[發明專利]一種海洋平臺電動齒輪齒條升降機構

有效

• 申請號: 201610303269.6
• 申請日: 2016-05-10
• 公開（公告）號: CN105970896B
• 公開（公告）日: 2018-02-13
• 發明（設計）人: 朱正都;程文池;趙世璉
• 申請（專利權）人: 武漢船用機械有限責任公司
• 主分類號: E02B17/08
• 分類號: E02B17/08
• 代理公司: 北京三高永信知識產權代理有限責任公司11138
• 代理人: 徐立

1.一種海洋平臺電動齒輪齒條升降機構，所述升降機構包括安裝在所述海洋平臺的樁腿上的安裝架(1)和插裝在所述安裝架(1)上的升降單元(2)，所述升降單元(2)包括升降齒輪軸(27)、升降齒輪箱(23)、電機(25)和設置在所述電機(25)尾端的第一電磁制動器(26)，所述升降齒輪箱(23)通過安裝法蘭(22)與所述安裝架(1)連接，所述升降齒輪箱(23)的輸出軸與所述升降齒輪軸(27)連接，所述升降齒輪軸(27)上套裝有升降齒輪(21)，所述升降齒輪(21)與設置在所述樁腿上的齒條(b)相嚙合，其特征在于，所述升降齒輪箱(23)的輸入軸和所述電機(25)的輸出軸之間通過第二電磁制動器(24)連接，所述升降齒輪軸(27)上套裝有軸承套(28)，所述軸承套(28)設置在所述升降齒輪(21)和所述升降齒輪箱(23)之間，所述安裝架(1)上對應所述軸承套(28)的位置設置有用于安裝所述軸承套(28)的軸承座(13)，所述安裝架(1)包括平行間隔設置的第一支撐板(1a)和第二支撐板(1b)，所述第一支撐板(1a)和所述第二支撐板(1b)的兩端分別通過一塊側板(1c)連接，所述軸承座(13)插設在所述第一支撐板(1a)和所述第二支撐板(1b)上，所述安裝法蘭(22)通過止動螺栓(5)與所述第一支撐板(1a)連接，所述安裝法蘭(22)與所述第一支撐板(1a)之間設有間隙(54)，所述止動螺栓(5)的軸肩(51)設置在所述間隙(54)中，所述軸肩(51)上套設有墊圈(53)，所述墊圈(53)的厚度與所述間隙(54)的寬度一致，所述第一支撐板(1a)朝向所述升降齒輪箱(23)的一面上對應所述安裝法蘭(22)的位置分別設置有多個用于定位所述安裝法蘭(22)的扭轉擋塊(11)，多個所述扭轉擋塊(11)間隔設置，所述安裝法蘭(22)上對應所述扭轉擋塊(11)的位置設置有缺口，所述安裝法蘭(22)通過相互配合的所述缺口和所述扭轉擋塊(11)定位安裝在所述第一支撐板(1a)上。

2.根據權利要求1所述的升降機構，其特征在于，所述扭轉擋塊(11)與所述安裝法蘭(22)之間卡設有楔塊(3)。

3.根據權利要求2所述的升降機構，其特征在于，所述楔塊(3)與所述安裝法蘭(22)貼合的一面上設置有凸塊(31)，所述安裝法蘭(22)上對應所述凸塊(31)的位置設置有凹槽(221)，所述凸塊(31)卡設在所述凹槽(221)中。

4.根據權利要求3所述的升降機構，其特征在于，所述楔塊(3)通過壓板(4)壓緊在所述安裝法蘭(22)和所述扭轉擋板(11)之間，所述壓板(4)固定在所述安裝法蘭(22)上。

5.根據權利要求1所述的升降機構，其特征在于，每個所述安裝法蘭(22)通過四個所述扭轉擋塊(11)和對應設置的四個所述缺口定位。

6.根據權利要求1所述的升降機構，其特征在于，所述第二電磁制動器(24)的兩端分別通過花鍵與所述電機(25)的輸出軸和所述升降齒輪箱(23)的輸入軸連接。

7.根據權利要求1所述的升降機構，其特征在于，所述齒條(b)為雙面齒條，多個所述升降單元(2)沿所述齒條(b)分兩列布置。

8.根據權利要求7所述的升降機構，其特征在于，每列所述升降單元(2)沿所述齒條(b)縱向間隔設置。

9.根據權利要求1所述的升降機構，其特征在于，所述間隙(54)的寬度為0.5mm～2mm。

10.根據權利要求1所述的升降機構，其特征在于，所述軸承套(28)與所述升降齒輪箱(23)的殼體緊固連接。