[發明專利]一種電動車電池充電保護器

在審

• 申請號: 201610259989.7
• 申請日: 2016-04-22
• 公開（公告）號: CN105743196A
• 公開（公告）日: 2016-07-06
• 發明（設計）人: 葉朋偉;余學渭;黃官仲;藍林虹;黃繼超;顧萍萍
• 申請（專利權）人: 寧波高新區新誠電子有限公司
• 主分類號: H02J7/02
• 分類號: H02J7/02;H02J7/00
• 代理公司: 北京東正專利代理事務所(普通合伙) 11312
• 代理人: 劉瑜冬

1.一種電動車電池充電保護器，包括殼體，其特征在于，所述殼體內設置有電源模塊、主控制器模塊、電子開關模塊、電流采樣模塊、負載接入識別模塊和顯示模塊，電源模塊的輸出端分別與主控制器模塊、電子開關模塊、電流采樣模塊、負載接入識別模塊、顯示模塊連接，主控制器模塊的輸入端分別與負載接入識別模塊、電流采樣模塊連接，輸出端分別與電子開關模塊、顯示模塊連接。

2.根據權利要求1所述的電動車電池充電保護器，其特征在于，電源模塊的輸入端連接到市電電源。

3.根據權利要求1所述的電動車電池充電保護器，其特征在于，電源模塊包括非隔離的半波整流電路和降壓穩壓芯片，半波整流電路的輸出端分別連接到電子開關模塊和降壓穩壓芯片，降壓穩壓芯片的輸出端分別連接到主控制器模塊、電流采樣模塊、負載接入識別模塊和顯示模塊。

4.根據權利要求1所述的電動車電池充電保護器，其特征在于，負載接入識別模塊包括鉗位電路，鉗位電路由第一電阻、第二電阻和二極管組成，二極管和第一電阻并聯后，再與第二電阻串聯。

5.根據權利要求1所述的電動車電池充電保護器，其特征在于，電流采樣模塊包括采樣電阻和電壓信號放大電路，采樣電阻用于將電流信號轉換為微弱的電壓信號，電壓信號放大電路用于將微弱的電壓信號放大，并傳輸給主控制器模塊。

6.根據權利要求5所述的電動車電池充電保護器，其特征在于，電壓信號放大電路為運算放大器電路或電量計量芯片電路。

7.根據權利要求1所述的電動車電池充電保護器，其特征在于，電子開關模塊包括電子開關、保護電路和驅動電路，電子開關與保護電路并聯后連接到驅動電路的輸出端。

8.根據權利要求7所述的電動車電池充電保護器，其特征在于，電子開關為繼電器、可控硅或其它可控開關器件。

9.根據權利要求1所述的電動車電池充電保護器，其特征在于，主控制器模塊為單片機或其它智能控制芯片。

10.根據權利要求1所述的電動車電池充電保護器，其特征在于，顯示模塊包括LED電源指示燈電路、LED故障指示燈電路和LED充電指示燈電路，LED電源指示燈電路、LED故障指示燈電路和LED充電指示燈電路分別與主控制器模塊的輸出端連接。