[發(fā)明專利]一種自動化車床的抓取裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201610314281.7 | 申請日: | 2016-05-13 |
| 公開(公告)號: | CN105750569A | 公開(公告)日: | 2016-07-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 韓永亮 | 申請(專利權(quán))人: | 韓永亮 |
| 主分類號: | B23B15/00 | 分類號: | B23B15/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 453400 河南省*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 自動化 車床 抓取 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于車床配件設(shè)備領(lǐng)域,具體涉及一種自動化車床的抓取裝置。
背景技術(shù)
車床加工是機(jī)加工車間最基本的加工方法,傳統(tǒng)的機(jī)加工需要工人手動將加工工件放置到車床上,不僅費(fèi)時費(fèi)力,當(dāng)工件表面較圓滑或者不規(guī)則時,甚至?xí)?dǎo)致工人失手將工件摔落,不僅影響加工進(jìn)度,費(fèi)時費(fèi)力,而且降低企業(yè)效益和利潤,還存在一定的安全隱患,為此,現(xiàn)有的自動化車床都配備有抓取裝置,由于工件在擺放時的放置角度和加工時的角度往往不一致,抓取裝置在運(yùn)送工件過程中還需要調(diào)節(jié)工件角度,使之能方便地裝夾上車床;因此,提供一種結(jié)構(gòu)合理、使用方便、便于調(diào)節(jié)、工作效率高的自動化車床的抓取裝置是非常有必要的。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,而提供一種結(jié)構(gòu)合理、使用方便、便于調(diào)節(jié)、工作效率高的自動化車床的抓取裝置。
本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種自動化車床的抓取裝置,它包括橫梁,所述的橫梁上設(shè)置有導(dǎo)軌,所述的導(dǎo)軌外側(cè)設(shè)置有移動小車,所述的移動小車連接有豎梁,所述的豎梁上設(shè)置有氣缸,所述的氣缸的下端設(shè)置有活塞桿,所述的活塞桿的末端連接有連接軸A,所述的連接軸A連接有連接板,所述的連接板連接有固定框,所述的固定框的中部設(shè)置有主軸,所述的主軸的下側(cè)設(shè)置有卡盤,所述的卡盤上設(shè)置有進(jìn)氣孔和排氣孔,所述的豎梁的下側(cè)設(shè)置有底框,所述的底框通過連接軸B連接到固定框。
所述的卡盤為氣動卡盤。
所述的連接板與連接軸A的連接方式為鉸接。
所述的氣缸與豎直線的夾角為25-30°。
所述的連接軸B與固定框的連接方式為鉸接。
所述的主軸為圓柱體主軸。
本發(fā)明的有益效果:本發(fā)明通過采用氣缸和活塞桿,氣缸在豎梁上傾斜布置,當(dāng)需要調(diào)節(jié)卡盤的角度時,啟動氣缸,氣缸推動活塞桿向下運(yùn)動,固定框上側(cè)設(shè)置的連接板跟隨活塞桿運(yùn)動,固定框相對于連接軸B進(jìn)行轉(zhuǎn)動,從而使得主軸和卡盤的角度實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié),這樣當(dāng)需要抓取物件時,可以調(diào)節(jié)到合適的角度,當(dāng)進(jìn)行物件抓取時,由于卡盤上設(shè)置有進(jìn)氣孔和排氣孔,在使用時可以連接氣管,通過氣動方式可以實(shí)現(xiàn)物件的抓取和固定,在將物件輸送到車床上時,一般需要水平放置,通過氣缸可以調(diào)節(jié)卡盤與機(jī)床上設(shè)置的卡盤相對應(yīng),使得物件的抓取和固定非常方便;本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)合理、使用方便、便于調(diào)節(jié)、工作效率高的優(yōu)點(diǎn)。
附圖說明
圖1是本發(fā)明一種自動化車床的抓取裝置的主視圖。
圖2是本發(fā)明一種自動化車床的抓取裝置的右視圖。
圖中:1、移動小車2、導(dǎo)軌3、橫梁4、氣缸5、活塞桿6、連接板7、進(jìn)氣孔8、排氣孔9、卡盤10、主軸11、固定框12、豎梁13、連接軸A14、底框15、連接軸B。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對本發(fā)明做進(jìn)一步的說明。
實(shí)施例1
如圖1和圖2所示,一種自動化車床的抓取裝置,它包括橫梁3,所述的橫梁3上設(shè)置有導(dǎo)軌2,所述的導(dǎo)軌2外側(cè)設(shè)置有移動小車1,所述的移動小車1連接有豎梁12,所述的豎梁12上設(shè)置有氣缸4,所述的氣缸4的下端設(shè)置有活塞桿5,所述的活塞桿5的末端連接有連接軸A13,所述的連接軸A13連接有連接板6,所述的連接板6連接有固定框11,所述的固定框11的中部設(shè)置有主軸10,所述的主軸10的下側(cè)設(shè)置有卡盤9,所述的卡盤9上設(shè)置有進(jìn)氣孔7和排氣孔8,所述的豎梁12的下側(cè)設(shè)置有底框14,所述的底框14通過連接軸B15連接到固定框11。
本發(fā)明通過采用氣缸4和活塞桿5,氣缸4在豎梁12上傾斜布置,當(dāng)需要調(diào)節(jié)卡盤9的角度時,啟動氣缸4,氣缸4推動活塞桿5向下運(yùn)動,固定框11上側(cè)設(shè)置的連接板6跟隨活塞桿5運(yùn)動,固定框11相對于連接軸B15進(jìn)行轉(zhuǎn)動,從而使得主軸10和卡盤9的角度實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié),這樣當(dāng)需要抓取物件時,可以調(diào)節(jié)到合適的角度,當(dāng)進(jìn)行物件抓取時,由于卡盤9上設(shè)置有進(jìn)氣孔7和排氣孔8,在使用時可以連接氣管,通過氣動方式可以實(shí)現(xiàn)物件的抓取和固定,在將物件輸送到車床上時,一般需要水平放置,通過氣缸可以調(diào)節(jié)卡盤與機(jī)床上設(shè)置的卡盤相對應(yīng),使得物件的抓取和固定非常方便;本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)合理、使用方便、便于調(diào)節(jié)、工作效率高的優(yōu)點(diǎn)。
實(shí)施例2
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