[發明專利]一種載重汽車駕駛室翻轉裝置舉升油缸

在審

• 申請號: 201610290174.5
• 申請日: 2016-05-04
• 公開（公告）號: CN105730532A
• 公開（公告）日: 2016-07-06
• 發明（設計）人: 秦波;張炎紅;陳彥平;趙娥
• 申請（專利權）人: 十堰必成汽車零部件有限公司
• 主分類號: B62D33/067
• 分類號: B62D33/067;F15B15/14
• 代理公司: 北京華仲龍騰專利代理事務所(普通合伙) 11548
• 代理人: 李靜

1.一種載重汽車駕駛室翻轉裝置舉升油缸，包括主缸（4）、副缸（14）和雙耳吊耳，其特征在于：所述主缸（4）內設有主缸活塞桿（1），主缸活塞桿（1）頂部設有主缸上吊耳孔（2）；主缸（4）下端一側設有主缸進油管（5）和主缸出油管（6），主缸進油管（5）位于主缸出油管（6）上方；主缸（4）下端另一側設有副缸進油管接口（8）和副缸出油管接口（9），副缸進油管接口（8）與主缸進油管（5）位置對應，副缸出油管接口（9）與主缸出油管（6）位置對應；主缸（4）內設有主缸回油管（3），主缸回油管（3）底端與主缸出油管（6）連接；主缸（4）底端設有主缸球面軸承（7）；所述副缸（14）內設有副缸活塞桿（11），副缸活塞桿（11）頂部設有副缸上吊耳孔（12）；副缸（14）下端一側設有副缸進油管（15）和副缸出油管（16），副缸進油管（15）位于副缸出油管（16）上方；副缸（14）內設有副缸回油管（13）；副缸（14）底端設有副缸球面軸承（17）。

2.根據權利要求1所述的載重汽車駕駛室翻轉裝置舉升油缸，其特征在于：所述雙耳吊耳包括吊耳孔一（21）和吊耳孔二（22），主缸上吊耳孔（2）與吊耳孔二（22）的一端連接，副缸上吊耳孔（12）與吊耳孔二（22）的另一端連接，吊耳孔一（21）與吊耳座連接；主缸球面軸承（7）與吊耳銷軸連接，所述吊耳銷軸與駕駛室固定支座連接；副缸回油管（13）通過外接通關與副缸出油管（16）連接；副缸進油管（15）與主缸進油管（8）連接，副缸出油管（16）與主缸進油管（9）連接；副缸球面軸承（17）與吊耳銷軸連接，所述吊耳銷軸與大梁支座右側連接。