[發(fā)明專利]改進(jìn)型多速電子送經(jīng)系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201610336975.0 | 申請(qǐng)日: | 2016-05-20 |
| 公開(公告)號(hào): | CN105780288B | 公開(公告)日: | 2018-02-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張順淼;張英;聶作先;鄒復(fù)民 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 福建工程學(xué)院;張順淼 |
| 主分類號(hào): | D04B27/22 | 分類號(hào): | D04B27/22 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 350108 福建省福州*** | 國(guó)省代碼: | 福建;35 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 改進(jìn)型 電子 送經(jīng) 系統(tǒng) | ||
1.改進(jìn)型多速電子送經(jīng)系統(tǒng),其特征在于:
包括經(jīng)編機(jī)主體機(jī)構(gòu)(2),所述經(jīng)編機(jī)主體機(jī)構(gòu)(2)包括一主軸(20)、一電子齒輪(21)、一從軸(22)、一主軸電機(jī)(23)、一用于檢測(cè)主軸電機(jī)運(yùn)行狀態(tài)的主軸編碼器(24)以及一主軸電機(jī)控制電路(25),所述主軸電機(jī)的力矩輸出端分別與所述主軸以及電子齒輪傳動(dòng)連接,所述電子齒輪的力矩輸出端與所述從軸傳動(dòng)連接;
還包括工控機(jī)(3)、伺服控制板(4)以及復(fù)數(shù)個(gè)用于控制經(jīng)編機(jī)經(jīng)軸(52)轉(zhuǎn)動(dòng)的伺服驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(5);所述經(jīng)軸(52)設(shè)有測(cè)速壓輥;所述主軸電機(jī)控制電路(25)的使能端連接于所述伺服控制板(4)的一輸出端,所述主軸電機(jī)控制電路(25)的輸出端連接于所述主軸電機(jī)的使能端,所述主軸編碼器(24)的輸出端連接于所述伺服控制板(4),所述伺服控制板(4)的使能端連接于所述工控機(jī)(3)的輸出端,所述伺服控制板(4)與各所述伺服驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(5)雙向連接;
所述伺服控制板包括一ARM微控制器(40)、一DSP數(shù)字信號(hào)處理器(41)以及一數(shù)據(jù)儲(chǔ)存器(42),所述工控機(jī)(3)的輸出端分別連接于所述ARM微控制器(40)及數(shù)據(jù)儲(chǔ)存器(42)的使能端,所述ARM微控制器(40)的輸出端分別與所述數(shù)據(jù)儲(chǔ)存器(42)和DSP數(shù)字信號(hào)處理器(41)的使能端連接;所述ARM微控制器的輸出端還分別與所述電子齒輪和主軸電機(jī)控制電路的使能端連接;
所述每個(gè)伺服驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(5)均包括一伺服電機(jī)(51)、一與該伺服電機(jī)的使能端連接的伺服驅(qū)動(dòng)器(50)、一與該伺服電機(jī)傳動(dòng)連接的經(jīng)編機(jī)經(jīng)軸(52)和一用于檢測(cè)伺服電機(jī)運(yùn)行狀態(tài)的經(jīng)軸編碼器(53),各所述伺服驅(qū)動(dòng)器的使能端一齊連接于所述DSP數(shù)字信號(hào)處理器的輸出端,各所述經(jīng)軸編碼器的輸出端一齊連接于所述DSP數(shù)字信號(hào)處理器的使能端;
所述伺服控制板(4)根據(jù)所述經(jīng)編機(jī)主體機(jī)構(gòu)的主軸(20)的轉(zhuǎn)速通過驅(qū)動(dòng)伺服驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(5)驅(qū)動(dòng)對(duì)應(yīng)的經(jīng)編機(jī)經(jīng)軸(52)轉(zhuǎn)動(dòng)送紗,具體包括如下步驟:
所述DSP數(shù)字信號(hào)處理器(41)根據(jù)設(shè)定的送經(jīng)量、經(jīng)軸初始周長(zhǎng)和主軸轉(zhuǎn)速計(jì)算出當(dāng)前周期的伺服電機(jī)(51)的轉(zhuǎn)速,向伺服驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(5)發(fā)出送經(jīng)輸出指令值;
計(jì)算所述送經(jīng)輸出指令值與測(cè)速壓輥的反饋實(shí)際值之間的偏差(e(t));
所述DSP數(shù)字信號(hào)處理器(41)通過經(jīng)軸編碼器(53)獲得當(dāng)前周期的經(jīng)軸(52)的即時(shí)外周長(zhǎng)和實(shí)際送經(jīng)量,按照如下算法計(jì)算出下一周期的伺服電機(jī)(51)的指令速度:
1)當(dāng)偏差小于或等于預(yù)設(shè)的閾值時(shí),DSP數(shù)字信號(hào)處理器(41)采用增量型模糊PID控制算法計(jì)算出下一周期的伺服電機(jī)(51)的指令速度;
2)當(dāng)偏差大于預(yù)設(shè)的閾值時(shí),DSP數(shù)字信號(hào)處理器(41)采用PD控制算法計(jì)算出下一周期的伺服電機(jī)(51)的指令速度。
2.如權(quán)利要求1所述改進(jìn)型多速電子送經(jīng)系統(tǒng),其特征在于:所述主軸電機(jī)控制電路包括依次電連接的一軟啟動(dòng)電路模塊、一故障檢測(cè)保護(hù)模塊以及一智能功率模塊,所述主軸電機(jī)的使能端連接于所述智能功率模塊的輸出端。
3.如權(quán)利要求1所述改進(jìn)型多速電子送經(jīng)系統(tǒng),其特征在于:所述工控機(jī)與所述伺服控制板通過光纖連接。
4.如權(quán)利要求1所述改進(jìn)型多速電子送經(jīng)系統(tǒng),其特征在于:所述伺服控制板與各伺服驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)通過光纖連接。
5.如權(quán)利要求1所述改進(jìn)型多速電子送經(jīng)系統(tǒng),其特征在于:所述工控機(jī)的使能端設(shè)置有一觸摸屏。
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