[發明專利]一種高空作業裝置用的安全鎖及其使用方法

在審

• 申請號: 201610284679.0
• 申請日: 2016-04-29
• 公開（公告）號: CN105731319A
• 公開（公告）日: 2016-07-06
• 發明（設計）人: 管瀑
• 申請（專利權）人: 上海東悍風電設備有限公司
• 主分類號: B66F11/04
• 分類號: B66F11/04;B66F17/00
• 代理公司: 上海碩力知識產權代理事務所 31251
• 代理人: 王法男

1.一種高空作業裝置用的安全鎖，其特征在于，包括：

具有豎直通孔(2)及斜槽(3)的柱狀鎖體(1)，以及設于斜槽(3)內腔與斜槽(3)配合的滑塊(4)；

所述斜槽(3)從通孔(2)的內壁一側鎖體(1)上開出包括上口線(311)、下口線(312)、兩側口線(313)圍合組成的槽口(31)，并從上口線(311)及下口線(312)切入鎖體(1)內構成三角形狀的斜槽腔體，其中，斜槽的腔體從上口線(311)以銳角斜向切入鎖體(1)；所述的滑塊(4)呈扁平的三角形體。

2.根據權利要求1所述的安全鎖，其特征在于：所述斜槽的腔體，從上口線(311)切入鎖體(1)的面為槽底(32)，從下口線(312)切入鎖體(1)到達槽底(32)的面為槽壁(33)；剖切斜槽的腔體，可以得到以槽口(31)的側口線(313)為底邊、槽底剖面線為斜邊、槽壁剖面線為第三邊的三角形腔體；其中，側口線(313)與槽底剖面線夾角(α)為銳角、側口線(313)與槽壁剖面線夾角不小于90°、最大的腔體三角形底邊上的高(H)不小于最大的通孔軸向剖面的寬度(L)。

3.根據權利要求1所述的安全鎖，其特征在于：所述滑塊(4)包括面向通孔(2)的剎車面(41)、與槽底(32)貼合的脊面(42)、與槽壁(33)貼合的底面(43)；剎車面(41)與脊面(42)連接的部分為塊首(40)，剎車面(41)與底面(43)連接的部分為塊尾(46)；剖切滑塊，可以得到以剎車面剖面線為底邊、脊面剖面線為斜邊、底面剖面線為第三邊的滑塊三角形，其中，最大的滑塊三角形底邊上的高(h)不小于最大的通孔軸向剖面的寬度(L)而不大于最大的腔體三角形底邊上的高(H)。

4.根據權利要求1所述的安全鎖，其特征在于：所述鎖體是至少兩個單體合成的多邊形柱狀體；所述通孔(2)其橫截面形狀包括圓形、橢圓形、多邊形中的任意一種；所述槽底(32)其豎直截面形狀包括圓弧、多段線、弧與多段線結合、弧與弧結合中的任意一種。

5.根據權利要求1所述的安全鎖，其特征在于：所述剎車面(41)上貼有剎車片(45)，所述剎車片(45)的厚度與最大的滑塊三角形底邊上的高(h)之和，不小于最大的通孔軸向剖面的寬度(L)而不大于最大的腔體三角形底邊上的高(H)。

6.根據權利要求1所述的安全鎖，其特征在于：所述銳角為14～16°。

7.根據權利要求1所述的安全鎖，其特征在于：所述塊首(40)其剎車面(41)與脊面(42)通過一去勢面(44)連接。

8.根據權利要求1所述的安全鎖，其特征在于：所述塊尾(46)其剎車面(41)與底面(43)通過斜面和/或弧面連接。

9.根據權利要求1所述的安全鎖，其特征在于：所述槽壁(33)上有防脫片(5)，所述防脫片(5)為L形，遮擋住槽口(31)下方的一部分。

10.根據權利要求9所述的安全鎖，其特征在于：所述防脫片(5)和/或所述脊面(32)上涂覆有防腐層；所述防腐層為鍍鉻層。

11.根據權利要求1所述的安全鎖，其特征在于：所述鎖體(1)至少有兩個固定該鎖體的固定機構。

12.根據權利要求11所述的安全鎖，其特征在于：所述固定機構為螺孔螺栓、鉚孔鉚釘、焊縫焊槽、插銷機構中的任意一種或其任意組合中的任意一種。

13.一種權利要求1～12中任意一項所述的安全鎖的使用方法，其特征在于：將上述權利要求1～12中任意一項所述的安全鎖的塊首(40)朝上，固定安裝在所述高空作業裝置的外壁上，且讓所述高空作業裝置的牽引吊索(7)豎直貫穿在所述安全鎖的通孔(2)之中。