圓孔（53）分別通過一固定銷釘（6）相連接，所述的機(jī)臺(tái)板（51）上設(shè)有一對(duì)平行設(shè)置的固定槽口（54），所述的固定槽口（54）上設(shè)有一可活動(dòng)的第一固定凸塊（8），所述的固定基板（2）上設(shè)有一第二固定凸塊（7），所述的第一固定凸塊（8）的頂部設(shè)有一第一固定圓孔（81），所述的第一固定凸塊（8）的底部兩側(cè)分別設(shè)有一第一鎖止槽口（82），所述的第二固定凸塊（7）的頂部商業(yè)一第二固定圓孔（71），所述的機(jī)臺(tái)座（5）的一側(cè)設(shè)有一調(diào)節(jié)手柄（9），所述的調(diào)節(jié)手柄（9）包含一長條狀的手柄橫條（91），所述的手柄橫條（91）的中部設(shè)有一長圓形的貫穿的限位槽口（911），所述的手柄橫條（91）的頭部設(shè)有一搖把（92），所述的手柄橫條（91）的尾部設(shè)有一橫條圓孔（912），所述的引導(dǎo)柱頭（52）分別貫穿所述的第二固定圓孔（71）和橫條圓孔（912），一連接螺桿（10）分別貫穿所述的限位槽口（911）和第一固定圓孔（81）。
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