[發(fā)明專利]一種自動套密封圈裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201610271990.1 | 申請日: | 2016-04-18 | 
| 公開(公告)號: | CN105710626B | 公開(公告)日: | 2017-12-19 | 
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 童劍鋒 | 申請(專利權(quán))人: | 寧波藍(lán)鯨自動化科技有限公司 | 
| 主分類號: | B23P19/00 | 分類號: | B23P19/00 | 
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 | 
| 地址: | 315600 浙江省寧波市寧海縣桃*** | 國省代碼: | 浙江;33 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 自動 密封圈 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種自動化裝配領(lǐng)域,尤其是涉及一種自動套密封圈裝置。
背景技術(shù)
在汽車鋰電池中涉及了一種銅鋁極柱。如圖1所示,為銅鋁極柱的剖視圖,銅鋁極柱包括頭部與桿部,銅鋁極柱的桿部外表面設(shè)置有環(huán)形槽口。為了裝配需求,現(xiàn)要在銅鋁極柱上外套密封圈,密封圈所處的位置是在環(huán)形槽口的下方。
現(xiàn)對銅鋁極柱與密封圈之間的裝配是通過人工進(jìn)行的,在安裝過程中,需要工人先對密封圈進(jìn)行擴(kuò)展,然后套入銅鋁極柱中,最后將密封圈撥到合適的位置。采用人工安裝的方式,需要消耗大量的人力,且工作效率低下。此外該步驟因為環(huán)形槽口的設(shè)置,工人在安裝過程中,會容易將密封圈卡在環(huán)形槽口內(nèi),導(dǎo)致工作效率更加低下。現(xiàn)針對銅鋁極柱設(shè)計一種自動套密封圈裝置,能夠自動將密封圈安裝到銅鋁極柱上的合適位置,能夠自動檢測裝配好后的產(chǎn)品是否合格,并在合格產(chǎn)品上打上產(chǎn)品編號。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種自動套密封圈裝置,能夠代替人工將密封圈安裝到銅鋁極柱上,大幅度提高了工作效率。
本發(fā)明解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為:一種自動套密封圈裝置,包括提供運動動力的動力裝置、翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、密封圈組裝機(jī)構(gòu)、檢測機(jī)構(gòu)、激光打標(biāo)機(jī)構(gòu)、以及結(jié)構(gòu)相同的上料機(jī)構(gòu)與放料機(jī)構(gòu),所述的上料機(jī)構(gòu)與翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的首端連接,所述的密封圈組裝機(jī)構(gòu)上連接有放置有大量密封圈的震動盤,所述的密封圈組裝機(jī)構(gòu)與翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的末端連接,所述的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)通過檢測機(jī)構(gòu)與激光打標(biāo)機(jī)構(gòu)連接,所述的激光打標(biāo)機(jī)構(gòu)與放料機(jī)構(gòu)連接;
將銅鋁極柱的頭部朝上規(guī)則排列在上料機(jī)構(gòu)上,并由上料機(jī)構(gòu)運送至翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的首端,翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)將銅鋁極柱翻轉(zhuǎn)后到達(dá)翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的末端,此時銅鋁極柱的桿部朝上,同時密封圈在震動盤的作用下規(guī)則排列后運送到密封圈組裝機(jī)構(gòu),密封圈組裝機(jī)構(gòu)將密封圈裝配到銅鋁極柱上,完成密封圈裝配的銅鋁極柱依次通過檢測機(jī)構(gòu)與激光打標(biāo)機(jī)構(gòu)后進(jìn)入放料機(jī)構(gòu)。
所述的上料機(jī)構(gòu)包括水平設(shè)置在機(jī)架上的、與動力裝置連接的雙行軌道,所述的雙行軌道上安裝有多塊擱置板,動力裝置可帶動擱置板沿著雙行軌道移動,所述的擱置板上規(guī)則排列有與銅鋁極柱的桿部結(jié)構(gòu)相對應(yīng)的圓孔,所述的擱置板的上方設(shè)置有第一橫梁,所述的第一橫梁上設(shè)置有第一導(dǎo)軌,所述的第一導(dǎo)軌上安裝有能在動力裝置驅(qū)動下來回移動的第一氣缸,所述的第一氣缸上安裝有與氣泵連接的吸附探頭,所述的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的首端位于第一橫梁端部的下方;銅鋁極柱安置在圓孔上,所述的吸附探頭在動力裝置的驅(qū)動下沿著第一導(dǎo)軌移動至預(yù)定位置,第一氣缸驅(qū)動吸附探頭下降將擱置板上的銅鋁極柱吸附在吸附探頭上,并由動力裝置以及第一氣缸帶動銅鋁極柱運動到翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的首端放置。銅鋁極柱的桿部穿過通孔,此時銅鋁極柱的頭部朝上,通孔限制了銅鋁極柱的位置不會發(fā)生移動。若將銅鋁極柱的桿部朝上放置則不容西對其位置進(jìn)行限位,且銅鋁極柱的桿部橫截面的面積較小,不便于吸附探頭的運送。
所述的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括旋轉(zhuǎn)軸、位于翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)首端的擱置架以及位于翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)末端的裝配架,所述的旋轉(zhuǎn)軸、擱置架、裝配架位于同一直線上,所述的旋轉(zhuǎn)軸位于擱置架與裝配架之間,所述的旋轉(zhuǎn)軸上外套有齒輪,所述的擱置架與齒輪之間設(shè)置第二氣缸,所述的第二氣缸一端與擱置架固定連接,第二氣缸的另一端與齒條連接,所述的齒條與齒輪嚙合,所述的裝配架在第二氣缸的作用下實現(xiàn)繞旋轉(zhuǎn)軸翻轉(zhuǎn)。翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的設(shè)置是將頭部向上的銅鋁極柱進(jìn)行翻轉(zhuǎn),使得銅鋁極柱的桿部向上,配合密封圈組裝機(jī)構(gòu)進(jìn)行密封圈的裝配。
所述的密封圈組裝機(jī)構(gòu)包括橫置在翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上方的第二橫梁與密封圈安放臺,所述的第二橫梁上設(shè)置有第二導(dǎo)軌,所述的第二導(dǎo)軌上安裝有第三氣缸,所述的第三氣缸上固定有與動力裝置連接的夾抓組件,所述的密封圈安放臺通過傾斜設(shè)置的通道與震動盤連接,所述的夾抓組件沿著第二導(dǎo)軌移動到第二橫梁的一端時恰好與密封圈正對,所述的夾抓組件沿著第二導(dǎo)軌移動到第二橫梁的另一端時正對翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的末端;密封圈通過震動盤歸置整理后通過通道滑落至密封圈安放臺,由夾抓組件將密封圈運送至翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的末端并將密封圈裝配到銅鋁極柱上。振動盤將密封圈歸置整齊后傳送到密封圈組裝機(jī)構(gòu),密封圈組裝機(jī)構(gòu)將密封圈裝配到銅鋁極柱上,完成裝配。
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