[發(fā)明專利]高低壓互鎖裝置及利用其實(shí)現(xiàn)上下電的方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201610252251.8 | 申請日: | 2016-04-21 |
| 公開(公告)號: | CN105790370B | 公開(公告)日: | 2018-12-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉勝利;高峰;戚于飛;張思寧;宋克嶺;倪永亮;蔣任君 | 申請(專利權(quán))人: | 中國北方車輛研究所 |
| 主分類號: | H02J7/00 | 分類號: | H02J7/00;H01M10/44;B60L3/00 |
| 代理公司: | 中國兵器工業(yè)集團(tuán)公司專利中心 11011 | 代理人: | 劉東升 |
| 地址: | 100072*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 低壓 互鎖 裝置 利用 實(shí)現(xiàn) 上下 方法 | ||
1.一種利用高低壓互鎖裝置實(shí)現(xiàn)上下電的方法,其特征在于,
所述高低壓互鎖裝置包括低壓系統(tǒng)和高壓系統(tǒng),所述低壓系統(tǒng)包括低壓開關(guān)(2)、互鎖開關(guān)(3)、控制器(4)及蓄電池(1),所述控制器(4)供電端通過低壓開關(guān)(2)和互鎖開關(guān)(3)接到低壓蓄電池(1)正極上,另一端與蓄電池(1)負(fù)極相連,所述互鎖開關(guān)(3)和低壓開關(guān)(2)并聯(lián),所述低壓開關(guān)(2)為車上的手動(dòng)開關(guān),互鎖開關(guān)(3)由控制器(4)控制;
所述高壓系統(tǒng)包括動(dòng)力電池組(5)、預(yù)充繼電器(8)、主正繼電器(9)、主負(fù)繼電器(7)、負(fù)載(6)、預(yù)充電阻(10)和預(yù)充熔斷器(11);動(dòng)力電池組(5)、主正繼電器(9)、負(fù)載(6)、主負(fù)繼電器(7)依次串聯(lián)構(gòu)成高壓回路,預(yù)充繼電器(8)、主正繼電器(9)和主負(fù)繼電器(7)三個(gè)繼電器均由所述控制器(4)控制;預(yù)充繼電器(8)、預(yù)充電阻(10)和預(yù)充熔斷器(11)依次串聯(lián)構(gòu)成預(yù)充支路,預(yù)充支路連接在主正繼電器(9)的兩端,預(yù)充電阻(10)用于控制預(yù)充支路接入時(shí)的電流大小,在動(dòng)力電池組(5)兩端布置第一電壓傳感器(13),負(fù)載(6)兩端布置第二電壓傳感器(14),在高壓回路還布置電流傳感器(15),電流傳感器(15)一端連接動(dòng)力電池組(5)的一端,另一端連接主負(fù)繼電器(7)的一端;
所述控制器(4)用于通過檢測高壓系統(tǒng)狀態(tài)來控制高、低壓系統(tǒng)的上、下電,以確保上電時(shí),低壓系統(tǒng)先上電而高壓系統(tǒng)后上電,下電時(shí),高壓系統(tǒng)先下電,低壓系統(tǒng)后下電;
利用所述裝置實(shí)現(xiàn)上電的流程包括以下步驟:
步驟101,低壓開關(guān)(2)閉合,低壓系統(tǒng)上電;
步驟102,控制器(4)控制預(yù)充繼電器(8)、主負(fù)繼電器(7)閉合;
步驟103,控制器(4)對第一電壓傳感器(13)和第二電壓傳感器(14)采集的電壓數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,當(dāng)負(fù)載(6)兩端電壓大于動(dòng)力電池組(5)兩端電壓的80%時(shí),進(jìn)入步驟105;當(dāng)檢測到負(fù)載(6)兩端電壓小于或等于動(dòng)力電池組(5)兩端電壓的80%時(shí),則進(jìn)入步驟104;
步驟105,主正繼電器(9)閉合,互鎖開關(guān)(3)閉合,預(yù)充繼電器(8)斷開,高壓系統(tǒng)上電,上電成功;
步驟104,判斷預(yù)充時(shí)間,如果預(yù)充時(shí)間小于預(yù)定值T0,則預(yù)充尚未完成,進(jìn)入步驟106;如果預(yù)充時(shí)間大于或等于預(yù)定值T0,則進(jìn)入步驟107;
步驟106,等待;
步驟107,斷開預(yù)充繼電器(8)、主負(fù)繼電器(7),發(fā)送上電失敗故障信息;
利用所述裝置實(shí)現(xiàn)下電的流程包括以下步驟:
步驟201,手動(dòng)斷開低壓開關(guān)(2);
步驟202,控制器(4)檢測高壓系統(tǒng)電流,若電流小于一定閾值則進(jìn)入步驟204;否則進(jìn)入步驟203;
步驟204,斷開主正繼電器(9)后進(jìn)入步驟206;
步驟203,請求停止負(fù)載(6)工作后進(jìn)入步驟205;
步驟205,判斷等待時(shí)間是否大于預(yù)定值,如果大于預(yù)定值則進(jìn)入步驟207;否則返回到步驟202繼續(xù)檢測電流;
步驟207,發(fā)送總線過流,下電失敗故障信息;
步驟206,判斷負(fù)載(6)兩端電壓是否小于預(yù)定值,如果小于則進(jìn)入步驟208;否則進(jìn)入步驟209;
步驟208,斷開主負(fù)繼電器(7),高壓系統(tǒng)斷電,再斷開互鎖開關(guān)(3),低壓系統(tǒng)斷電,下電成功;
步驟209,發(fā)送下電失敗故障。
2.如權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述負(fù)載(6)與主負(fù)繼電器(7)之間還連接有熔斷器(12)。
3.如權(quán)利要求1或2所述的方法,其特征在于,所述預(yù)充電阻(10)為鋁殼電阻。
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H02J 供電或配電的電路裝置或系統(tǒng);電能存儲(chǔ)系統(tǒng)
H02J7-00 用于電池組的充電或去極化或用于由電池組向負(fù)載供電的裝置
H02J7-02 .用變換器從交流干線為電池組充電的
H02J7-14 .用于從變速驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī)為電池組充電的,例如在車輛上
H02J7-32 .用于從含有非電原動(dòng)機(jī)的充電裝置對電池組充電的
H02J7-34 .兼用蓄電池和其他直流電源的網(wǎng)絡(luò)中的并聯(lián)運(yùn)行,例如提供緩沖作用
H02J7-36 .應(yīng)用端電池切換的裝置





