[發(fā)明專利]一種用于LF爐鋼包車的智能防撞系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201610349133.9
• 申請日: 2016-05-24
• 公開（公告）號: CN105798279B
• 公開（公告）日: 2017-11-24
• 發(fā)明（設計）人: 區(qū)興華;佟冰;張東;余嘉
• 申請（專利權）人: 中國重型機械研究院股份公司
• 主分類號: B22D41/12
• 分類號: B22D41/12
• 代理公司: 北京世譽鑫誠專利代理事務所(普通合伙)11368
• 代理人: 仲伯煊

1.一種用于LF爐鋼包車的智能防撞系統(tǒng)，其特征在于，包括第一短距離紅外傳感器、第一長距離紅外傳感器、第二短距離紅外傳感器、第三短距離紅外傳感器、第四短距離紅外傳感器、第二長距離紅外傳感器、第五短距離紅外傳感器、第六短距離紅外傳感器、電機、鋼包車車體、第一DI模塊、第二DI模塊、控制器、變頻器、限位開關和操作箱，

所述鋼包車車體的前后框架兩端導軌的上方處分別設有第一短距離紅外傳感器、第二短距離紅外傳感器、第四短距離紅外傳感器和第五短距離紅外傳感器，所述鋼包車車體的后側(cè)的中部設有第一長距離紅外傳感器，所述鋼包車車體的前側(cè)的中部設有第二長距離紅外傳感器，所述鋼包車車體的兩側(cè)的中部分別設有第三短距離紅外傳感器、第六短距離紅外傳感器，

所述鋼包車車體的后部兩側(cè)分別設有一電機，所述電機與減速機驅(qū)動相連，所述減速機與車輪驅(qū)動相連，

所述第一短距離紅外傳感器的輸出端、所述第二短距離紅外傳感器的輸出端、所述第四短距離紅外傳感器的輸出端、所述第五短距離紅外傳感器的輸出端均通過屏蔽電纜與所述第二DI模塊的輸入端相連，

所述第一長距離紅外傳感器的輸出端、所述第三短距離紅外傳感器的輸出端、所述第二長距離紅外傳感器的輸出端、所述第六短距離紅外傳感器的輸出端均通過屏蔽電纜與所述第一DI模塊的輸入端相連，

所述第一DI模塊的輸出端、所述第二DI模塊的輸出端分別與所述控制器的輸入端相連，

所述控制器的輸出端通過DP總線與所述變頻器的輸入端相連，所述變頻器的輸出端通過屏蔽電纜與所述電機的輸入端相連，

所述操作箱、所述限位開關通過屏蔽電纜與所述控制器相連。