[發(fā)明專利]踏板性能檢測系統(tǒng)及方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201610251669.7 | 申請日： | 2016-04-21 |
| 公開（公告）號： | CN107305155A | 公開（公告）日： | 2017-10-31 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 余節(jié)發(fā);陶濤;王欽鳳;李巖;蘆勇 | 申請（專利權(quán)）人： | 上海汽車集團(tuán)股份有限公司 |
| 主分類號： | G01M13/00 | 分類號： | G01M13/00;G01M17/007 |
| 代理公司： | 北京信遠(yuǎn)達(dá)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)11304 | 代理人： | 魏曉波 |
| 地址： | 201203 上海市浦東新區(qū)*** | 國省代碼： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 踏板 性能 檢測 系統(tǒng) 方法 | ||
1.一種踏板性能檢測系統(tǒng)，其特征在于，包括：
力傳感器，裝配于所述踏板，適于檢測作用于所述踏板的踏板力；
加速度傳感器，裝配于所述踏板，適于檢測出在重力加速度影響下的至少一個(gè)方向的加速度值；
處理器，適于根據(jù)所述加速度傳感器輸出的加速度值計(jì)算踏板行程，以得到所述踏板力與踏板行程的關(guān)系。
2.如權(quán)利要求1所述的踏板性能檢測系統(tǒng)，其特征在于，所述處理器采用如下公式計(jì)算所述踏板行程：其中，L表示所述踏板的長度，g表示重力加速度，a1和a1′分別表示所述踏板處于初始位置和當(dāng)前位置時(shí)在所述踏板的長度方向上的加速度值。
3.如權(quán)利要求1所述的踏板性能檢測系統(tǒng)，其特征在于，所述處理器還適于將所述踏板力與踏板行程的關(guān)系與外部輸入的踏板力-踏板行程參考數(shù)據(jù)進(jìn)行比對，以得到第一比對結(jié)果。
4.如權(quán)利要求1所述的踏板性能檢測系統(tǒng)，其特征在于，所述踏板集成有位移傳感器，所述位移傳感器適于檢測所述踏板的位移；
所述處理器還適于將所述位移傳感器檢測到的位移與所述踏板行程進(jìn)行比對，以得到第二比對結(jié)果。
5.如權(quán)利要求1所述的踏板性能檢測系統(tǒng)，其特征在于，所述力傳感器以第一模擬電信號的形式輸出所述踏板力，所述加速度傳感器以第二模擬電信號的形式輸出所述加速度值，所述系統(tǒng)還包括：模數(shù)轉(zhuǎn)換器，適于對所述第一模擬電信號和第二模擬電信號進(jìn)行模數(shù)轉(zhuǎn)換。
6.如權(quán)利要求5所述的踏板性能檢測系統(tǒng)，其特征在于，還包括：信號調(diào)理電路，適于調(diào)理所述第一模擬電信號和/或第二模擬電信號，使所述第一模擬電信號和/或第二模擬電信號的幅度屬于所述模數(shù)轉(zhuǎn)換器的輸入電壓范圍內(nèi)。
7.如權(quán)利要求3所述的踏板性能檢測系統(tǒng)，其特征在于，還包括：顯示單元，與所述處理器連接，適于顯示所述第一比對結(jié)果和/或所述踏板力與踏板行程的關(guān)系。
8.如權(quán)利要求3所述的踏板性能檢測系統(tǒng)，其特征在于，還包括：接口單元，連接所述處理器，適于接收所述踏板力-踏板行程參考數(shù)據(jù)。
9.一種踏板性能檢測方法，其特征在于，包括：
檢測作用于所述踏板的踏板力；
使用裝配于所述踏板的加速度傳感器檢測出在重力加速度影響下的至少一個(gè)方向的加速度值；
根據(jù)所述加速度傳感器輸出的加速度值計(jì)算踏板行程，以得到所述踏板力與踏板行程的關(guān)系。
10.如權(quán)利要求9所述的踏板性能檢測方法，其特征在于，所述根據(jù)所述加速度傳感器輸出的加速度值計(jì)算踏板行程包括：
采用如下公式計(jì)算所述踏板行程：其中，L表示所述踏板的長度，g表示重力加速度，a1和a1′分別表示所述踏板處于初始位置和當(dāng)前位置時(shí)在所述踏板的長度方向上的加速度值。
11.如權(quán)利要求9所述的踏板性能檢測方法，其特征在于，還包括：將所述踏板力與踏板行程的關(guān)系與外部輸入的踏板力-踏板行程參考數(shù)據(jù)進(jìn)行比對，以得到第一比對結(jié)果。
12.如權(quán)利要求9所述的踏板性能檢測方法，其特征在于，所述踏板集成有位移傳感器，所述位移傳感器適于檢測所述踏板的位移；還包括：將所述位移傳感器檢測到的位移與所述踏板行程進(jìn)行比對，以得到第二比對結(jié)果。
13.如權(quán)利要求9所述的踏板性能檢測方法，其特征在于，使用裝配于所述踏板的力傳感器檢測作用于所述踏板的踏板力；所述力傳感器以第一模擬電信號的形式輸出所述踏板力，所述加速度傳感器以第二模擬電信號的形式輸出所述加速度值；
在所述根據(jù)所述加速度傳感器輸出的加速度值計(jì)算踏板行程之前，還包括：對所述第一模擬電信號和第二模擬電信號進(jìn)行模數(shù)轉(zhuǎn)換。
14.如權(quán)利要求11所述的踏板性能檢測方法，其特征在于，還包括：顯示所述第一比對結(jié)果和/或所述踏板力與踏板行程的關(guān)系。
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