[發明專利]一種用于預應力混凝土橋梁預制節段逐跨拼裝施工的架橋機在審
| 申請號: | 201610295548.2 | 申請日: | 2016-05-06 |
| 公開(公告)號: | CN105735142A | 公開(公告)日: | 2016-07-06 |
| 發明(設計)人: | 陳德利;張志華;周治國;代宇;宋魯競;張艷麗;賈力鋒;王琪;蘇春霞;陳媛媛;宋飛;祖國棟;高建華 | 申請(專利權)人: | 鄭州新大方重工科技有限公司 |
| 主分類號: | E01D21/00 | 分類號: | E01D21/00 |
| 代理公司: | 鄭州中民專利代理有限公司 41110 | 代理人: | 郭中民 |
| 地址: | 450064 河南*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 預應力 混凝土 橋梁 預制 節段逐跨 拼裝 施工 架橋 | ||
1.一種用于預應力混凝土橋梁預制節段逐跨拼裝施工的架橋機,其特征在于:它包括主框架(1),由前至后依次與主框架(1)相結合的一號腿(2)、二號腿(3)、三號腿(4)、四號腿(5),以及安裝在主框架(1)上的天車(6)、端吊掛(7)、中吊掛(8)、液壓系統(9)及電氣系統(10);所述主框架(1)包括通過若干根橫置的聯系梁(1b)連接在一起的平行設置的左右主梁(1a);所述一號腿(2)、四號腿(5)為兼做頂升支架的固定支腿,與主框架縱向鉸接;所述二號腿(3)、三號腿(4)為活動支腿,通過托輥輪直接與主框架的左右主梁(1a)下方的軌道方鋼接觸;所述天車(6)安裝在主框架的左右主梁(1a)內側軌道上;所述端吊掛(7)和中吊掛(8)布置在主框架(1)頂面。
2.根據權利要求1所述的用于預應力混凝土橋梁預制節段逐跨拼裝施工的架橋機,其特征在于:所述一號腿(2)包括通過螺栓法蘭板固接在下橫梁(2d)兩端的左右兩根立柱(2a),利用銷軸分別與相應側立柱(2a)相連接的扁擔梁(2b);所述扁擔梁(2b)的兩端分別通過頂升油缸(2c)與布置在主框架(1)前上方的聯系梁(1b)相應端相連接,所述頂升油缸(2c)上下端通過銷軸分別與聯系梁(1b)和扁擔梁(2b)相結合,且左右兩根立柱(2a)分別通過銷軸與主框架(1)相結合。
3.根據權利要求1所述的用于預應力混凝土橋梁預制節段逐跨拼裝施工的架橋機,其特征在于:所述二號腿(3)包括:左右兩根支撐立柱(3d),分別安裝在相應的支撐立柱(3d)頂部的導向機構(3b)、通過銷軸連接方式安裝在導向機構(3b)上方的托輥(3a)、以及通過螺栓法蘭板固接在左右兩根支撐立柱(3d)下端的橫移機構(3e);所述托輥(3a)的托輥輪與布置在主框架(1)下方的軌道接觸,導向機構(3b)利用法蘭螺栓連接的方式安裝在支撐立柱(3d)頂部,在導向機構(3b)與橫移機構(3e)之間連接有斜桿(3c);在支撐立柱(3d)的內外套之間通過銷軸安裝有調節油缸(3f)。
4.根據權利要求1所述的用于預應力混凝土橋梁預制節段逐跨拼裝施工的架橋機,其特征在于:三號腿(4)包括:分別位于左右兩側的前后兩根支撐立柱(4b),分別與相應側的前后兩根支撐立柱(4b)相結合的托輥(4a)、調節油缸(4d),以及利用螺栓法蘭板固接在左、右、前、后四根支撐立柱下端的橫移機構(4c);其中托輥(4a)通過螺栓法蘭板安裝在相應側前、后兩根支撐立柱(4b)頂部,托輥(4a)的托輥輪與布置在主框架(1)下方的軌道接觸;調節油缸(4d)的兩端通過銷軸與支撐立柱(4b)的內外套連接。
5.根據權利要求1所述的用于預應力混凝土橋梁預制節段逐跨拼裝施工的架橋機,其特征在于:所述四號腿(5)包括:左右兩根立柱(5a),分別利用銷軸與相應側的立柱(5a)相結合的扁擔梁(5b),所述扁擔梁(5b)的兩端分別通過頂升油缸(5c)與布置在主框架(1)后上方的聯系梁(1b)相應端相連接,所述頂升油缸(5c)上下端通過銷軸分別與聯系梁(1b)和扁擔梁(5b)相結合;聯系梁(1b)利用銷軸與主框架(1)相結合。
6.根據權利要求1所述的用于預應力混凝土橋梁預制節段逐跨拼裝施工的架橋機,其特征在于:所述天車(6)包括安裝在主框架的左右主梁(1a)內側軌道上的縱移系統(6b)、固定安裝在縱移系統(6b)機架上的起升系統(6a)、以及通過鋼絲繩與起升系統(6a)連接的吊具(6c)。
7.根據權利要求1所述的用于預應力混凝土橋梁預制節段逐跨拼裝施工的架橋機,其特征在于:所述端吊掛(7)包括:以動配合方式設置在主框架(1)上方的滑移枕梁(7c)、以動配合方式安裝在滑移枕梁(7c)上的上橫梁(7b),以吊掛方式穿裝在上橫梁(7b)兩端分別加工出的前后兩個穿裝孔內的四根吊桿(7a),以及固接在吊桿(7a)下端的下橫梁(7d);在所述上橫梁(7b)與滑移枕梁(7c)之間通過鉸接方式安裝有橫移油缸(7e),在所述滑移枕梁(7c)與主框架(1)通過鉸接方式相連接安裝有縱移油缸(7f),在上橫梁(7b)上方固定布置有四個落梁油缸(7g),所述四個落梁油缸(7g)分別與相應的吊桿上延伸端相結合,用于驅動四根吊桿的沿上橫梁(7b)兩端加工出的穿裝孔作同步上下位移運動。
8.根據權利要求1所述的用于預應力混凝土橋梁預制節段逐跨拼裝施工的架橋機,其特征在于:所述中吊掛(8)包括:設置在主框架(1)上方的上橫梁(8b),以吊掛方式穿裝在上橫梁(8b)兩端分別加工出的前后兩個穿裝孔內的四根吊桿(8a),以及固接在吊桿(8a)下端的下橫梁(8c)。
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