[發(fā)明專利]飛機(jī)機(jī)輪驅(qū)動(dòng)器

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201610302417.2
• 申請(qǐng)日: 2016-05-10
• 公開（公告）號(hào): CN107352019A
• 公開（公告）日: 2017-11-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳佳秋
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 陳佳秋
• 主分類號(hào): B64C25/40
• 分類號(hào): B64C25/40
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.驅(qū)動(dòng)器是由飛機(jī)電源、電動(dòng)驅(qū)動(dòng)器、固定裝置組成，安裝在起落架機(jī)輪軸的下方，利用飛機(jī)上的電源使機(jī)輪驅(qū)動(dòng)器轉(zhuǎn)動(dòng)來，機(jī)軸一端為高強(qiáng)度橡膠驅(qū)動(dòng)輪，與機(jī)輪內(nèi)側(cè)接觸，帶動(dòng)機(jī)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)運(yùn)用智能化、自動(dòng)化控制操作系統(tǒng)，自動(dòng)調(diào)整驅(qū)動(dòng)器速度，使機(jī)輪在降落地面之前的轉(zhuǎn)動(dòng)速度與飛機(jī)降落速度基本一致，機(jī)輪落地瞬間摩擦力可以降低百分之九十五以上，大大提高了飛機(jī)降落的安全系數(shù)，提高了飛行員、乘客、機(jī)組人員的安全感。機(jī)輪驅(qū)動(dòng)器可以使用直流電或者交流電，電源可以是飛機(jī)本身的，也可以用充電電池，視飛機(jī)型號(hào)而定。