[發明專利]方向盤式無線遙控裝置及由該裝置遙控的自卸車玩具

在審

• 申請號: 201610311293.4
• 申請日: 2016-05-12
• 公開（公告）號: CN107362551A
• 公開（公告）日: 2017-11-21
• 發明（設計）人: 蔡迪
• 申請（專利權）人: 蔡迪
• 主分類號: A63H30/04
• 分類號: A63H30/04;A63H17/26;A63H29/22;A63H31/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種方向盤式無線遙控裝置，包括數碼遙控發射板（1），其特征是：所述數碼遙控發射板（1）包括發射主板（11）以及與該發射主板相連接的動作控制模塊（12）和發射模塊（13），所述動作控制模塊（12）包括前后行走動作控制模塊（121）、左右轉行走動作控制模塊（122）、車廂傾翻動作控制模塊（123）；所述發射模塊（13）用于發出前后行走操控桿（131）、左右轉方向盤（132）和車廂傾翻控制按鈕（133）的動作信號，該發射模塊（13）還包括一根與它相連的發射模塊天線（134）；所述前后行走動作控制模塊（121）電連接前后行走操控桿（131），所述左右轉行走動作控制模塊（122）電連接左右轉方向盤（132），所述車廂傾翻動作控制模塊（123）電連接車廂傾翻控制按鈕（133）。

2.根據權利要求1所述的一種方向盤式無線遙控裝置，其特征是：所述方向盤式無線遙控裝置啟動方式為無線遙控啟動板或鑰匙啟動鎖（5）。

3.根據權利要求1所述的一種方向盤式無線遙控裝置，其特征是：所述方向盤式無線遙控裝置的左右轉向限位裝置（6）由一個扇形限位片（61）和一個“L”形限位片（62）組合而成，兩個限位片以方向盤的軸心桿（７）為中心, 扇形限位片（61）套裝在方向盤軸心桿（７）上，“L”形限位片（62）安裝在方向盤基座（1321）上。

4.一種由權利要求1－3中任一項所述的方向盤式無線遙控裝置遙控的自卸車玩具，包括駕駛艙（71）、車廂（72）、上底盤（73）、下底盤（74）、左右履帶行走機構（75，85），所述上底盤（73）上裝有數碼遙控接收板（76），所述數碼遙控接收板（76）包括接收主板（761）、信號輸出及電源輸入輸出接口（762），所述接收主板（761）設有天線（763）與之連接，該接收主板（761）用于接收發射模塊（13）的信號并傳遞動作指令；該數碼遙控接收板（76）經穩壓電路板（77）與電池（79）連接。

5.根據權利要求4所述的一種自卸車玩具，其特征是：所述數碼遙控接收板（76）的信號輸出及電源輸入輸出接口（762）電連接車廂傾翻動作舵機（81），該車廂傾翻動作舵機（81）安裝在上底盤（73）上，所述車廂傾翻動作舵機（81）的主軸（811）經舵臂（812）、車廂連桿（723）與車廂（72）的車廂傾翻支承點（721）連接。

6.根據權利要求4所述的一種自卸車玩具，其特征是：所述數碼遙控接收板的信號輸出及電源輸入輸出接口（762）電連接電子調速器（78），該電子調速器（78）分別電連接左履帶行走機構（75）里的左履帶行走電機（752）和右履帶行走機構（85）里的右履帶行走電機（752），所述左履帶行走機構（75）包括左履帶行走電機（752）、左減速裝置（751）、左驅動輪（753）、左輔助輪（754）、左支重輪和左履帶（755），所述右履帶行走機構（85）包括右履帶行走電機（852）、右減速裝置（851）、右驅動輪（853）、右輔助輪（854）、右支重輪和右履帶（855）。

7.根據權利要求4所述的一種自卸車玩具，其特征是：所述左右履帶行走機構（75，85）中分別安裝有左右驅動皮帶（756，856），該左右驅動皮帶（756，856）經左右行走電機（752，852）及左右減速裝置（751，851）驅動左右履帶行走機構的左右驅動輪（753，853）轉動，該轉動的左右驅動輪（753，853）帶動左右履帶（755，855）行走。

8.根據權利要求4所述的一種自卸車玩具，其特征是：所述電池（79）電連接低壓報警器（80）、電子調速器（78）和穩壓電路板（77）。

9.根據權利要求8所述的一種自卸車玩具，其特征是：所述低壓報警器（80）電連接低壓報警燈（91）。