[發(fā)明專利]一種減少尾氣排放的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201610261633.7
• 申請(qǐng)日: 2016-04-26
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN105781690A
• 公開(kāi)（公告）日: 2016-07-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 尤春;楊榮山;倪大勇
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇臺(tái)普動(dòng)力機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): F01N3/035
• 分類號(hào): F01N3/035;F01N3/08
• 代理公司: 南京眾聯(lián)專利代理有限公司 32206
• 代理人: 顧進(jìn)

1.一種減少尾氣排放的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于：包括柴油機(jī)主體，所述柴油機(jī)主體上設(shè)有排氣管，所述排氣管之間設(shè)有過(guò)濾箱，所述過(guò)濾箱分為過(guò)濾區(qū)與吸附區(qū)，所述過(guò)濾區(qū)設(shè)置在吸附區(qū)下方，過(guò)濾區(qū)內(nèi)設(shè)有反應(yīng)液，吸附區(qū)內(nèi)設(shè)有吸附層，所述過(guò)濾箱上方設(shè)有箱蓋，所述過(guò)濾區(qū)一側(cè)設(shè)有進(jìn)氣口，吸附區(qū)另一側(cè)設(shè)有出氣口，所述排氣管與進(jìn)氣口、出氣口密封連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種減少尾氣排放的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于：所述過(guò)濾箱通過(guò)連接包帶固定在柴油機(jī)主體上。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種減少尾氣排放的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于：所述連接包帶通過(guò)螺栓活動(dòng)連接過(guò)濾箱。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種減少尾氣排放的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于：所述反應(yīng)液為55%尿素溶液。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種減少尾氣排放的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于：所述吸附層為活性炭顆粒層。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種減少尾氣排放的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于：所述吸附層設(shè)置在放置架上。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種減少尾氣排放的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于：所述排氣管與進(jìn)氣口、出氣口通過(guò)熱收縮膜密封連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種減少尾氣排放的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于：所述過(guò)濾箱下方設(shè)有散熱片。