[發明專利]汽車擋風玻璃無死角雨刮器結構原理

在審

• 申請號: 201610320617.0
• 申請日: 2016-05-16
• 公開（公告）號: CN107380124A
• 公開（公告）日: 2017-11-24
• 發明（設計）人: 劉興旺
• 申請（專利權）人: 劉興旺
• 主分類號: B60S1/08
• 分類號: B60S1/08;B60S1/34
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車擋風玻璃無死角雨刮器的結構原理，雨刷擺動由擺臂A和擺臂B兩部分連接而成，雨刷可以繞雨刷轉軸轉動調整雨刷角度，擺臂（A）可以繞擺臂（A）轉軸轉動調整雨刷角度和位置，擺臂（B）可以繞擺臂（B）轉軸轉動調整雨刷角度和位置；擺臂（A）旋轉輸入軸通過柔性軸或鋼絲與擺臂（A）轉軸相連接，雨刷旋轉輸入軸通過柔性軸或鋼絲與雨刷轉軸相連接，擺臂（B）旋轉輸入軸，擺臂（A）旋轉輸入軸，雨刷旋轉輸入軸的電機按照一定的速度和角度進行轉動，實現雨刷左右往復的運動。

2.根據權利要求1所述的一種汽車擋風玻璃無死角雨刮器的其特征在于雨刷可以繞雨刷轉軸轉動調整雨刷角度和位置。

3.根據權利要求1所述的一種汽車擋風玻璃無死角雨刮器的其特征在于擺臂（A）可以繞擺臂（A）轉軸轉動調整雨刷角度和位置。

4.根據權利要求1所述的一種汽車擋風玻璃無死角雨刮器的其特征在于擺臂（B）可以繞擺臂（B）轉軸轉動調整雨刷角度和位置。

5.根據權利要求1所述的一種汽車擋風玻璃無死角雨刮器的其特征在于雨刷旋轉輸入軸通過柔性軸或鋼絲與雨刷轉軸相連接傳動扭矩。

6.根據權利要求1所述的一種汽車擋風玻璃無死角雨刮器的其特征在于擺臂（A）旋轉輸入軸通過柔性軸或鋼絲與擺臂（A）轉軸相連接傳動扭矩。

7.根據權利要求1所述的一種汽車擋風玻璃無死角雨刮器的其特征在于擺臂（A），擺臂（B）內部空心，可以布置柔性軸或鋼絲等傳動零件。

8. 根據權利要求1所述的一種汽車擋風玻璃無死角雨刮器的其特征在于雨刷旋轉輸入軸、擺臂（B）旋轉輸入軸、擺臂（A）旋轉輸入軸的輸入動力是三個獨立的伺服電機或集成的減速機構。

9. 根據權利要求8所述的一種汽車擋風玻璃無死角雨刮器的其特征在于控制原理（圖7）：控制器分別輸出信號到電機1驅動器、電機2驅動器、電機3驅動器，分別驅動伺服電機1、伺服電機2、伺服電機3按照相應的速度和轉動角度的配合轉動，使雨刷完成左右往復運動軌跡。