[發明專利]一種用于焊絲層繞工序的自動拆裝軸裝置

有效

• 申請號: 201610307784.1
• 申請日: 2016-05-09
• 公開（公告）號: CN105731184B
• 公開（公告）日: 2018-12-14
• 發明（設計）人: 李明軍
• 申請（專利權）人: 天津市永昌焊絲有限公司
• 主分類號: B65H67/04
• 分類號: B65H67/04
• 代理公司: 天津濱海科緯知識產權代理有限公司 12211
• 代理人: 劉瑩

本發明提供了一種用于焊絲層繞工序的自動拆裝軸裝置，包括小車,所述小車上依次設置有托盤升降裝置、工字輪支架、擋塊升降裝置和頂絲控制裝置；所述托盤升降裝置位于所述小車前端，所述頂絲控制裝置位于所述小車后端；所述托盤升降裝置、擋塊升降裝置分別與所述工字輪支架前端、后端緊鄰；所述小車下端連接有一小車拖動裝置。本發明所述的一種用于焊絲層繞工序的自動拆裝軸裝置，通過設置在小車上的托盤升降裝置、工字輪支架、擋塊升降裝置和頂絲控制裝置，與小車拖動裝置配合使用，可實現焊絲層繞工序中工字輪與主軸裝配、拆卸的自動化，提高生產效率。

技術領域

本發明屬于焊絲加工設備領域，尤其是涉及一種用于焊絲層繞工序的自動拆裝軸裝置。

背景技術

在焊絲層繞生產工序中，國內設備自動化程度不高，工字輪與主軸的裝配、拆卸均為人工操作，費時費力，生產效率較低。而國外自動化程度相當高，從在工字輪繞絲到包裝幾乎不用人工參與，只在開始時人工掛車。因此，研發一種能使工字輪自動裝配、卸下主軸的裝置，使其配套用于國產設備，進而提高生產效率就顯得十分必要。

發明內容

有鑒于此，本發明旨在提出一種用于焊絲層繞工序的自動拆裝軸裝置，以解決國內目前在焊絲層繞生產工序中，工字輪與主軸的裝配、拆卸均為人工操作，費時費力，生產效率較低的問題。

為達到上述目的，本發明的技術方案是這樣實現的：

一種用于焊絲層繞工序的自動拆裝軸裝置，包括小車,所述小車上依次設置有托盤升降裝置、工字輪支架、擋塊升降裝置和頂絲控制裝置；所述托盤升降裝置位于所述小車前端，所述頂絲控制裝置位于所述小車后端；所述托盤升降裝置、擋塊升降裝置分別與所述工字輪支架前端、后端緊鄰；所述小車下端連接有一小車拖動裝置。

進一步的，所述小車拖動裝置包括第一底板，所述第一底板通過兩條滑軌連接所述小車；所述小車下方固定連接有第一豎板，所述第一豎板穿過設置于所述第一底板上的第一通孔，且末端連接有第一氣缸；所述第一通孔位于所述兩條滑軌之間。

進一步的，所述托盤升降裝置包括工字輪托盤，所述工字輪托盤下面連接有第二氣缸。

進一步的，所述工字輪托盤包括第二底板，所述第二底板上兩側均設置有第二豎板和第三豎板，所述第二豎板位于第三豎板外側；所述第二豎板和第三豎板平行且中間夾有凹槽。

進一步的，所述第二豎板縱截面為等腰梯形，且等腰梯形上底為向下凹的弧線；所述第三豎板縱截面為等高的長方形直角梯形組合圖形，其中直角梯形上底為先凹后凸的弧線；所述第三豎板高度大于第二豎板，且其自身后端高度大于前端；所述第三豎板高度小于工字輪軸到輪外邊緣的距離。

進一步的，所述工字輪支架包括固定在所述小車上的第三底板，所述第三底板兩側分別設置有第四豎板、第五豎板，且第四豎板高度小于第五豎板；所述第四豎板上面固定連接有一盤狀殼體，所述盤狀殼體后面焊接有一圓柱板，所述圓柱板下面固定連接所述第五豎板；所述盤狀殼體和圓柱板中間沿中心線方向設有第二通孔，且所述盤狀殼體直徑大于圓柱板縱截面直徑；所述盤狀殼體內部鑲嵌有工字輪卡盤，所述工字輪卡盤后端穿過第二通孔。

進一步的，所述擋塊升降裝置包括擋塊承接部，所述擋塊承接部下端連接有第三氣缸，上端活動連接有擋塊；所述擋塊靠近頂絲控制裝置一側表面設置有第一矩形凹槽，所述第一矩形凹槽中間設置有一圓形凹槽；所述擋塊下表面設有一矩形凸起，所述擋塊承接部上表面設置有一個與所述矩形凸起相配合的第二矩形凹槽，所述第二矩形凹槽一端封閉。

進一步的，所述頂絲控制裝置為伺服電機。

進一步的，所述第一底板長度大于所述小車長度；所述第一通孔長度大于或等于所述小車長度，但小于所述第一底板長度；所述第一通孔為長方體；所述小車下面與所述滑軌對應的位置設置有小輪。

相對于現有技術，本發明所述的一種用于焊絲層繞工序的自動拆裝軸裝置具有以下優勢：