[發明專利]一種自走自放線式線纜滾運車

有效

• 申請號: 201610253230.8
• 申請日: 2016-04-22
• 公開（公告）號: CN105692324B
• 公開（公告）日: 2018-06-05
• 發明（設計）人: 郭文強;譚澄宇;潘雄;鄒偉
• 申請（專利權）人: 肇慶市恒電電力工程有限公司
• 主分類號: B65H49/34
• 分類號: B65H49/34;B65H49/20
• 代理公司: 北京易光知識產權代理有限公司 11596
• 代理人: 李韻

一種自走自放線式線纜滾運車，其特征在于包括繞盤升降機構、對開式轉軸和可伸縮缸體機構。對開式轉軸通過錐桿和錐孔將伸縮桿徑向頂出，使其壓緊在繞盤內孔表面上實現繞盤定位，隨后繞盤升降機構通過液壓缸將電纜繞盤頂離地面，最后繞盤旋轉電機轉動帶動線纜繞盤旋轉實現自動放線。本設備能夠通過設備本身的驅動電機的動力，實現電纜線盤的自行滾動，設備車體寬于電纜線盤的寬度，能夠消除線盤在復雜地形顛簸前進時產生側翻的危險。放線時，設備能夠通過液壓缸的作用將電纜線盤升起并通過電機傳動使得線盤旋轉起來，這樣相比于人力拉線能夠減輕操作人員的工作量，也有利于提高工作效率。

技術領域

本發明涉及電力領域，具體地說是一種自走自放線式線纜滾運車。

背景技術

電線繞線盤也叫電纜線盤，是電線電纜專用的一種盤具，由兩個側板和一個筒體焊接而成，目前在進行電纜線盤的吊運時一般采用吊車和纜繩，由于缺乏專用的支撐工具，在吊運的過程中纜繩很容易將線盤的兩個側板擠壓變形，同時在進行野外架線作業的過程中，由于地形的限制一般的載重車輛不能夠將線盤運輸至架線現場，需要人力滾運，在進行拉線式，還需要人工將電纜線盤架起才能安裝在放線架上，非常的費時費力，自動化程度不高。

發明內容

本發明的技術任務是解決現有技術的不足，提供一種自走自放線式線纜滾運車。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：一種自走自放線式線纜滾運車，其特征在于包括滾子升降機構、對開式轉軸和可伸縮缸體機構；滾子升降機構，主要包括第一提升液壓缸（1a）和第二提升液壓缸（1b），提升液壓缸固定在U型車體（5）兩端，并通過第一轉動關節（2a）和第二轉動關節（2b）與第一主動頂桿（3a）和第二主動頂桿（4a）相連接，主動頂桿安裝在安裝缸體（29）上，同時第一從動頂桿（3b)和第二從動頂桿（4b）也安裝在所述的安裝缸體（29）上并實現聯動，從動頂桿另一端通過銷釘安裝在第一固定鉸接支座（3c）和第二固定鉸接支座（4c）內。對開式轉軸包括能夠對接的A、 B兩部分： A部分包括開有錐孔（18）和花鍵槽（17）的伸縮主軸（23），所述的伸縮主軸外圓周面加工有四個平面，用來安裝第一伸縮桿（14a）、第二伸縮桿（14b）、第三伸縮桿（14c）和第四伸縮桿（14d）；伸縮桿和伸縮主軸之間通過第一拉伸彈簧（15a）、第二拉伸彈簧（15b）、第三拉伸彈簧（15c）和第四拉伸彈簧（15d）相連接，同時所述的伸縮桿的末端加工有第一伸縮桿圓頭（16a）、第二伸縮桿圓頭（16b）、第三伸縮桿圓頭（16c）和第四伸縮桿圓頭（16d）；B部分包括錐桿（21）和花鍵（22）兩部分；可伸縮缸體機構，主要包括安裝在安裝缸體（29）內的伸縮缸體（24），所述的伸縮缸體為圓柱體，一端安裝伸縮主軸（23）另一端加工有絲孔（25），所述的絲孔與絲杠（26）配合，所述的絲杠上部與所述的絲孔配合，中部安裝有蝸輪（27），下部安裝在絲杠底座（28）內，所述的蝸輪與蝸桿（30）配合聯動，所述的蝸桿安裝在蝸軸（31）上，并通過所述的蝸軸與第一驅動電機（19）或第二驅動電機（20）相連接，所述的絲杠底座（28）通過密封端蓋（33）安裝在所述的安裝缸體（29）內。

本發明的一種物理熱磁發電實驗儀與現有技術相比所產生的有益效果是：(1)能夠通過設備本身的驅動電機的動力，實現電纜線盤的自行滾動，電纜線盤前進的過程中只需要操作人員通過把手控制方向即可，非常適合山區等復雜地形的野外作業。（2）設備車體寬于電纜線盤的寬度，能夠消除線盤在復雜地形顛簸前進時產生側翻的危險。（3）放線時，設備能夠通過液壓缸的作用將電纜線盤升起并通過電機傳動使得線盤旋轉起來，這樣相比于人力拉線能夠減輕操作人員的工作量，也有利于提高工作效率。

附圖說明

附圖1是本發明結構空載斜視圖。

附圖2是本發明結構負載斜視圖。

附圖3是本發明結構B部分主視圖。

附圖4是本發明結構A部分斜視圖。

附圖5是本發明結構伸縮缸體主視剖面圖。