[發明專利]一種同軸連接器中內導體上鉆孔裝置在審
| 申請號: | 201610299861.3 | 申請日: | 2016-05-09 |
| 公開(公告)號: | CN105772790A | 公開(公告)日: | 2016-07-20 |
| 發明(設計)人: | 沈劍 | 申請(專利權)人: | 鎮江市丹徒區亨通電子元件廠 |
| 主分類號: | B23B41/00 | 分類號: | B23B41/00;B23Q7/00;B23Q3/18 |
| 代理公司: | 南京匯盛專利商標事務所(普通合伙) 32238 | 代理人: | 陳揚 |
| 地址: | 212100 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 同軸 連接器 導體 鉆孔 裝置 | ||
1.一種同軸連接器中內導體上鉆孔裝置,其特征在于:包括安裝臺(11)、機架(12)、主軸(13)、彈簧夾頭(14)、鉆頭(15)、第一滑軌(16)、第一滑塊(17)、驅動桿(18)、驅動盤(19)、定位機構(2)以及送料機構(3),所述機架(12)固定于安裝臺(11)上,主軸(13)轉動連接在機架(12)上,鉆頭(15)通過彈簧夾頭(14)固定連接在主軸(13)上,第一滑軌(16)固定連接在安裝臺(11)上且位于機架(12)的右側,第一滑塊(17)滑動連接在第一滑軌(16)上,驅動盤(19)轉動連接在第一滑軌(16)的右側,驅動桿(18)一端與第一滑塊(17)相鉸接,另一端與驅動盤(19)相鉸接;定位機構(2)固定連接在第一滑塊(17)上,送料機構(3)設于定位機構(2)的上方;
所述定位機構(2)包括彈簧(22)、銷釘(23)、驅動推桿(24)、第一驅動滾輪(25)、第二驅動滾輪(26)、驅動板(27)以及設有定位孔(200)的定位座(21),所述定位座(21)固定連接在第一滑塊(17)上,驅動板(27)固定連接在安裝臺(11)上,銷釘(23)活動插接于定位座(21)上,彈簧(22)套設于銷釘(23)上,且一端抵接于定位座(21)上,另一端抵接于銷釘(23)上,驅動推桿(24)鉸接于定位座(21)上,第一驅動滾輪(25)和第二驅動滾輪(26)均轉動連接在驅動推桿(24)上,且第一驅動滾輪(25)與銷釘(23)相觸接,第二驅動滾輪(26)與驅動板(27)相觸接。
2.如權利要求1所述的同軸連接器中內導體上鉆孔裝置,其特征在于:所述驅動板(27)的兩端分別設有斜面(270)。
3.如權利要求2所述的同軸連接器中內導體上鉆孔裝置,其特征在于:所述斜面(270)的角度不大于10°。
4.如權利要求1所述的同軸連接器中內導體上鉆孔裝置,其特征在于:所述定位座(21)上設有與定位孔(200)垂直且貫通的安裝臺階孔(210),銷釘(23)插接于該安裝臺階孔(210)內。
5.如權利要求1所述的同軸連接器中內導體上鉆孔裝置,其特征在于:所述定位座(21)上設有與定位孔(200)垂直且貫通的鉆孔(220)。
6.如權利要求1所述的同軸連接器中內導體上鉆孔裝置,其特征在于:所述驅動推桿(24)包括主桿(241)和以及與主桿(241)固定連接的支桿(242),所述主桿(241)的左端鉸接在定位座(21)上,第二驅動滾輪(26)轉動連接在主桿(241)的右端,第一驅動滾輪(25)轉動連接在支桿(242)的底端。
7.如權利要求1所述的同軸連接器中內導體上鉆孔裝置,其特征在于:所述送料機構(3)包括第一篩板(31)、第二篩板(32)、連接板(33)、第二滑塊(34)、第二滑軌(35)、曲柄臂(36)、進料管(37)以及設有承接孔(380)的承接座(38),所述第二滑軌(35)固定連接在安裝臺(11)上,第二滑塊(34)滑動連接在第二滑軌(35)上,曲柄臂(36)一端鉸接在第二滑塊(34)上,另一端轉動連接在安裝臺(11)上,連接板(33)固定連接在第二滑塊(34)上,第一篩板(31)和第二篩板(32)分層連接在連接板(33)上,且第一、二篩板之間形成有安裝間隙(300),承接座(38)固定于該安裝間隙(300)內,兩進料管(37)分別對應設置在第一篩板的上端以及第二篩板的下端,且兩進料管均與所述承接孔(380)相貫通。
8.如權利要求7所述的同軸連接器中內導體上鉆孔裝置,其特征在于:所述第一篩板(31)的右端設有第一進料孔(311),左端設有與所述第一進料孔(311)相貫通的第一滑槽孔(312)。
9.如權利要求7所述的同軸連接器中內導體上鉆孔裝置,其特征在于:所述第二篩板(32)的左端設有第二進料孔(321),右端設有與所述第二進料孔(321)相貫通的第二滑槽孔(322)。
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