[發(fā)明專利]一種移車器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201610267217.8
• 申請日: 2016-04-27
• 公開（公告）號: CN105835847B
• 公開（公告）日: 2017-11-10
• 發(fā)明（設計）人: 尹志勇;黃云;劉文君;俞春俊;段偉建;高巖
• 申請（專利權）人: 中國人民解放軍第三軍醫(yī)大學第三附屬醫(yī)院;公安部交通管理科學研究所
• 主分類號: B60S13/00
• 分類號: B60S13/00
• 代理公司: 重慶市前沿專利事務所(普通合伙)50211
• 代理人: 劉興順

1.一種移車器，其特征在于：該移車器由3個或2n個相互獨立的移車組件構成，其中n為≥2的整數(shù)，這些移車組件的結構完全相同，且使用時每個移車組件墊在車輛對應的輪胎下面；每個所述移車組件包括墊板(1)和限位殼(2)，其中墊板(1)為水平設置的平板，該墊板的上板面為車輛輪胎的接觸面，墊板(1)下板面并排固定有至少3個水平設置的所述限位殼(2)，該限位殼由一根管件的下部沿軸向水平切口后形成，且切口后在限位殼的下部形成一個開口(2a)；每根所述限位殼(2)內同軸設置有一根支撐管或支撐軸(3)，該支撐管或支撐軸可在限位殼(2)內自由轉動，且限位殼(2)可防止支撐管或支撐軸(3)從所述開口(2a)處完全掉到該限位殼外面；所述支撐管或支撐軸(3)外圓面的上部與限位殼(2)的內壁接觸，支撐管或支撐軸(3)外圓面的下部穿過所述開口(2a)后支撐在地面上，且墊板(1)上板面到地面的高度為10-30mm；

所述移車組件的數(shù)目為3、4、6或8個；每個所述移車組件中含有6-10個限位殼(2)，這些限位殼(2)緊靠在一起，相鄰兩個限位殼(2)的接觸處均分別通過焊接固定，且所有限位殼(2)外圓面的頂部均與所述墊板(1)焊接固定。

2.根據(jù)權利要求1所述的移車器，其特征在于：所述開口(2a)所對應的圓心角(α)數(shù)值≥60°，但＜180°。