[發明專利]層間距可調式雙層電梯的轎廂結構

在審

• 申請號: 201610256000.7
• 申請日: 2016-04-25
• 公開（公告）號: CN105668386A
• 公開（公告）日: 2016-06-15
• 發明（設計）人: 關金生;高祖平;陳天仲;謝校偉;李垚;習志濤;王太鴻
• 申請（專利權）人: 上海愛登堡電梯集團股份有限公司;上海愛登堡電梯江蘇有限公司;上海愛登堡電梯（宜昌）有限公司;上海愛登堡電梯貴州有限公司
• 主分類號: B66B11/02
• 分類號: B66B11/02;B66B11/08
• 代理公司: 上海科律專利代理事務所(特殊普通合伙) 31290
• 代理人: 劉瑩

1.一種層間距可調式雙層電梯的轎廂結構，其特征在于：包括轎架、上部轎廂、下部轎 廂、連桿調整組件和卷揚機，所述上部轎廂和下部轎廂通過連桿調整組件聯結在一起，連桿 調整組件安裝在轎架的中間梁上，卷揚機安裝于轎架的上梁，上部轎廂和下部轎廂聯動，以 相向或反向的方向運動。

2.根據權利要求1所述的層間距可調式雙層電梯的轎廂結構，其特征在于：所述卷揚機 為兩端出軸，軸的一端安裝繩輪通過鋼絲繩連接于上部轎廂，軸的另外一端安裝繩輪通過 鋼絲繩連接于下部轎廂，兩繩輪繞繩方向相反。

3.根據權利要求2所述的層間距可調式雙層電梯的轎廂結構，其特征在于：所述卷揚機 的數量為兩臺。

4.根據權利要求3所述的層間距可調式雙層電梯的轎廂結構，其特征在于：所述兩臺卷 揚機在上部轎廂及下部轎廂的各自吊掛點位置為對角線對稱。

5.根據權利要求1所述的層間距可調式雙層電梯的轎廂結構，其特征在于：所述連桿調 整組件為平行四邊形的剪式調整結構，連桿調整組件的上端部與上轎廂的轎底連接，連桿 調整組件的下端部與下轎廂的轎頂連接。

6.根據權利要求1所述的層間距可調式雙層電梯的轎廂結構，其特征在于：所述轎架為 框架式結構。