[發(fā)明專利]用于雙向門機(jī)便于觀察和操作的裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201610247451.4
• 申請日: 2016-04-20
• 公開（公告）號: CN107304027B
• 公開（公告）日: 2019-04-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳明東;張慶軍;陶桓林;樊俊;陳愛國;王娟;王孝魯;李亞將
• 申請（專利權(quán)）人: 中國葛洲壩集團(tuán)機(jī)械船舶有限公司
• 主分類號: B66C13/52
• 分類號: B66C13/52;B66C13/48
• 代理公司: 宜昌市三峽專利事務(wù)所 42103
• 代理人: 黎澤洲

1.一種用于雙向門機(jī)便于觀察和操作的裝置，其特征是：駕駛室（1）內(nèi)控制臺（3）的底部設(shè)有轉(zhuǎn)盤（7），在控制臺（3）一側(cè)設(shè)有監(jiān)控控制臺（3）轉(zhuǎn)角的傳感器，傳感器與PLC（14）電連接，當(dāng)控制臺（3）由原始方向轉(zhuǎn)動至相對的方向，則PLC（14）控制控制臺（3）的操作手柄換向；

在控制臺（3）兩側(cè)設(shè)有第一定位銷（8）和第二定位銷（9），在轉(zhuǎn)盤（7）一側(cè)相應(yīng)設(shè)有固定的第一定位孔（12）和第二定位孔（13），還設(shè)有由第一定位銷（8）或第二定位銷（9）觸發(fā)的換向開關(guān)（10）；

所述的第一定位銷（8）頂部設(shè)有觸發(fā)桿，當(dāng)控制臺（3）由原始方向轉(zhuǎn)動至相對的方向，觸發(fā)桿與換向開關(guān)（10）接觸；

第一定位孔（12）和/或第二定位孔（13）設(shè)有保護(hù)開關(guān)（11），當(dāng)保護(hù)開關(guān)（11）未接通，控制臺（3）的操作手柄不得電；

第一定位銷（8）和轉(zhuǎn)盤（7）圓心的連線，與第二定位銷（9）和轉(zhuǎn)盤（7）圓心的連線之間的夾角小于180°；

當(dāng)控制臺（3）位于原始方向，第一定位銷（8）落入第一定位孔（12），第二定位銷（9）落入第二定位孔（13）；

當(dāng)控制臺（3）位于相對的方向，第二定位銷（9）落入第一定位孔（12），第一定位銷（8）與換向開關(guān)（10）接觸；

設(shè)定換向開關(guān)（10）常開時(shí)PLC不換向，而換向開關(guān)（10）常閉時(shí)，PLC控制操作手柄換向，采用單邊觸發(fā)的換向開關(guān)（10），只有當(dāng)控制臺（3）位于相對的方向，換向開關(guān)（10）才會被第一定位銷（8）壓下，由常開變?yōu)槌ｉ]，向PLC給出換向信號；

在PLC（14）內(nèi)設(shè)有中間繼電器，中間繼電器的常閉觸點(diǎn)一端與操作手柄連接，另一端與正向的輸出繼電器連接，正向的輸出繼電器的常開觸點(diǎn)與行走驅(qū)動裝置連接；

中間繼電器的常開觸點(diǎn)一端與操作手柄連接，另一端與反向的輸出繼電器連接，反向的輸出繼電器連接的常開觸點(diǎn)與行走驅(qū)動裝置連接；

所述的行走驅(qū)動裝置內(nèi)設(shè)有變頻器；

所述的駕駛室（1）位于主小車（15）與副小車（16）之間，主小車（15）和副小車（16）滑動的安裝在大車（17）頂端；

操作手柄的左、右方向控制大車（17）的行走，操作手柄的前后方向通過切換開關(guān)控制主小車（15）與副小車（16）的行走。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于雙向門機(jī)便于觀察和操作的裝置，其特征是：所述的原始方向?yàn)槊嫦蛑餍≤嚪较颍?），相對的方向?yàn)槊嫦蚋毙≤嚪较颍?）。