[發明專利]一種用于預應力混凝土橋梁預制節段逐跨拼裝施工的架橋機

在審

• 申請號: 201610295548.2
• 申請日: 2016-05-06
• 公開（公告）號: CN105735142A
• 公開（公告）日: 2016-07-06
• 發明（設計）人: 陳德利;張志華;周治國;代宇;宋魯競;張艷麗;賈力鋒;王琪;蘇春霞;陳媛媛;宋飛;祖國棟;高建華
• 申請（專利權）人: 鄭州新大方重工科技有限公司
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00
• 代理公司: 鄭州中民專利代理有限公司 41110
• 代理人: 郭中民

技術領域

本發明涉及一種特別涉及到適用于城市輕軌、地鐵高架橋的施工的用于預應力混凝土橋梁預制節段逐跨拼裝施工的架橋機。

背景技術

隨著我國城市軌道交通建設的深入，出現了越來越多的城市輕軌高架橋，以及地鐵用高架橋梁。與通常的鐵路高架橋不同的是，這些高架橋梁大都出現在城市中心，施工條件復雜，對架橋機適應能力線路的能力提出了更高的要求。

現階段的所常用的架橋機雖然工藝成熟且應用廣泛,但它的缺點也是不可回避的：

1、現有架橋機自身升降范圍有限，通常架橋機自身高度的調節目標是對線路縱坡的適應，而不是對空間界限的適應；

2、現有架橋機自身無法實現反向施工，現有架橋機的反向施工都需要大噸位吊車的輔助，甚至進行整機的拆裝才能夠實現；

3、現有架橋機過孔走行過程中要求梁面鋪設鋼軌，不但對已架橋梁受力不利，也影響施工效率；

4、現有架橋機各支腿過孔時不是輪軌橋面走行就是吊掛輪式，這兩種方式中前一種施工效率低，影響已架橋受力，后一種在實際應用的過程中多次出現支腿掉落，造成的損失極大。

由此對城市輕軌、地鐵高架橋施工專用裝備的需求越來越迫切。針對此種實際需求，研制一種經濟、實用、高效的施工裝備，將是解決問題的最好手段之一。

發明內容

本發明的目的正是為了提供一種用于預應力混凝土橋梁預制節段逐跨拼裝施工的架橋機，此種架橋機可完全滿足城市輕軌、地鐵高架橋梁的施工需求。

本發明的目的可通過下述技術措施來實現：

本發明的用于預應力混凝土橋梁預制節段逐跨拼裝施工的架橋機包括主框架，由前至后依次與主框架相結合的一號腿、二號腿、三號腿、四號腿，以及安裝在主框架上的天車、端吊掛、中吊掛、液壓系統及電氣系統；所述主框架包括通過若干根橫置的聯系梁連接在一起的平行設置的左右主梁；所述一號腿、四號腿為兼做頂升支架的固定支腿，與主框架縱向鉸接；所述二號腿、三號腿為活動支腿，通過托輥輪直接與主框架的左右主梁下方的軌道方鋼接觸（架橋機利用二號腿、三號腿的托輥輪承重、推動主框架過孔）；所述天車安裝在主框架的左右主梁內側軌道上；所述端吊掛和中吊掛布置在主框架頂面。

本發明中所述一號腿包括通過螺栓法蘭板固接在下橫梁兩端的左右兩根立柱，利用銷軸分別與相應側立柱相連接的扁擔梁；所述扁擔梁的兩端分別通過頂升油缸與布置在主框架前上方的聯系梁相應端相連接，所述頂升油缸上下端通過銷軸分別與聯系梁和扁擔梁相結合，且左右兩根立柱分別通過銷軸與主框架相結合。

所述二號腿包括：左右兩根支撐立柱，分別安裝在相應的支撐立柱頂部的導向機構、通過銷軸連接方式安裝在導向機構上方的托輥、以及通過螺栓法蘭板固接在左右兩根支撐立柱下端的橫移機構；所述托輥的托輥輪與布置在主框架下方的軌道接觸，導向機構利用法蘭螺栓連接的方式安裝在支撐立柱頂部，在導向機構與橫移機構之間連接有斜桿；在支撐立柱的內外套之間通過銷軸安裝有調節油缸。

所述三號腿包括：分別位于左右兩側的前后兩根支撐立柱，分別與相應側的前后兩根支撐立柱相結合的托輥、調節油缸，以及利用螺栓法蘭板固接在左、右、前、后四根支撐立柱下端的橫移機構；其中托輥通過螺栓法蘭板安裝在相應側前、后兩根支撐立柱頂部，托輥的托輥輪與布置在主框架下方的軌道接觸；調節油缸的兩端通過銷軸與支撐立柱的內外套連接。

所述四號腿包括：左右兩根立柱，分別利用銷軸與相應側的立柱相結合的扁擔梁，所述扁擔梁的兩端分別通過頂升油缸與布置在主框架后上方的聯系梁相應端相連接，所述頂升油缸上下端通過銷軸分別與聯系梁和扁擔梁相結合；聯系梁利用銷軸與主框架相結合。

所述天車包括安裝在主框架的左右主梁內側軌道上的縱移系統、固定安裝在縱移系統機架上的起升系統、以及通過鋼絲繩與起升系統連接的吊具。

所述端吊掛包括：以動配合方式設置在主框架上方的滑移枕梁、以動配合方式安裝在滑移枕梁上的上橫梁，以吊掛方式穿裝在上橫梁兩端分別加工出的前后兩個穿裝孔內的四根吊桿，以及固接在吊桿下端的下橫梁；在所述上橫梁與滑移枕梁之間通過鉸接方式安裝有橫移油缸，在所述滑移枕梁與主框架通過鉸接方式相連接安裝有縱移油缸，在上橫梁上方固定布置有四個落梁油缸，所述四個落梁油缸分別與相應的吊桿上延伸端相結合，用于驅動四根吊桿的沿上橫梁兩端加工出的穿裝孔作同步上下位移運動。

所述中吊掛包括：設置在主框架上方的上橫梁，以吊掛方式穿裝在上橫梁兩端分別加工出的前后兩個穿裝孔內的四根吊桿，以及固接在吊桿下端的下橫梁。

本發明的有益效果如下：