[發明專利]一種高速公路動態限速方法在審
| 申請號： | 201610301312.5 | 申請日： | 2016-05-09 |
| 公開（公告）號： | CN105761535A | 公開（公告）日： | 2016-07-13 |
| 發明（設計）人： | 水宜水;鄭洪江;陳偉;孟洪兵 | 申請（專利權）人： | 塔里木大學 |
| 主分類號： | G08G1/0967 | 分類號： | G08G1/0967 |
| 代理公司： | 上海容慧專利代理事務所(普通合伙) 31287 | 代理人： | 于曉菁 |
| 地址： | 843300 新疆*** | 國省代碼： | 新疆;65 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 高速公路 動態 限速 方法 | ||
1.一種高速公路動態限速方法，其特征在于，高速公路動態限速系統包含用于監控與管理的中心監控模塊及沿高速公路依次設置多個路段限速子系統，所述路段限速子系統還包括天氣狀況檢測模塊，所述高速公路動態限速方法包括以下步驟：
(1)所述天氣狀況檢測模塊檢測到異常天氣，執行步驟(2)，否則執行步驟(3)；
(2)所述路段限速子系統顯示根據所述路段限速子系統所處的路段的實時數據獲得的限速值；
(3)所述路段限速子系統顯示所述路段限速子系統對應的路段的法定限速值。
2.如權利要求1所述的高速公路動態限速方法，其特征在于，所述路段限速子系統包括依次連接數據采集模塊、限速處理模塊與顯示模塊，步驟(2)包括以下步驟：
(21)所述數據采集模塊采集所述路段限速子系統所處高速公路的路段的實時數據；
(22)所述限速處理模塊根據所述實時數據獲得所述路段的限速值；
(23)所述顯示模塊顯示所述限速值。
3.如權利要求2所述的高速公路動態限速方法，其特征在于，步驟(2)中所述實時數據包括交通狀況數據、能見度、路面摩擦系數以及風速與風向。
4.如權利要求3所述的高速公路動態限速方法，其特征在于，所述交通狀況數據包括車輛平均速度、單位時間通過的車輛數以及車道占有率。
5.如權利要求2所述的高速公路動態限速方法，其特征在于，步驟(21)與步驟(22)之間還包括步驟：
(211)預處理模塊對步驟(21)中采集到的實時數據進行預處理。
6.如權利要求5所述的高速公路動態限速方法，其特征在于，所述預處理包括閾值檢測、數據修復、邏輯檢測或有效性分析中的一種或多種。
7.如權利要求2所述的高速公路動態限速方法，其特征在于，所述路段限速子系統還包括風險分析模塊，步驟(2)還包括以下步驟：
(24)所述風險分析模塊根據所述實時數據，利用風險分析模型，獲得所述路段限速子系統所處高速公路的路段的實時的路面風險信息；
(25)所述顯示模塊顯示所述路面風險信息。
8.如權利要求1所述的高速公路動態限速方法，其特征在于，所述異常天氣為沙塵暴、降雨、降雪、結冰、大風或大霧中的一種或多種。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于塔里木大學，未經塔里木大學許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201610301312.5/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇：多功能組合柜
- 下一篇：自適應車載交通特勤控制器
