[發(fā)明專(zhuān)利]家用樓道吊桿座椅電梯有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201610248003.6 | 申請(qǐng)日: | 2016-04-20 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN105645226B | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-07-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 吳承堯 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 徐夫隊(duì) |
| 主分類(lèi)號(hào): | B66B9/08 | 分類(lèi)號(hào): | B66B9/08;B66B7/02 |
| 代理公司: | 石家莊國(guó)為知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所 13120 | 代理人: | 黃輝本 |
| 地址: | 233500 安徽省蒙*** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 吊桿 座椅 行走裝置 豎直導(dǎo)向桿 旋轉(zhuǎn)復(fù)位裝置 座椅電梯 掛接 樓道 樓梯 軌道 驅(qū)動(dòng)齒輪軸 定位裝置 空間占用 下部軌道 行走電機(jī) 中部鉸接 復(fù)位 減小 兩套 豎直 下端 圓輪 吊裝 驅(qū)動(dòng) 配合 | ||
1.一種家用樓道吊桿座椅電梯,包括沿著樓梯(4)走向吊裝的軌道(1),其特征在于:還包括吊桿座椅(3)和用于驅(qū)動(dòng)吊桿座椅(3)沿著軌道行走的行走裝置(2),所述行走裝置(2)穿設(shè)在軌道內(nèi),所述吊桿座椅(3)借助于豎直導(dǎo)向桿(9)與行走裝置(2)連接,所述豎直導(dǎo)向桿(9)中部與行走裝置(2)中部鉸接、且始終保持豎直,所述吊桿座椅(3)掛接在豎直導(dǎo)向桿(9)下端、且吊桿座椅(3)與豎直導(dǎo)向桿(9)之間安裝旋轉(zhuǎn)復(fù)位裝置(10),所述軌道包括上部軌道(6)和下部軌道(7),上部軌道(6)和下部軌道(7)平行設(shè)置,所述上部軌道(6)借助于吊架固定安裝在樓梯(4)踏步底面,所述下部軌道(7)為包括四根呈矩形布置的導(dǎo)軌,位于內(nèi)側(cè)的一根導(dǎo)軌內(nèi)表面設(shè)置齒條,所述行走裝置(2)包括底架(2-1)、水平軸、齒輪軸(2-2)和行走電機(jī)(8),所述行走電機(jī)(8)豎向固定安裝在底架(2-1)上,所述水平軸固定安裝在底架(2-1)頂部,水平軸兩端安裝滾輪,兩端的滾輪分別位于內(nèi)側(cè)和外側(cè)的兩根導(dǎo)軌之間、且與導(dǎo)軌滾動(dòng)配合,所述水平軸上部設(shè)有與底架(2-1)固定的安裝板,所述齒輪軸(2-2)豎向安裝、且借助于軸承與安裝板連接,齒輪軸(2-2)上設(shè)置齒輪與內(nèi)側(cè)導(dǎo)軌內(nèi)表面的齒條嚙合,行走電機(jī)(8)動(dòng)力輸出端借助于鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與齒輪軸(2-2)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的家用樓道吊桿座椅電梯,其特征在于:所述底架(2-1)與下部軌道(7)之間還設(shè)有水平定位輪組和豎向定位輪組,所述水平輪組包括四套水平滾輪,四套水平滾輪固定于底架,其中兩個(gè)與下部軌道(7)的下方一條導(dǎo)軌內(nèi)側(cè)面滾動(dòng)配合,另外兩個(gè)與下部軌道(7)的下方另一條導(dǎo)軌內(nèi)側(cè)面滾動(dòng)配合,四套水平滾輪的軸線與下部軌道(7)的軌跡線垂直,同一側(cè)的兩個(gè)水平滾輪在導(dǎo)軌內(nèi)側(cè)面上的滾動(dòng)軌跡相互平行分布;所述豎向定位輪組包括四套豎向滾輪,四套豎向滾輪兩兩固定在水平軸兩端,每一端的兩個(gè)豎向滾輪呈上下設(shè)置,位于水平軸兩端的豎向滾輪分列于水平軸線兩側(cè),豎向滾輪分別與對(duì)應(yīng)側(cè)下部軌道的上方導(dǎo)軌下表面和下方導(dǎo)軌的上表面滾動(dòng)配合。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的家用樓道吊桿座椅電梯,其特征在于:所述豎直導(dǎo)向桿(9)包括T形桿和豎直吊桿,所述豎直T形桿的水平段兩端安裝用于和上部軌道(6)滾動(dòng)配合的滾輪,T形桿中部設(shè)有穿設(shè)水平軸的通孔,T形桿下端為豎直吊桿。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的家用樓道吊桿座椅電梯,其特征在于:所述吊桿座椅(3)包括套管(3-1)、吊桿、彈性球桿(10-2)、升降裝置(3-3)、拉力傳感器(3-4)、折疊式座椅(3-5)、緊急剎車(chē)裝置和防護(hù)架(3-6),所述吊桿為長(zhǎng)方形框架結(jié)構(gòu),其上部為1/4圓弧結(jié)構(gòu),長(zhǎng)方形框架結(jié)構(gòu)頂部豎向固定安裝套管(3-1),1/4圓弧結(jié)構(gòu)頂部設(shè)有橫桿,橫桿中部豎向安裝彈性球桿(10-2),所述旋轉(zhuǎn)復(fù)位裝置(10)包括固定安裝在豎直吊桿下端的圓盤(pán)(10-5)、復(fù)位電推桿(10-1)、環(huán)形推桿(10-3)和環(huán)形傾斜滑軌(10-4),所述復(fù)位電推桿(10-1)豎向固定安裝在圓盤(pán)(10-5)外緣,復(fù)位電推桿(10-1)的軸線與圓盤(pán)(10-5)的軸線平行,所述環(huán)形傾斜滑軌(10-4)與復(fù)位電推桿(10-1)對(duì)稱(chēng)安裝在圓盤(pán)(10-5)兩側(cè),環(huán)形傾斜滑軌(10-4)包括傾斜環(huán)形段和位于傾斜環(huán)形段兩端的水平段,環(huán)形傾斜滑軌(10-4)兩段水平段均設(shè)有豎向通孔,所述環(huán)形推桿(10-3)中部與復(fù)位電推桿(10-1)動(dòng)力輸出端連接,環(huán)形推桿(10-3)的回轉(zhuǎn)軸線與豎直吊桿的軸線重合,環(huán)形推桿(10-3)兩端設(shè)置豎向推桿,豎向推桿的軸線與環(huán)形傾斜滑軌(10-4)水平段的豎向通孔軸線重合所述彈性球桿(10-2)下端與環(huán)形傾斜滑軌(10-4)上表面接觸。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的家用樓道吊桿座椅電梯,其特征在于:所述吊桿兩側(cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)置防護(hù)架(3-6),防護(hù)架(3-6)為兩套對(duì)稱(chēng)安裝在吊桿兩側(cè)的弧形面板,弧形面板以鋼管為骨架,鋼管末端安裝微動(dòng)開(kāi)關(guān)。
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