[發明專利]一種停車場智能定位停車及反向尋車引導系統在審
| 申請號: | 201610252189.2 | 申請日: | 2016-04-21 |
| 公開(公告)號: | CN105761542A | 公開(公告)日: | 2016-07-13 |
| 發明(設計)人: | 楊雙;劉曉亮;王方;李秀成;王永剛;彭誠誠;谷敬;張威 | 申請(專利權)人: | 深圳市遠東華強導航定位有限公司 |
| 主分類號: | G08G1/14 | 分類號: | G08G1/14;G08G1/123 |
| 代理公司: | 河北東尚律師事務所 13124 | 代理人: | 王文慶 |
| 地址: | 518055 廣東省深圳市南*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 停車場 智能 定位 停車 反向 引導 系統 | ||
1.一種停車場智能定位停車及反向尋車引導系統,其特征在于,包括終端ID卡、控制服務端、應用服務器和顯示端;
終端ID卡,包括:
停車模塊,用以將終端ID卡的位置信息和停車狀態信息經第一通信模塊發送到第三通信模塊;
尋車模塊,用以將終端ID卡的位置信息和尋車指令經第一通信模塊發送到第三通信模塊;
第一通信模塊,用以和第三通信模塊進行通信;
控制服務端,包括:
探測模塊,用以探測停車位狀態及汽車的停車狀態,把停車位狀態經第二通信模塊發送到第三通信模塊;
掃描模塊,用以對汽車車牌拍照掃描,把拍照掃描信息經第二通信模塊發送到第三通信模塊;
控制模塊,用以控制顯示端的顯示;
第二通信模塊,用以和第三通信模塊進行通信;
應用服務器,包括:
第三通信模塊,用以接收第一通信模塊發送來的位置信息、停車狀態信息或尋車指令以及接收第二通信模塊發送來的拍照掃描信息和停車位狀態,將上述位置信息、拍照掃描信息和停車位狀態輸出至數據處理模塊;用于將第一通信模塊發送來的位置信息、停車狀態信息或尋車指令輸出至數據處理模塊;用于將第二通信模塊發送來的拍照掃描信息輸出至數據庫交互模塊;
數據處理模塊,停車狀態信息時,根據位置信息、拍照掃描信息和停車位狀態計算最短路徑后,根據最短路徑生成該車牌號對應的停車位號和停車指引信息,將該車牌號對應的停車位號輸出至數據庫交互模塊;尋車指令時,根據位置信息計算最短路徑后,根據最短路徑生成尋車指引信息;用于根據停車位狀態計算停車場的空車位個數,將空車位經第三通信模塊發送至第二通信模塊;所述的停車指引信息包括車牌號和路線規劃;
數據庫交互模塊,用于從數據庫讀、寫數據;所述的數據包括車牌號、該車牌號對應的停車位號以及停車場每個停車位的位置信息;
顯示端,用以顯示空車位個數、路線規劃以及車位被占用情況。
2.根據權利要求1所述的一種停車場智能定位停車及反向尋車引導系統,其特征在于,所述的顯示端包括入口顯示屏、區域空位顯示屏、車位引導顯示屏、車位指示燈及尋車指示燈,所述的尋車指示燈用于在控制模塊的控制下按照尋車指引信息沿途動態點亮顯示。
3.根據權利要求1所述的一種停車場智能定位停車及反向尋車引導系統,其特征在于,所述的停車模塊和尋車模塊共用一個定位模塊,所述的定位模塊支持超寬帶室內定位和WIFI定位擴展。
4.根據權利要求1所述的一種停車場智能定位停車及反向尋車引導系統,其特征在于,所述數據處理模塊還用于根據所述控制服務端提供的車牌號、停車開始時間和停車結束時間來管理停車費用的支付。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于深圳市遠東華強導航定位有限公司,未經深圳市遠東華強導航定位有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201610252189.2/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





