[發明專利]一種水冷電機

在審

• 申請號: 201610269946.7
• 申請日: 2016-04-27
• 公開（公告）號: CN107317435A
• 公開（公告）日: 2017-11-03
• 發明（設計）人: 陳駿;金龍
• 申請（專利權）人: 四川倍特電動車有限公司
• 主分類號: H02K9/193
• 分類號: H02K9/193
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司11227
• 代理人: 羅滿

1.一種水冷電機，其特征在于，包括電機本體(1)，還包括：

水冷箱(2)，所述水冷箱(2)包括設置于所述電機本體(1)底部的殼體和設置于所述電機本體(1)的電機軸上的葉輪(21)，所述葉輪(21)設置于所述殼體內，所述殼體頂部邊緣與所述電機本體(1)底部密封且固接，所述殼體側壁還設有進水口(23)和出水口(22)；

散熱模塊(3)，所述散熱模塊(3)包括與所述進水口(23)固接且連通的進水管(51)和與所述出水口(22)固接且連通的出水管(52)，所述進水管(51)與所述出水管(52)連通。

2.如權利要求1所述的水冷電機，其特征在于，所述散熱模塊(3)還包括散熱水箱(32)，所述進水管(51)與所述出水管(52)通過散熱水箱(32)連通。

3.如權利要求2所述的水冷電機，其特征在于，所述散熱模塊(3)還包括用于給所述散熱水箱(32)散熱的散熱風扇(31)，所述散熱風扇(31)固接設置于所述散熱水箱32一側。

4.如權利要求3所述的水冷電機，其特征在于，還包括用于控制水流速度的流量控制裝置(4)，所述流量控制裝置(4)包括集水箱和設置于集水箱內的流量閥門，所述集水箱底部側壁與所述出水管(52)連通，所述集水箱頂部側壁于所述散熱水箱(32)連通。

5.如權利要求4所述的電動車水冷裝置，其特征在于，所述集水箱頂部側壁與所述散熱水箱(32)通過過渡管(53)連通。

6.如權利要求5所述的電動車水冷裝置，其特征在于，還包括架體，所述架體包括豎板和固接設置于所述豎板頂部一側的支撐梁，所述電機本體(1)和所述流量控制裝置(4)側壁固接設置于所述豎板上，所述散熱模塊(3)固接設置于所述支撐梁頂部。

7.如權利要求6所述的電動車水冷裝置，其特征在于，所述豎板上固接設置有電機支架，所述電機本體(1)通過所述電機支架固接設置所述豎板上。

8.如權利要求7所述的電動車水冷裝置，其特征在于，所述支撐梁的數量為多根，所述散熱模塊(3)固接設置于多根所述支撐梁上。