[發明專利]永磁電機驅動的高速雙螺桿壓縮機電機系統

在審

• 申請號: 201610300328.4
• 申請日: 2016-05-06
• 公開（公告）號: CN107346925A
• 公開（公告）日: 2017-11-14
• 發明（設計）人: 張善君;徐普南;顧元定
• 申請（專利權）人: 寧波盛智氣能科技有限公司
• 主分類號: H02K7/10
• 分類號: H02K7/10;H02K9/19;H02K11/20;H02K11/25;H02K5/20;H02K5/18;H02K7/00;H02K5/10
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1.永磁電機驅動的高速雙螺桿壓縮機電機系統，包括一電機系統，其特征在于，所述電機系統包括一永磁電機，所述永磁電機的轉軸通過一聯軸器連接一雙螺桿壓縮機的轉軸；

所述永磁電機與所述雙螺桿壓縮機之間還設有一傳動箱。

2.根據權利要求1所述的永磁電機驅動的高速雙螺桿壓縮機電機系統，其特征在于：所述電機系統內還包括一冷卻系統，所述冷卻系統包括一進油管道、一回油管道、一用于存儲冷卻劑油的油站，所述油站連接所述進油管道的一端，所述進油管道的另一端連接傳動箱上部的進油口，所述回油管道的一端連接所述傳動箱底部的回油口，所述回油管道的另一端連接所述油站；

所述油站與所述進油管道之間還設有第一液泵，通過所述第一液泵抽取所述油站內的冷卻劑油輸送到所述進油管道，進而將冷卻劑油送入所述傳動箱內；所述回油管道與所述傳動箱之間還設有第二液泵，通過所述第二液泵抽取所述傳動箱內吸收了轉軸熱量的冷卻劑油輸送到所述回油管道，進而將冷卻劑油送入所述油站內。

3.根據權利要求2所述的永磁電機驅動的高速雙螺桿壓縮機電機系統，其特征在于：所述傳動箱內還設有至少三個液位傳感器，所述至少三個液位傳感器連接一微型處理器系統，所述微型處理器系統還連接所述第一液泵、所述第二液泵。

4.根據權利要求3所述的永磁電機驅動的高速雙螺桿壓縮機電機系統，其特征在于：所述至少三個液位傳感器中的兩個均布置在所述傳動箱內的三分之二高度處，所述至少三個液位傳感器中的兩個之間存在不小于5cm的間隔；所述至少三個液位傳感器中的另一個布置在所述傳動箱內二分之一高度處。

5.根據權利要求1所述的永磁電機驅動的高速雙螺桿壓縮機電機系統，其特征在于：所述永磁電機還包括一電機外殼，所述電機外殼上設有用于冷卻油流經的通道，所述通道設有進口、出口，所述通道的進口與出口均位于所述電機外殼上；

所述電機外殼上設有至少五個條狀散熱片，所述散熱片的長度方向平行于所述電機外殼的中心軸線方向；

相鄰的兩個散熱片之間設有所述通道。

6.根據權利要求5所述的永磁電機驅動的高速雙螺桿壓縮機電機系統，其特征在于：所述電機外殼上設有用于安裝所述中空管體的凹槽，所述凹槽的內輪廓與所述中空管體的外輪廓相匹配，所述中空管體嵌設于所述凹槽上，所述凹槽的深度小于所述中空管體的徑向長度的四分之三，且大于所述中空管體的徑向長度的二分之一。

7.根據權利要求6所述的永磁電機驅動的高速雙螺桿壓縮機電機系統，其特征在于：所述通道設有的個數與所述散熱片的個數一致，每個通道的進口均與一總進油口導通，每個通道的出口均與一總出油口導通；

所述總進油口與所述總出油口均位于所述電機外殼上；

所述電機外殼上設有的通道均相互導通。

8.根據權利要求6所述的永磁電機驅動的高速雙螺桿壓縮機電機系統，其特征在于：所述永磁電機還包括一永磁電機內腔，所述永磁電機內腔位于電機外殼內，所述永磁電機內腔內設有轉子與定子，所述永磁電機內腔是一密封腔體，所述永磁電機內腔內還設有一冷卻介質，所述電機外殼上設有用于輸送冷卻介質的進口與出口，所述進口與所述出口兩者均與所述永磁電機內腔導通；

所述電機外殼的外壁上嵌設有一溫度傳感器，所述溫度傳感器是一無線溫度傳感器；

所述溫度傳感器的感應面朝向所述電機外殼的內壁。

9.根據權利要求6所述的永磁電機驅動的高速雙螺桿壓縮機電機系統，其特征在于：所述無線溫度傳感器內設有一無線通信模塊，所述無線溫度傳感器通過所述無線通信模塊連接一手機。

10.根據權利要求6所述的永磁電機驅動的高速雙螺桿壓縮機電機系統，其特征在于：所述轉子設有一轉子轉軸，所述轉子轉軸與所述電機外殼之間設有一軸承，所述軸承與所述轉子轉軸的連接處設有一密封圈，所述電機外殼與所述軸承的連接處設有一密封圈，所述密封圈是一遇水膨脹橡膠制成的密封圈。